O primeiro rover lunar do Canadá analisou a exploração do futuro do futuro

Em uma praça de compras nos arredores de Toronto, um dia de dia de dia e uma junta do chuveiro, um prédio de dois itens com uma janela de cores azul refletindo o sol do verão.

É a sede do aeroespacial canadense, onde o Canadá está traçando a primeira viagem à lua.

O Canadensis está desenvolvendo o primeiro vendedor ambulante do canadense a explorar o único satélite natural do mundo, que será a primeira tentativa de pesquisar no planeta liderado pelo Canadá.

Modelos, mapas e pôsteres fora do espaço, enquanto os engenheiros que usam casacos anti-estáticos funcionam em máquinas de rosto desconhecidas.

O Rover faz parte da “ampla estratégia da empresa para remover a humanidade da terra”, disse o presidente e CEO dos canadenses, Dr. Cristian Salargerger, à BBC.

Ele disse que aprender sobre a lua – que provavelmente se transformará em uma base para encontrar mais espaço – este é o “primeiro passo lógico”, disse ele.

“Quando as pessoas saem, elas incentivam todos sobre filmes de ficção científica que você conhece, Star Wars ou Star Trek, essa é a coisa real” “

O veículo canadense faz parte do programa da NASA Artemis, cujo objetivo é estabelecer a presença de um ser humano sustentável na lua.

Como parte do alvo, o objetivo desse rover é procurar níveis de água e radiação na superfície lunar para se preparar para uma missão futura e sobreviver a várias noites lunares (equivalente a cerca de 14 dias na Terra).

O Rover também mostrará a tecnologia do Canadá, que será baseada na história do Canadá no espaço.

O Canadá foi o país terceiro que lançou um satélite, projetou o Canada Robotic Arms for Space Shuttle e International Space Station, e conhecido por inovadores como Chris Hadfield e Jeremy Hansen – cujo próximo ano estará prendendo a lua na segunda missão Artemis.

Espera -se que o rover de 35 kg seja lançado cedo como parte da iniciativa da NASA em 2029. Ele pousará na região do pólo sul da lua – é um dos lugares inevitáveis ​​na superfície lunar.

O nome do veículo ainda não é. A Agência Espacial Canadense tem um concurso on -line para uma seleção e deve declarar o vencedor no futuro.

Canadensis está atualmente trabalhando em vários protótipos em Rover. O veículo final, Salbergar, disse que o lançamento se reuniria pouco antes do lançamento.

Cada elemento é testado para garantir que possa sobreviver às condições estritas da lua.

A temperatura é um dos principais obstáculos. As noites lunares podem ser submersas em -200C (-328 f) e podem subir durante um dia de queima de 100c (212f).

“Este é um dos maiores desafios de engenharia para nós, porque não sobreviveu a temperaturas frias, mas é muito frio e muito quente”, disse ele.

Outro desafio projetado pelas rodas, porque a superfície da lua é coberta com rocha fragmentada e uma camada pegajosa de poeira, conhecida como resolução.

Salvarwar disse: “A sujeira na terra, se você olhar microscopicamente, está fechado

“É como a sujeira de velcro”, ele “simplesmente mencionou o mecanismo Makey Up.

A busca de água da superfície lunar é especialmente emocionante, a lua era geralmente considerada seca de osso As missões Apollo seguiram as décadas de 1960 e 70NASA -liderou o programa de voo espacial humano.

O conceito foi alterado no dia 21, o cientista -chefe da missão, o Dr. Gordon Osinsky disse à BBC que os pesquisadores reiniciaram as amostras de algumas missões da Apollo e encontraram partículas de água.

Ao mesmo tempo, os artesanatos espaciais observadores espaciais detectaram sua presença da órbita.

Ainda não foi verificado no terreno e muitas perguntas permanecem, professor da Western University, em Londres, Ontário.

“É como este patch de gelo em forma de mesa? O tamanho da pista de hóquei? A maioria das pessoas pensa que é como um artigo, como o grão misturado com o chão”.

A lua pode ter um enorme impacto na busca mais sustentável da água. Ele mencionou que uma das coisas mais pesadas necessárias para o transporte é frequentemente água, de modo que a porta potencial fornecida é aberta lá.

As moléculas de água também podem ser quebradas para obter hidrogênio, usado em combustível de foguete. Osinsky descreve um futuro em que a lua pode se tornar um tipo de posto de gasolina para naves espaciais.

“Isso é mais nos campos da ciência”, disse ele.

O Canadá queria construir um veículo de superfície lunar por décadas, com a nave espacial canadense -feita no início dos anos 20 – mas os planos concretos não foram anunciados até 2019.

Canadensis recebeu o contrato de C. $ 4,7 milhões (US $ 3,4 milhões; m 2,5 milhões) após três anos.

Fundados no dia 21, os canadenses trabalharam em vários projetos espaciais para empresas como a NASA e a Agência Espacial Canadense, além de clientes comerciais.

Mais de 20 instrumentos construídos pela empresa foram usados ​​na lua em muitas missões.

No entanto, existem desafios na frente – até a lua pousar na lua não é fácil.

Em março, uma nave espacial de fazendas comerciais dos EUA pulou de lado enquanto pousava em uma espaçonave, encerrando a missão prematuramente.

Três meses depois, a elasticidade da Agência Japonesa perdeu o contato com a Terra durante seu pouso e acabou falhando.

“A natureza dos negócios em que estamos no negócio em que estamos”, disse Sallerberger. “” As coisas dão errado e tentamos fazer o melhor para acalmar “.

A busca aeroespacial tornou -se um campo aliado há anos, mesmo em países – mesmo rivais como os Estados Unidos e a Rússia – trabalhando juntos na estação espacial internacional.

No entanto, pode mudar, disse Osinsky. Desde que a possibilidade de presença permanente na lua se torna mais realista, as questões geográficas maiores começaram a vagar pela propriedade do satélite.

Osinsky disse: “O proprietário da lua e dos recursos espaciais tem mais discussões ao seu redor”.

Ele disse que os Estados Unidos aprovaram uma lei para proteger o local de desembarque da Apollo Moon em 2021, porque estavam preocupados com o fato de a China só pegar a bandeira dos EUA ou participar de Apollo Lander “, disse ele.

No entanto, ele tinha algumas palavras entusiasmadas sobre as missões de Artemis, “mais internacionais do que a estação espacial”.

A Artimis Accords, que é um conjunto de ideais para promover a exploração sustentável e pacífica do espaço exterior, assinou mais de 50 países – como Uruguai, Estônia e Ruanda, que não é a principal nação espacial da tradição.

O espaço está se tornando mais acessível. Empresas privadas como SpaceX e Blue Origin assumiram um papel importante no crescimento e acabaram de fazer qualquer treinamento em dinheiro e mal – como o fundador da Amazon, Jeff Bezos e Estrela pop Katie Perry – No espaço por alguns minutos.

No entanto, a lua é o Graal Sagrado, porque abre todos os tipos de possibilidades.

Salerberger disse que Canadensis está envolvido em projetos de longo prazo, como estufas lunares para a produção de alimentos.

Aqueles que ainda permanecem no futuro por muitos anos, mas o rover é um ponto de partida.

“Se você projeta algo que possa sobreviver na superfície lunar de longo prazo, você estará à prova de balas em outro lugar do sistema solar” “