Quarta-feira, 17 de dezembro de 2025 – 00h22 WIB
Sidoarjo, VIVA – Ministério dos Transportes, Direcção Geral de Transportes Terrestres, Centro de Gestão de Transportes Terrestres de Classe II de Java Oriental (BPTD) está a realizar a Normalização de Veículos Mais Dimensionais em 2025 com o tema “Fortalecendo o Compromisso Conjunto Rumo à Indonésia Zero SANGUE 2027 por meio da normalização de veículos ODOL como base para um sistema de transporte terrestre seguro e eficiente” em Puspa Agro, Sidoarjo Regency, East Java, terça-feira, 16 de dezembro de 2025.
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A normalização dos veículos Over Dimension Over Load (ODOL) contou com a presença de centenas de participantes, desde proprietários de veículos sob os auspícios da East Java Driver Movement Association (GSJT), empresas de transporte de mercadorias sob Akrindo East Java, associações de transporte terrestre em Java Central e Oriental, Debito, Organda e outras.
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O Chefe do BPTD Classe II East Java, Bambang Hermanto, no seu discurso disse que o impacto do ODOL inclui o aumento do risco de acidentes, danos à infra-estrutura rodoviária e redução da eficiência da logística nacional.
“A normalização nas dimensões é um passo estratégico para zero ODOL até 2027”, disse ele.
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Disse que o objectivo desta actividade de normalização era aumentar a sensibilização e o cumprimento dos actores empresariais e do público com as disposições sobre dimensões e cargas dos veículos. Reforçar a supervisão e a aplicação da lei para criar um transporte terrestre seguro e ordenado.
“Além disso, apoiar a política nacional Zero Odol 2027 através de atividades de normalização e treinamento, bem como fortalecer a sinergia entre o governo, as autoridades policiais e os atores empresariais de transporte”, acrescentou.
Bambang disse que em Java Oriental haveria cerca de 300 veículos para apoiar a eliminação de pasta de dente até 2027.
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Nesta ocasião, manifestou o seu agradecimento aos diversos partidos que têm apoiado a concretização da normalização dos veículos ODOL.
“Obrigado a várias partes que apoiaram, ao Ministério dos Transportes. O Governador de Java Oriental que orçou os custos de normalização, a Toll Road Agency Association (BJT) que se comprometeu a normalizar os seus veículos, o Chefe do Corpo de Trânsito da Indonésia (Kakorlantas), os diretores da PT Jasa Marga e PT Jasa Raharja”, disse ele.
Enquanto isso, o Ministro dos Transportes da Indonésia (Menhub), Dudy Purwagandhi, enfatizou a obtenção de Zero Over Dimension Over Load (ODOL) até 2027.
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Segundo ele, esta é uma parte importante dos esforços nacionais para construir um sistema de transporte terrestre que seja seguro, ordenado e tranquilo.
