Colônia- A Lufthansa (LH) revelou o esquema de pintura de seu primeiro Airbus A350-1000, que saiu da oficina de pintura da fábrica da Airbus em Toulouse (TLS) vestindo uma pintura azul especial para marcar o 100º aniversário da companhia aérea.
O widebody está programado para navegar de Toulouse (TLS) para Munique (MUC) neste outono, juntando-se a uma frota de longo curso baseada em Frankfurt (FRA). Será a 700ª aeronave que a Airbus entrega ao Grupo Lufthansa.
Lufthansa apresenta primeiro A350-1000 com nova pintura
A aeronave carrega fuselagem azul com um guindaste branco de grandes dimensões, emblema tradicional da companhia aérea, aplicado em formato XXL. O design também apresenta personagens “1926 | 2026” A Lufthansa está assinalando o ano de 2026 referindo-se ao número “100”, bem como a um século de história operacional.
Segundo a Lufthansa, a pintura é consumida 432 litros de cor azul e 246 litros de cor branca. O esquema foi implementado nas instalações da Airbus em Toulouse, onde a aeronave foi montada.
O A350-1000 é a sétima aeronave da frota da Lufthansa a usar o design de aniversário e a primeira de seu tipo a fazê-lo.
Cadastro, Nome e Prazo de Entrega
A aeronave será registrada como D-AIFA e terá o nome “Deutschland”. Uma cerimônia oficial de nomeação está planejada para uma data posterior, que a companhia aérea ainda não anunciou.
Antes da transferência, faltam vários passos. A Airbus e a Lufthansa devem realizar uma série de voos de teste, concluir o trabalho no interior da cabine e inspeções finais de aceitação. Após ultrapassar esse marco, a aeronave será transferida para Munique.
A entrega é de importância acrescida para ambas as empresas. O D-AIFA será a 700ª aeronave entregue pela Airbus nas companhias aéreas do Grupo Lufthansa.
O que o A350-1000 traz para a frota
O comprimento do Airbus A350-1000 é de 73,80 metros, o que o torna exatamente sete metros mais longo que o A350-900 que a Lufthansa já opera.
O comprimento extra da fuselagem se traduz em uma cabine maior. A Lufthansa configurará o tipo para 300 passageiros em quatro cabines: Primeira Classe, Classe Executiva, Econômica Premium e Classe Econômica. O layout de quatro classes alinha a aeronave com o posicionamento premium de longo curso da Lufthansa.
A Lufthansa encomendou um total de 15 A350-1000. As entregas continuarão até 2030, proporcionando à companhia aérea uma adesão constante ao tipo ao longo da segunda metade da década.
Frota de aniversário em serviço
A pintura especial já está visível em várias frotas. As aeronaves que transportam o projeto Centennial e operam em rotas de longa distância incluem um Airbus A350-900, um Airbus A380, um Boeing 787-9 e um Boeing 747-8.
Duas aeronaves Airbus A320neo seguem o mesmo esquema em serviços de curta e média distância, permitindo que os passageiros na Europa vejam o projeto sem reservar um voo intercontinental.
A Lufthansa disse que a pintura gerou grande interesse de passageiros e fotógrafos de aeronaves em todo o mundo, com observadores rastreando a aeronave em toda a rede.
Localização da extensa frota da Lufthansa
A Deutsche Lufthansa AG está sediada em Colônia e opera um hub principal em Frankfurt Reno-Meno (FRA), com uma segunda base principal em Munique Franz Josef Strauss (MUC). A companhia aérea foi fundada em 6 de janeiro de 1953 e iniciou suas operações em 1 de abril de 1955 como sucessora da transportadora anterior à guerra.
A frota da linha principal é atualmente composta por 269 aeronaves, das quais 258 estão em serviço e 11 estacionadas. Outras 25 aeronaves estão encomendadas ou planejadas. A idade média da frota é de 14,1 anos Planespotters.net.
Dessa frota, 31 aeronaves da família Airbus A350 estão em serviço com idade média de 6,2 anos, e mais três estão listadas como entregas futuras.
A frota do Boeing 787 Dreamliner conta com 18 aeronaves e mais oito por vir, com idade média de 3,1 anos.
Ambos os tipos, juntamente com o novo A350-1000, estão no centro dos esforços da Lufthansa para substituir aviões de grande porte envelhecidos, como o Airbus A340 e o Boeing 747, que têm idade média de 24,2 anos e 16,8 anos, respectivamente.
resultado final
O primeiro A350-1000 da Lufthansa combina três marcos separados em uma única fuselagem: o primeiro exemplar da maior variante do A350 da companhia aérea, o 700º Airbus entregue ao Grupo Lufthansa e a sétima aeronave a usar a pintura do 100º aniversário.
Assim que o voo de teste e o trabalho de cabine estiverem concluídos, o D-AIFA “Deutschland” fará o curto salto de Toulouse a Munique e entrará em uma frota que ainda está passando por um dos maiores programas de renovação de fuselagem larga da Europa.
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