Domingo, 29 de março de 2026 – 01:00 WIB
Sozinho, AO VIVO – O Ministro das Obras Públicas (PU) Dody Hanggodo sublinhou que a implementação do sistema Fluxo Livre em Várias Pistas (MLFF) na Indonésia ainda não é certo. Isso porque o sistema ainda está em fase de testes e não foi declarado viável.
O governo está atualmente a dar prioridade aos testes técnicos antes de tomar decisões de implementação generalizada.
Dody disse que os testes iniciais do MLFF realizados anteriormente não produziram conclusões claras sobre o sucesso do sistema. “Ontem fizemos o primeiro teste em Bali, mas ainda não houve conclusão. Se será um sucesso ou não“, disse ele, quando recebido pela equipe de mídia na área de descanso KM 379 Batang, Semarang, Java Central, sábado, 28 de março de 2026.
Portanto, o governo decidiu realizar um novo julgamento envolvendo mais partes para garantir resultados mais abrangentes. Enfatizou que este processo passaria por várias etapas de acordo com o contrato acordado.
“Existem várias etapas de testes que temos que realizar”, disse Dody.
Segundo ele, o foco principal actualmente não é acelerar a implementação, mas sim provar se o sistema MLFF é realmente adequado para utilização na Indonésia. “Portanto, vamos falar primeiro sobre testar se este sistema é adequado ou não para ser usado”, frisou.
Explicou que o MLFF é um projecto de colaboração governamental com entidades empresariais não solicitadas (KPBU), onde o sector privado oferece tecnologia ao governo. No entanto, até agora, a capacidade desta tecnologia para satisfazer as necessidades da Indonésia não foi totalmente comprovada.
Dody também respondeu a reclamações de várias partes que afirmaram que o sistema MLFF foi capaz de acelerar as transações a tal ponto que demorou apenas cerca de 20 segundos. Ele acredita que esta afirmação não pode ser usada como referência sem resultados de testes válidos.
Além disso, enfatizou que as condições na Indonésia são diferentes das de outros países que implementaram tecnologia semelhante. Fatores meteorológicos, interferência de sinal e condições de tráfego são desafios na implementação de sistemas baseados em alta tecnologia, como o MLFF.
“Talvez isso possa ser feito em outros países, talvez. Mas a Indonésia é diferente, existem condições climáticas, existem todos os tipos de coisas”, disse ele.
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No entanto, Dody admite que a necessidade de um sistema de transacções de portagens ininterruptas é cada vez mais urgente, especialmente para reduzir as filas nas portagens durante períodos de maior movimento, como o regresso a casa e feriados prolongados. No entanto, enfatizou que a implementação ainda deve basear-se na prontidão tecnológica e em resultados de ensaios adequados.
