A Venezuela tem licenças de operação revogadas para seis companhias aéreas internacionais depois de suspenderem voos para o país após um alerta dos Estados Unidos sobre risco no espaço aéreo, no último ponto de tensão entre os dois países.
Na semana passada, a Administração Federal de Aviação dos EUA (FAA) avisado de uma “situação potencialmente perigosa” no espaço aéreo venezuelano devido a uma “piora da situação de segurança e ao aumento da atividade militar”.
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Embora Caracas tenha dito que a FAA não tinha jurisdição sobre seu espaço aéreo, a decisão levou algumas companhias aéreas a suspender indefinidamente os voos para o país sul-americano de 24 a 28 de novembro, disse Marisela de Loaiza, presidente da Associação de Companhias Aéreas da Venezuela.
A ação surge num momento de agravamento das tensões entre os EUA e a Venezuela devido à batalha do presidente Donald Trump contra o que ele chama de “narcoterrorismo” nas Caraíbas.
Desde Setembro, os EUA levaram a cabo pelo menos 21 ataques a navios que acusam de tráfico de droga, matando pelo menos 83 pessoas. A Venezuela disse que os ataques equivalem a assassinato.
Quais companhias aéreas a Venezuela baniu e por quê?
Na noite de quarta-feira, a autoridade de aviação civil da Venezuela anunciou que a Iberia da Espanha, a TAP de Portugal, a Avianca da Colômbia, a LATAM do Chile e do Brasil, a Gol do Brasil e a Turkish Airlines teriam suas licenças revogadas.
A autoridade disse que a decisão foi tomada contra as transportadoras por aderirem “às ações de terrorismo de Estado promovidas pelo governo dos Estados Unidos”.
Antes da revogação, o governo da Venezuela havia dado um prazo de 48 horas na segunda-feira para as companhias aéreas retomarem seus voos cancelados ou correriam o risco de perder suas licenças.
A transportadora aérea Iberia disse que planeja reiniciar os voos para a Venezuela assim que estiverem reunidas todas as condições de segurança.
Ao mesmo tempo, a Avianca anunciou em comunicado na quarta-feira a sua intenção de reprogramar voos cancelados para a capital venezuelana até 5 de dezembro.
Mas o ministro dos Negócios Estrangeiros português, Paulo Rangel, classificou a decisão de revogar licenças de “desproporcionada”.
“O que temos que fazer é, através da nossa embaixada, consciencializar as autoridades venezuelanas de que esta medida é desproporcional, que não temos intenção de cancelar as nossas rotas para a Venezuela e que só o fizemos por razões de segurança”, disse.
E quanto a outras companhias aéreas que operam na Venezuela?
As espanholas Air Europa e Plus Ultra também suspenderam voos para a Venezuela, mas as suas licenças não foram revogadas, sem qualquer razão para a isenção.
A Copa do Panamá e sua companhia aérea de baixo custo, Wingo, continuam a operar para a Venezuela. As companhias aéreas domésticas, incluindo a companhia aérea de bandeira Conviasa, que voam da Venezuela para a Colômbia, Panamá e Cuba também continuam em operação.
O que está por trás das tensões EUA-Venezuela?
Desde o regresso do presidente dos EUA, Donald Trump, ao cargo, em janeiro, as tensões entre a sua administração e o governo da Venezuela aumentaram.
Os EUA construíram uma grande presença militar ao largo da costa da Venezuela – o seu destacamento militar mais significativo para as Caraíbas em décadas – para combater o que alegam ser o tráfico de drogas.
A administração Trump tem afirmado frequentemente que o presidente venezuelano Nicolás Maduro está por detrás do tráfico de droga, sem fornecer quaisquer provas que o apoiem.
Em agosto, o governo dos EUA aumentou a recompensa por informações que levassem à prisão de Maduro de 25 milhões de dólares para 50 milhões de dólares.
Maduro nega estar envolvido no tráfico de drogas.
Esta semana, os EUA designaram o Cartaz dos Sóis (Cartel dos Sóis) uma organização “terrorista” estrangeira. Também afirma que o grupo é liderado por Maduro e uma figura importante do seu governo.
O Ministério das Relações Exteriores da Venezuela disse que “rejeitou categoricamente, firme e absolutamente” a designação, descrevendo-a como uma “mentira nova e ridícula”.
Além disso, os EUA há muito que rejeitam o governo de Maduro, qualificando a sua vitória eleitoral no ano passado de “fraudada”. Em Novembro de 2024, os EUA reconheceram o líder da oposição da Venezuela, Edmundo Gonzalez, como o legítimo presidente do país.
O governo venezuelano sugeriu que a operação antidrogas nas Caraíbas e no Pacífico oriental é um disfarce para o verdadeiro objectivo dos EUA de destituir Maduro do governo – algo que alguns observadores também acreditam.
Desde Setembro, os EUA conduziram pelo menos 21 ataques a navios venezuelanos nas Caraíbas e no leste do Pacífico, alegando que eram barcos de droga. Mais de 80 pessoas foram mortas, mas a administração Trump não forneceu provas das suas alegações.
No mês passado, os militares dos EUA realizaram voos de bombardeiros até à costa da Venezuela como parte de um exercício de treino para simular um ataque, e enviaram o maior porta-aviões do mundo, USS Gerald R Fordpara a região.
No entanto, nos últimos dias, Trump mostrou vontade de manter conversações diretas.
Na quarta-feira, Trump disse aos jornalistas a bordo do seu avião presidencial, o Air Force One, que “poderia falar” com Maduro, mas avisou que “podemos fazer as coisas da maneira mais fácil, tudo bem, e se tivermos de o fazer da maneira mais difícil, tudo bem também”.
O que Trump disse sobre as operações terrestres antidrogas na Venezuela?
Na quinta-feira, Trump alertou que poderiam começar operações terrestres para combater o tráfico de drogas por via terrestre. “muito em breve”.
“Você provavelmente notou que as pessoas não querem fazer entregas por mar, e começaremos a impedi-las também por terra”, disse Trump em comentários às tropas estacionadas em todo o mundo para marcar o feriado americano, o Dia de Ação de Graças.
“A terra é mais fácil, mas isso vai começar muito em breve.”
“Nós os alertamos para que parassem de enviar veneno ao nosso país”, acrescentou.
