Domingo, 28 de dezembro de 2025 – 11h58 WIB
Jacarta, VIVA – Carro elétrico cada vez mais usados como veículos diários em Jacarta. Além de estar livre de regras ímpares e pares, a eficiência dos custos operacionais é a principal razão pela qual as pessoas estão começando a mudar.
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Mesmo parecendo mais simples, o uso diário de um carro elétrico ainda exige cálculos realistas de custos mensais. As despesas não vêm apenas de cobrança, mas também de manutenção, impostoe outros custos de suporte.
Com base no resumo da VIVA Otomotif, domingo, 28 de dezembro de 2025, o principal custo dos carros elétricos vem do carregamento da bateria. Para uma utilização de cerca de 40 km por dia ou o equivalente a 1.200 km por mês, o consumo médio de eletricidade está na faixa de 180–220 kWh.
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Se a cobrança for feita em casa com uma tarifa de energia elétrica em torno de IDR 1.700 por kWh, o custo mensal de cobrança fica na faixa de IDR 300 mil a IDR 375 mil. Este valor é muito inferior ao custo do combustível convencional para automóveis em Jacarta.
Alguns usuários também usam SPKLU para carregar fora de casa. As taxas de cobrança no SPKLU estão geralmente na faixa de IDR 2.400 a IDR 2.700 por kWh.
Com uma combinação de cobrança em casa e SPKLU, os custos mensais de energia elétrica ficam na faixa de IDR 400 mil a IDR 500 mil. Esse custo ainda é considerado eficiente para uso diário na cidade.
Custos de manutenção é uma das principais vantagens dos carros elétricos. Com base nos custos médios de manutenção de vários modelos que circulam na Indonésia, as despesas com manutenção de carros elétricos são relativamente baixas no longo prazo.
Em média, o custo da manutenção de um carro eléctrico varia entre 3 e 5 milhões de IDR para uma distância de 80 000 a 100 000 km. Supondo uma utilização de 1.200 km por mês, os custos mensais do serviço ficam na faixa de IDR 50 mil a IDR 80 mil.
O imposto sobre veículos motorizados para carros elétricos foi regulamentado especificamente pelo governo. Referindo-se ao Regulamento do Ministro da Administração Interna da República da Indonésia Número 6 de 2023, Artigo 10, o imposto sobre veículos motorizados para carros elétricos é fixado em 0 por cento.
Com essas disposições, os proprietários de carros elétricos pagam apenas taxas de administração e SWDKLLJ. Se calculados em média, os custos anuais totais estão na faixa de IDR 250 mil a IDR 350 mil, ou cerca de IDR 20 mil a IDR 30 mil por mês.
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Taxas de estacionamento e pedágios continuam sendo despesas rotineiras para usuários de carros elétricos em Jacarta. Para atividades diárias, as taxas mensais de estacionamento ficam na faixa de IDR 300 mil a IDR 400 mil, enquanto os pedágios ficam em torno de IDR 200 mil a IDR 400 mil.


















