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Atualmente, a isenção fiscal do LTC está limitada ao custo da passagem aérea em classe econômica para viagens aéreas, independentemente da classe efetivamente escolhida pelo funcionário.
O departamento de imposto de renda propôs flexibilizar as regras da Concessão de Viagem (LTC) para remover o limite da classe econômica e revisar os limites de reembolso para viagens em áreas remotas.
Projeto de regras do imposto de renda de 2026: Os funcionários poderão em breve poder reivindicar benefícios de viagem isentos de impostos mais elevados, uma vez que o departamento de imposto de renda propôs relaxar as regras da concessão de licença de viagem (LTC) para remover o limite da classe econômica e revisar os limites de reembolso para viagens em áreas remotas.
Atualmente, a isenção fiscal do LTC está limitada ao custo da passagem aérea em classe econômica para viagens aéreas, independentemente da classe efetivamente escolhida pelo funcionário.
A Concessão de Viagem de Licença (LTC), também chamada de Subsídio de Viagem de Licença (LTA) no setor privado, é um benefício fiscal que permite aos funcionários reivindicar isenção em despesas de viagem incorridas em viagens dentro da Índia, sujeito a certas condições sob as regras de imposto de renda.
Regras LTC sob o projeto de regras de imposto de renda, 2026
A mudança foi sugerida pela Regra 278 do Projeto de regras de imposto de renda, 2026que visa substituir a disposição existente contida na Regra 2B das Regras do Imposto de Renda de 1962.
De acordo com a Regra 278 do Projeto de Regras do Imposto de Renda de 2026, a limitação de que a isenção de viagens aéreas deve ser restrita à tarifa da classe econômica foi removida. Em vez disso, a contrapartida elegível do LTC aplicar-se-á à classe de viagem a que o funcionário tem direito, incluindo transporte público reconhecido, quando aplicável.
Isto significa que os trabalhadores elegíveis para classes de viagem superiores, como a classe executiva, também poderão reclamar benefícios fiscais se o projeto de regras for notificado na sua forma atual.
Reembolso quando o transporte público não estiver disponível
De acordo com o projeto de regras, nos casos em que não existe transporte público, é proposto um limite fixo de reembolso de Rs 30 por quilômetro pelo trajeto mais curto.
Atualmente, nesses casos, a isenção máxima elegível está vinculada à tarifa de um bilhete ferroviário de primeira classe com ar condicionado para a distância equivalente.
As regras propostas sugerem a substituição deste valor de referência por um limite máximo de reembolso fixo de 30 rupias por quilómetro para o percurso mais curto. O objetivo é padronizar as reivindicações e enfrentar os desafios práticos enfrentados pelos funcionários que viajam para locais remotos ou mal atendidos, onde o transporte público convencional não está disponível.
A nova Lei do Imposto de Renda de 2025 deverá ser implementada a partir de 1º de abril. O Projeto de Regras do Imposto de Renda de 2026, que está atualmente sob revisão pública até 22 de fevereiro, faz parte desta nova lei.
O projeto de regras só entrará em vigor após a notificação final do governo. As partes interessadas podem enviar comentários antes que as regras sejam finalizadas. Se implementada, a medida poderá proporcionar maior flexibilidade aos contribuintes assalariados que reivindicam isenções de LTC e poderá aumentar modestamente o valor fiscalmente eficiente dos benefícios de viagem fornecidos pelos empregadores.
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21 de fevereiro de 2026, 09:41 IST
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