Quarta-feira, 18 de março de 2026 – 22h07 WIB
VIVA – O governo, juntamente com os operadores de estradas com portagem, prepararam uma série de medidas antecipadas para lidar com o aumento de veículos durante fluxo de boas-vindas e por trás do Eid 2026. Além da engenharia de tráfego, como contrafluxo e um sistema unidirecional (Mão Única), várias seções pedágio funcional também preparado para ajudar a reduzir o congestionamento na rota principal.
Diretor Principal da PT Marga Serviços Persero Tbk, Rivan Achmad Purwantono, disse que seu partido preparou vários cenários para garantir que as viagens das pessoas durante o período de retorno a casa permanecessem tranquilas.
Segundo Rivan, a rede rodoviária com pedágio de 1.294 quilômetros administrada pela Jasa Marga será a principal rota utilizada por milhões de veículos que viajam para casa.
“Estimamos que três milhões e meio de veículos sairão de Jacarta”, disse Rivan, quarta-feira, 18 de março de 2026, citado por Antara.
Implementação do One Way Nacional no Fluxo de Boas-Vindas de 2025
Ele explicou que os movimentos projetados dos veículos agora são monitorados por meio de tecnologia de tráfego baseada em sistema digital. Esta tecnologia permite que os operadores de estradas com portagem prevejam o congestionamento com mais precisão.
Os sistemas utilizados incluem um sistema de transporte inteligente equipado com câmeras com recursos inteligentes de análise de tráfego e radar de monitoramento de tráfego.
“As estimativas não são apenas números (precisos), mas também previsões a qualquer momento”, explicou.
Duas ondas de pico de regresso a casa
Com base no monitoramento temporário, estima-se que o pico do fluxo de boas-vindas do Eid deste ano ocorra em duas ondas. Rivan disse que a primeira onda estava prevista para ocorrer em 14 de março, enquanto a segunda onda ocorreria em 18 de março. Estima-se que a maioria dos veículos esteja se dirigindo para a rota leste ou para o corredor Trans Java.
“Hoje (18 de março) o LHR (tráfego diário) está estimado em 256 mil. E ontem à noite foi comprovado que era de 221 mil, (este) é o maior desde 13 de março”, disse.
Estes dados também mostram que cerca de 50 por cento dos veículos de regresso a casa se deslocam em direção ao leste da Ilha de Java.
Portagem Funcional
Para ajudar a reduzir o congestionamento do tráfego, o governo preparou várias estradas com portagem funcionais que podem ser utilizadas de forma limitada durante os períodos de regresso e regresso a casa do Eid.
Uma delas é a estrada com pedágio Sul Jakarta-Cikampek 2. Esta seção é preparada especialmente quando o fluxo retorna de Bandung para Jacarta. A estrada com pedágio tem cerca de 50 quilômetros de extensão, estendendo-se de Sadang a Setu.
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Além disso, há também uma estrada com pedágio funcional Yogyakarta-Solo com cerca de 11,48 quilômetros de extensão que ajudará na mobilidade de veículos na área de Yogyakarta.
