Quinta-feira, 2 de abril de 2026 – 20h06 WIB
Jacarta – Associação Nacional de Companhias Aéreas da Indonésia (INACA) empurrar ajuste custo adicional combustível (sobretaxa de combustível) combustível de aviação E tarifa limite superior (TBA) para voos domésticos, a fim de manter a sustentabilidade da indústria aeronáutica nacional.
O Presidente Geral da INACA, Denon Prawiraatmadja, explicou que isto estava relacionado com o aumento preço avtur anunciada pela Pertamina como fornecedora nacional de avtur para aviação.
“O aumento entrará em vigor na quarta-feira, 1º de abril de 2026”, disse Denon em seu comunicado, quinta-feira, 2 de abril de 2026.
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A INACA disse que o preço do combustível de aviação foi ajustado para o domínio doméstico de 1 a 30 de Abril de 2026. Entretanto, para os preços internacionais também aumentaram, mas é diferente em cada aeroporto.
Ele deu um exemplo: no aeroporto Soekarno-Hatta Tangerang, o preço do combustível de aviação doméstico de 1 a 31 de março de 2026 é de IDR 13.656,51 por litro. Entretanto, no período de 1 a 30 de abril de 2026, o preço será de IDR 23.551,08 por litro, ou um aumento de 72,45 por cento.
“Quando comparado com o preço médio do combustível de aviação nacional em 2019 (quando o TBA entrou em vigor) que era de IDR 7.970 por litro, o aumento chegou a 295 (por cento)”, disse.
Entretanto, a nível internacional, o preço aumentou de 0,742 dólares por litro para 1,338 dólares por litro, ou um aumento de 80,32 por cento. Quando comparado com 2019 (quando o TBA entrou em vigor), onde o preço internacional do combustível de aviação na Indonésia era de 0,6 dólares por litro, o aumento atingiu 223 por cento.
Denon disse que anteriormente a INACA tinha previsto que os preços dos combustíveis de aviação subiriam seguindo os preços a nível global, devido ao impacto da crise geopolítica no Médio Oriente. Portanto, a INACA está a incentivar ajustes ao aumento da sobretaxa de combustível para combustível de aviação e TBA para voos domésticos.
Segundo ele, ajustes precisam ser feitos considerando o aumento muito elevado dos preços dos combustíveis de aviação. Por outro lado, o preço do combustível de aviação afecta cerca de 40 por cento dos custos incorridos pelas companhias aéreas.
Denon acrescentou que a sobretaxa de combustível e os ajustes do TBA precisam ser implementados imediatamente, para que as companhias aéreas continuem a operar mantendo a segurança do voo (seguro de segurança).
“Além de manter as finanças das companhias aéreas para que possam continuar a operar (sustentabilidade do negócio) e fornecer conectividade de transporte aéreo nacional”, disse ele.
Sabe-se que a INACA solicitou anteriormente um aumento da sobretaxa de combustível e do TBA de 15 por cento cada. No entanto, considerando que o aumento do combustível foi superior ao esperado, a INACA solicitou que o aumento da sobretaxa de combustível e do TBA fosse novamente ajustado à actual taxa de aumento dos preços dos combustíveis de aviação.
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2 de abril de 2026