Última atualização:
Comer fora na Índia poderá em breve tornar-se significativamente mais caro, à medida que os restaurantes enfrentam o aumento dos custos dos insumos, impulsionados pela volatilidade dos preços do petróleo.
As cozinhas repensam os cardápios à medida que os preços do GLP aumentam
Comer fora na Índia poderá em breve tornar-se significativamente mais caro, à medida que os restaurantes enfrentam o aumento dos custos dos factores de produção, impulsionados pela volatilidade dos preços do petróleo e por uma escassez aguda de cilindros comerciais de gás liquefeito de petróleo (GPL) que alimentam as suas cozinhas.
Executivos da indústria dizem que vários restaurantes estão a preparar-se para aumentar os preços dos menus em 20-30% já em Abril, antes do ciclo normal de revisão de preços que normalmente ocorre por volta de Junho-Julho.
“De qualquer forma, os restaurantes revisam os preços por volta de julho, mas com a crise atual, podemos realizar esses aumentos já em abril”, disse Sagar Daryani, cofundador e CEO da Wow! Momo, disse ao Business Standard.
O potencial aumento dos preços reflecte a dupla pressão do aumento dos custos dos combustíveis e das perturbações no fornecimento que estão a tornar cada vez mais difícil para os restaurantes manterem as operações.
Escassez de GLP perturba cozinhas de restaurantes
Operadores de restaurantes nas principais cidades dizem que a escassez de cilindros comerciais de GLP surgiu repentinamente, interrompendo gravemente as operações nas cozinhas.
“As restrições de fornecimento começaram em 9 de março. A maioria dos hotéis recebeu apenas 20 por cento de suas entregas habituais e os fornecimentos pararam completamente desde então. Os cilindros comerciais não estão chegando aos distribuidores, o que cortou o fornecimento aos restaurantes”, disse Arun Adiga, sócio-gerente do restaurante Adiga’s, em Bengaluru, com quase oito décadas de existência.
Para os restaurantes, o gás de cozinha não é apenas um insumo de custo, mas a espinha dorsal das operações diárias.
“A maioria dos pratos do sul da Índia, como dosa, precisa de queimadores de chama constante. Usamos de seis a oito botijões de GLP por dia. Um restaurante maior precisaria de cerca de 10 a 12”, disse Adiga.
Proprietários de restaurantes em Bengaluru, Mumbai e Delhi dizem que as entregas de cilindros comerciais de GLP caíram drasticamente nos últimos dias, forçando as cozinhas a lutar por suprimentos.
“Os restaurantes não podem armazenar GPL devido a regulamentos de segurança, por isso dependemos de entregas frequentes. O corte de fornecimento foi repentino e os operadores não tiveram tempo para se preparar. Os grandes restaurantes normalmente precisam de seis a dez cilindros por dia, o que é impossível de garantir neste momento”, disse um operador de restaurante.
Executivos do setor alertam que, se a escassez continuar, poderá até levar ao surgimento de um mercado negro para botijões de GLP.
O aumento dos preços do GLP aumenta a pressão sobre os custos
Mesmo com o aperto da oferta, o custo dos cilindros comerciais de GLP também aumentou acentuadamente.
Mensagens que circulam entre operadores de restaurantes sugerem que os preços dos botijões comerciais de GLP de 19 kg subiram para cerca de ₹ 2.100 a ₹ 2.300, em comparação com cerca de ₹ 1.850 antes e cerca de ₹ 1.650 há um mês.
“Os descontos nos cilindros comerciais foram agora reduzidos e enfrentamos custos mais elevados. O sistema de abastecimento atualmente não tem buffers, por isso mesmo uma pequena interrupção pode criar desafios operacionais”, disse outro operador.
O aumento dos preços ocorre numa altura em que os restaurantes já enfrentam a pressão do aumento dos preços dos alimentos, das rendas e dos custos laborais, deixando muitas empresas com espaço limitado para absorver despesas adicionais.
Gagandeep Singh Sapra, fundador da Glisco Kitchens, que opera marcas como Tadka Rani e Meal Combo Box Company, alertou que a perturbação pode ter consequências económicas mais amplas.
“O problema é que o impacto terá um efeito dominó”, escreveu Sapra numa publicação no X, alertando que as perturbações nas cozinhas e restaurantes na nuvem podem afectar o rendimento de milhares de trabalhadores ligados ao sector dos serviços de alimentação.
Ele também alertou que o aperto na oferta poderia empurrar alguns operadores para os mercados informais em busca de cilindros.
“O pânico não está sendo criado, é real”, disse Sapra.
Governo dá prioridade ao fornecimento doméstico de GPL
A situação de aperto no abastecimento levou o governo a dar prioridade à disponibilidade de GPL para as famílias.
Numa publicação no X, o Ministério do Petróleo e Gás Natural afirmou que as perturbações geopolíticas que afectam as cadeias globais de abastecimento de energia restringiram a disponibilidade de GPL. As refinarias foram orientadas a aumentar a produção de GPL, com a produção adicional desviada para o consumo doméstico doméstico.
O GPL importado está actualmente a ser priorizado para sectores essenciais, como hospitais e instituições de ensino, disse o ministério.
O governo também formou um comité de executivos de empresas de comercialização de petróleo para analisar caso a caso os pedidos de fornecimento de GPL de restaurantes, hotéis e outras indústrias.
Separadamente, a Indian Oil Corporation informou aos clientes industriais e comerciais que estava “constrangida a interromper o fornecimento a clientes industriais e comerciais por enquanto” devido às interrupções no fornecimento relacionadas com a crise.
Conflito no Médio Oriente alimenta perturbações no fornecimento
A escassez de GPL surge num contexto de tensões geopolíticas intensificadas na Ásia Ocidental, onde um conflito envolvendo Israel, o Irão e os Estados Unidos perturbou os mercados energéticos globais.
A crise suscitou receios de perturbações no transporte marítimo através do Estreito de Ormuz, uma das rotas de trânsito de petróleo e gás mais críticas do mundo, através da qual passa quase 20% do abastecimento global de petróleo.
A incerteza desencadeou volatilidade nos preços globais do petróleo bruto e sobrecarregou as cadeias de abastecimento de energia, levando governos e empresas a implementar medidas de contingência para garantir a disponibilidade interna de combustível.
A Índia, que importa uma grande parte das suas necessidades energéticas, continua particularmente vulnerável a tais perturbações.
Indústria alerta para impacto económico mais amplo
Os organismos da indústria da restauração alertaram que a escassez prolongada de GPL poderia afectar significativamente um sector que emprega milhões de pessoas.
A Associação Nacional de Restaurantes da Índia (NRAI) escreveu ao Ministro do Petróleo e Gás Natural, Hardeep Singh Puri, instando o governo a garantir um fornecimento adequado de cilindros comerciais de GLP aos restaurantes.
Da mesma forma, a Federação das Associações de Hotéis e Restaurantes da Índia (FHRAI) solicitou ao governo que isentasse o sector hoteleiro das restrições ao fornecimento de GPL.
De acordo com a federação, o setor de hospitalidade e alimentação da Índia inclui 7 a 8 milhões de estabelecimentos que empregam mais de 70 milhões de trabalhadores. Interrupções prolongadas no fornecimento podem levar a paralisações operacionais, perdas de empregos e preços mais elevados para os consumidores.
Grupos industriais locais também estão a dar alarmes. A Associação de Hotéis de Bengaluru alertou que os restaurantes da cidade podem ter dificuldades para funcionar se o fornecimento de GLP permanecer restrito por um longo período.
Por enquanto, os proprietários de restaurantes dizem que as próximas semanas serão críticas. Se as interrupções no fornecimento continuarem, os clientes em toda a Índia poderão em breve sentir o impacto através do aumento dos preços dos menus e da redução das operações dos restaurantes.
11 de março de 2026, 07:59 IST
Leia mais
