Segunda-feira, 16 de fevereiro de 2026 – 12h44 WIB

Jacarta, VIVA – Atmosfera Segurar PancoranSul de Jacarta, na tarde de sábado, 14 de fevereiro de 2026, de repente houve um rebuliço. UM ônibus Transjacarta corredor 9 da rota Pinang Ranti – Pluit emitido repentinamente o mais cedo possível grosso na parte traseira ao parar.


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O incidente também se tornou viral nas redes sociais (redes sociais). Nas imagens que circulam, espessas nuvens de fumaça podem ser vistas subindo da área traseira do motor do ônibus. Vários passageiros pareceram entrar em pânico e desceram correndo para se salvar.

O incidente ocorreu por volta das 13h33 WIB. A frota que sofreu o problema foi identificada como número DMR 715 pertencente à operadora Damri. Respondendo a este incidente, Transjakarta pediu desculpas ao público.


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“A PT Jakarta Transportation (Transjakarta) expressa suas mais profundas desculpas pelos problemas técnicos ocorridos com a frota de ônibus DMR 715, de propriedade da operadora Damri na rota do Corredor 9 (Pinang Ranti – Pluit) no ponto de ônibus Pancoran no sábado, 14 de fevereiro de 2026, às 13h33 WIB”, disse o chefe do Departamento de Relações Públicas e RSE da Transjakarta, Ayu Wardhani em seu comunicado, segunda-feira, 16 de fevereiro de 2026.

Pelos resultados da verificação inicial, o problema foi desencadeado por um problema no capô traseiro. Houve um vazamento no radiador acompanhado pelo afrouxamento da vanbelt, dando origem a uma fumaça espessa. Felizmente, não houve vítimas neste incidente. Todos os passageiros foram evacuados rapidamente com sucesso.


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“Todos os clientes foram evacuados com segurança para a área do ponto de ônibus e transferidos para o próximo ônibus de maneira ordenada”, disse ele.

Como medida de acompanhamento, a Transjakarta retirou imediatamente a frota das operações.

“A Transjakarta decidiu parar temporariamente de operar (paralisar) a frota de ônibus. Esta medida foi tomada para realizar uma inspeção abrangente (verificação abrangente) e garantir que cada unidade atenda aos rígidos padrões de inspeção antes de poder voltar a atender os clientes”, disse ele.

Não parou por aí, também foi feita uma investigação interna. A Transjakarta inspecionou 59 ônibus articulados BBG da marca Zhongtong, especialmente o sistema de refrigeração.

“Temos o compromisso de não tolerar qualquer forma de desrespeito às normas técnicas, a fim de garantir a segurança e o conforto dos clientes como prioridade máxima. Todas as frotas afetadas passarão por um processo de auditoria técnica antes de retornar ao serviço para atender os clientes”, afirmou.

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VIVA.co.id

16 de fevereiro de 2026

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