O governo central está planejando investir US $ 10 milhões (US $ 10 trilhões) para fortalecer as rodovias em todo o país nos próximos dois anos, onde será dada atenção especial à região nordeste, onde as estradas serão iguais às estradas americanas. Esta informação foi fornecida em uma entrevista à União e Ministro Rodoviário Nitin Gadakari Media.
O ministro da União e o Ministro da Rodovia Nitin Gadkari disse que o governo central está trabalhando para mudar completamente a infraestrutura do país nos próximos dois anos, para que possa sobreviver de acordo com os padrões de classe mundial. “Estamos planejando lançar 10 milhões de dólares para fortalecer a rodovia em todo o país nos próximos dois anos, o que dará ênfase especial ao desenvolvimento de infraestrutura nas áreas de Nordeste e Fronteira.
Gadkari disse que a geografia da região nordeste é complexa e está localizada perto da fronteira; portanto, há uma necessidade imediata de melhorar a estrutura da rua. “Nosso objetivo é substituir perfeitamente a infraestrutura do país para que possa ser o melhor nível do mundo”, disse ele. Ele disse que o trabalho está em andamento em todos os estados, incluindo Maharashtra, Gujarat, Andhra Pradesh, Tamil Nadu, Karnataka, Rajasthan e Delhi.
O Ministro da União e o Ministro da Rodovia disse que 784 projetos rodoviários de 21.355 km de comprimento serão aplicados a um custo de 3.73.484 milhões de milhões nos estados do leste. Esses projetos incluem o Ministério do Transporte Rodoviário e Rodovia, Índia (NHAI) da Autoridade Nacional de Rodovias e Rodovias Nacionais e Infraestrutura da Corporação de Desenvolvimento Limitada (NHIDCL).
“Atualmente, estamos custando US $ 57.696 bilhões em Assam, US $ 90.000 crore em Bihar, 42.000 bilhões em Bengala Ocidental, 53.000 bilhões em Jharkhand e cerca de 58.000 bilhões em Orissa”. “Exceto Assam, nordeste, estamos fazendo cerca de 1 lakh de projetos de crore este ano”.
O ônibus com 135 assentos será executado em Nagpur
Gadakari disse que um projeto piloto de transporte rápido em massa estava em andamento em Nagpur a um custo de 170 crore. “O projeto consiste em um ônibus 135-ASON que será executado em fontes de energia poluente e é considerado muito econômico. Se for bem-sucedido, será repetido na rota principal em todo o país, incluindo a rota de Délhi-Joypur e será aplicada sob o modelo Bot (Operating-Transfer).
NH 91.287 km do governo Modi 1.46.204 km
O Ministro da União Transporte Rodoviário e a Rodovia disse que, em 27 de março, era 1.2877 km e agora aumentou para 1,56,25 km, bem como os critérios melhoraram significativamente. A proporção da rodovia nacional com menor largura das duas faixas também caiu de apenas 9 % para 9 %. Em 2024-25, o NHAI construiu uma estrada nacional de 5.614 km, que excedeu 5.150 km.
Ônibus eletrônicos como um trem em Delhi-Jaipur logo dizem quanta tarifa é nitin gadakari?
Maravilha! O golpe de mestre de Gadakari 56.000 crore, NHAI beneficia um derrame 12.000 milhões
Publicado pela primeira vez – 13 de abril de 2025 | 17:38 IST
