Segunda-feira, 13 de abril de 2026 – 11h46 WIB
Jacarta, VIVA – Oferta móvel A nível nacional, em março de 2026 registou-se uma descida face ao mês anterior, tanto na distribuição das fábricas aos concessionários como na venda direta aos consumidores. Esta condição mostra que o mercado automóvel ainda enfrenta pressão, embora cumulativamente ainda esteja a crescer ligeiramente.
Com base nos dados mais recentes do Gaikindo vistos pela VIVA Otomotif na segunda-feira, 13 de abril de 2026, as vendas no atacado ou distribuição das fábricas aos revendedores foram registradas em 61.271 unidades em março de 2026. Este número caiu significativamente em comparação com fevereiro, que atingiu 81.250 unidades.
Ocorreu também uma queda nas vendas no varejo ou nas vendas de revendedores aos consumidores que foram registradas em 66.637 unidades em março de 2026. Quando comparado com fevereiro que atingiu 78.239 unidades, houve uma queda significativa no nível de demanda.
Ainda assim, cumulativamente de janeiro a março de 2026, o mercado ainda apresenta uma ligeira tendência positiva. As vendas totais no atacado atingiram 209.021 unidades, um aumento em relação ao mesmo período do ano anterior.
O mesmo aconteceu com as vendas a retalho que registaram um total de 211.905 unidades no primeiro trimestre de 2026. Este valor ainda é ligeiramente superior ao mesmo período do ano passado.
Em termos de marca, a Toyota continua a ser a líder de mercado com a maior contribuição nas vendas grossistas e retalhistas. Somente em março de 2026, a Toyota registrou vendas no atacado de 17.984 unidades e vendas no varejo de 19.538 unidades.
Contudo, quando comparado com o mês anterior, o desempenho da Toyota também sofreu uma correção bastante profunda. Isto mostra que o enfraquecimento ocorreu uniformemente em quase todas as marcas.
A Daihatsu está em segundo lugar, com vendas no atacado de 8.916 unidades e no varejo de 11.115 unidades em março de 2026. Enquanto isso, a Mitsubishi Motors e a Suzuki também permanecem nas primeiras posições, apesar de experimentarem flutuações.
Curiosamente, várias novas marcas e veículos eletrificados ainda apresentam tendências de crescimento num mercado em declive. A BYD, por exemplo, continua a registar contribuições significativas e mantém a sua posição no topo.
Por outro lado, a produção de veículos também sofreu queda no mesmo mês. A produção total foi registrada em 81.345 unidades, abaixo das 108.850 unidades em fevereiro de 2026.
Contudo, as exportações de veículos ainda apresentam desempenho relativamente estável. Trata-se de um importante suporte para a indústria automobilística nacional em meio à desaceleração do mercado interno.
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13 de abril de 2026
