O Paquistão impediu que as aeronaves indianas usassem suas aeronaves, que podem transportar Rs 77 crore por semana para as companhias aéreas indianas que voam das cidades do norte da Índia. A decisão foi tomada devido à resposta da Índia após um recente ataque terrorista em Pahlagam, Jammu e Caxemira. Por esse motivo, os vôos estão ficando mais longos e mais combustível está queimando. Seu gasto mensal total pode aumentar em Rs 307 crore.
Leia também: Índia x Power Militar do Paquistão 2025: Quem é pesado no solo, no mar e no céu?
Estendeu o tempo de voo
Aeronaves internacionais de Nova Délhi agora estavam mais do que nunca. Um funcionário da companhia aérea disse que a aeronave norte -americana agora levará cerca de 1,5 horas a mais de 16 horas, o que aumentará o custo. Outros 1,5 horas para voos norte -americanos podem aumentar o custo de US $ 29 milhões. O mesmo atraso no voo da Europa pode custar US $ 22,5 milhões em voo da Ásia Ocidental e 5 5 milhões. A India Airlines levou cerca de 1,5 aeronave internacional em abril. Cerca de 800 dessas aeronaves se movem do norte da Índia para a América do Norte, Europa e Oriente Médio.
De acordo com um relatório, 1.900 vôos que a maioria vão para o oeste da Ásia podem aumentar o custo de Rs 90 crore devido ao tempo extra. 1.200 vôos da Europa e da América do Norte podem gastar 306 milhões adicionais. Além disso, as companhias aéreas estão enfrentando muitos novos problemas, como voo de baixo corte, a disponibilidade e a faixa de peso de aeronaves baixas.
Indigo disse em 25 de abril que suas 50 rotas seriam danificadas e alguns vôos poderiam ser cancelados. Indigo disse: “Os vôos de Almati e Tashkant em 2 de abril serão cancelados devido à proibição de abril a maio”. Outras companhias aéreas, como Air India, SpiceJets e Akash Air, também foram afetadas, mas não cancelaram suas aeronaves.
Publicado pela primeira vez – 30 de abril de 2025 | 19:06 IST
