Segunda-feira, 2 de fevereiro de 2026 – 23h54 WIB

VIVA – O mercado de transferências de pilotos de MotoGP para a temporada de 2027 começa a esquentar muito antes de as luzes de partida se acenderem. Nome Fábio Quartararo de repente se tornou o centro das atenções depois que circulou a notícia de que ele havia fechado um acordo fantástico com a Honda.

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A questão não é jogar. O campeão mundial de 2021 estaria pronto para aceitar um contrato de até 15 milhões de euros por temporada. No entanto, em meio a especulações cada vez mais selvagens, Quartararo finalmente decidiu falar e quebrar os rumores.

Ele confirmou que não havia assinaturas. Antes do teste oficial de pré-temporada em Sepang, o piloto apelidado de El Diablo falou abertamente à mídia. Ele admitiu que a Honda realmente o contatou, mas as negociações ainda estavam limitadas às negociações iniciais.

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“A Honda é uma das equipes com quem estou conversando. Vou aproveitar o tempo que for necessário para decidir sobre o futuro em 2027. Até hoje, não assinei contrato”, disse Quartararo ao MotoGP.

Fabio Quartararo no MotoGP britânico de 2025

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Esta declaração também enfatiza que o seu futuro ainda está completamente aberto. Seja permanecendo na Yamaha ou mudando para outro fabricante, todas as opções ainda são possíveis.

Curiosamente, Quartararo enfatizou que o dinheiro não é o principal fator na determinação do seu próximo passo.

“Tenho as pessoas certas à minha volta. Esta é uma aposta, não só para mim, mas também para toda a equipa. Muitos vão tentar convencer-me. Mas não se trata de dinheiro, quero voltar a ganhar”, sublinhou Quartararo.

Esta frase é como uma mensagem direta para a Yamaha. Depois de várias temporadas de dificuldades competindo na frente, o projeto de desenvolvimento da moto não é considerado totalmente convincente.

Na verdade, Quartararo mostrou lealdade ao assinar um contrato de dois anos em 2024. Naquela época ele acreditou na nova direção técnica da Yamaha. No entanto, os resultados na pista não corresponderam às expectativas.

Diz-se que a versão inicial da moto com motor V4 que experimentou no final da temporada passada não lhe deu confiança. Esta condição levantou grandes dúvidas sobre o seu futuro.

Por outro lado, a Yamaha parece realmente relaxada. O chefe da equipe, Massimo Meregalli, admitiu anteriormente que não havia aberto discussões sobre extensão de contrato com Quartararo. Esta situação pode tornar-se um erro crasso se os concorrentes se moverem mais rapidamente.

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Além disso, as cadeiras das fábricas estão começando a ficar lotadas. A Aprilia garantiu a Marco Bezzecchi um contrato de dois anos, enquanto rumores sugerem que Jorge Martin está sendo preparado como uma opção de substituição caso Quartararo saia.

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