Segunda-feira, 22 de dezembro de 2025 – 19h46 WIB
VIVA – Idéias de uso veículo elétrico no setor de transporte online está novamente em destaque. Desta vez, a abordagem utilizada não é apenas adicionar opções ambientalmente corretas, mas sim construir um serviço de carona que foi projetado especificamente para utilizá-lo desde o início. motor elétrico. Este modelo é visto como um esforço para resolver o problema da poluição atmosférica urbana, bem como os elevados custos operacionais dos condutores. moto-táxi on-line.
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Em vez de atrair passageiros diretamente, o desenvolvimento deste serviço começa pela estruturação do sistema e recrutamento de motoristas. Foi aqui que a EVMoto começou a apresentar o seu conceito de plataforma de Ride-Hailing ou mototáxi online totalmente baseada em motos elétricas, com o apoio de uma frota especialmente preparada para as necessidades do dia a dia dos condutores.
Concentre-se em veículos totalmente elétricos
No desenvolvimento da sua frota, este serviço colabora com o fabricante de motos elétricas Ecgo, que faz parte do Grupo Krya-Ecgo. Esta colaboração está focada em fornecer veículos adaptados às necessidades dos mototáxis online, desde eficiência energética, durabilidade para uso em longas distâncias, até redução de custos operacionais.
A motocicleta utilizada foi projetada para poder percorrer longas distâncias nas atividades diárias do motorista. Com o suporte de um sistema de bateria dupla e a opção de carregamento automático ou troca de bateria, os motoristas não precisam parar de trabalhar com frequência apenas para carregar.
Esquema de propriedade de motocicletas para motoristas
Um dos pontos que tem chamado a atenção do público é o esquema de propriedade de motocicletas. Neste sistema, os motoristas não são obrigados a comprar pessoalmente uma motocicleta elétrica. Os veículos são fornecidos através de um mecanismo de aluguer, para que os parceiros possam trabalhar imediatamente, sem ter de preparar um grande capital no início.
Considera-se que este modelo de aluguer é capaz de reduzir as barreiras à entrada, especialmente para potenciais condutores que anteriormente estavam limitados pelo custo de aquisição de um veículo. Além disso, o risco de manutenção e depreciação do veículo não é totalmente assumido pelo condutor.
A receita dos parceiros é gerenciada por meio de um aplicativo com sistema de participação nos lucros denominado transparente. Dessa forma, os motoristas podem se concentrar mais nas atividades laborais sem se sobrecarregarem com questões técnicas do veículo.
Taxa de inscrição para motoristas
Em termos de taxas de plataforma, os condutores estão sujeitos a um desconto de aplicação de 10 por cento. Este número é inferior aos cortes para serviços convencionais de transporte privado, que geralmente ficam na faixa de 15 a 25 por cento.
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A expectativa é que o desconto menor mantenha o lucro líquido dos motoristas estável, principalmente em meio às oscilações no número de pedidos. A eficiência de custos dos veículos eléctricos também abre espaço para que os custos de viagem não onerem os passageiros.
