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Haas revela o VF-26 com Esteban Ocon e Ollie Bearman, apoiado pela Toyota Gazoo Racing, antes da grande mudança técnica da F1 e do início da nova era dos motores.
VF-26 da Haas revelado (Haas F1 Team Media)
Haas deu aos fãs uma visão antecipada do futuro.
A menor equipe da F1 revelou renderizações digitais de seu VF-26 na segunda-feira, revelando um novo visual ousado antes de uma temporada que deverá ser definida pelo rápido desenvolvimento e pelos pilotos reaprendendo a andar rápido.
Entrando agora em sua 11ª temporada, a equipe norte-americana – apoiada pela Toyota Gazoo Racing como patrocinadora principal – correrá com o novo carro com Esteban Ocon e Ollie Bearman ao volante.
E com a F1 à beira de uma das maiores mudanças técnicas de todos os tempos, há muito território desconhecido pela frente.
“É quase surreal revelar um carro novo neste início de ano”, disse o chefe da equipe, Ayao Komatsu. “Tem sido um esforço monumental de todos, especialmente com uma reviravolta tão apertada desde o final da temporada passada até a preparação dos carros para janeiro.”
O VF-26 chega enquanto a Fórmula 1 se prepara para uma nova era de motores e aerodinâmica, com testes a portas fechadas começando em Barcelona em 26 de janeiro. A Haas terminou em oitavo na classificação de construtores no ano passado, encerrando sua campanha com motores Ferrari em Abu Dhabi, em 7 de dezembro.
Para os condutores, não se trata apenas de um carro novo – é uma nova forma de pensar.
“Acho que podemos esquecer tudo o que aprendemos desde os karts sobre como andar rápido”, disse Ocon. “É um estilo de direção completamente diferente. Você tem que pensar muito mais enquanto dirige e realmente trabalhar para encontrar a velocidade.”
Ocon disse que o trabalho inicial do simulador sugere que o carro tem bom equilíbrio e aderência, mas alertou que a maior curva de aprendizado virá do gerenciamento do motor e dos sistemas híbridos.
Bearman, entrando em sua segunda temporada completa, resumiu perfeitamente o clima: excitação misturada com incerteza.
“Por um lado, é ótimo porque podemos realmente causar um impacto imediato”, disse o jovem de 20 anos. “Por outro lado, é horrível não saber onde você está.”
Com a probabilidade de a confiabilidade moldar a hierarquia inicial, Bearman espera surpresas.
“Haverá erros em todo o grid com esses novos regulamentos”, disse ele. “Vai demorar um pouco até sabermos realmente quem está onde.”
(com contribuições da Reuters)
19 de janeiro de 2026, 21h07 IST
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