Domingo, 22 de fevereiro de 2026 – 00h21 WIB
Jacarta – Membro DPR RI Ahmad Iman Sukri analisa as medidas tomadas pela PT Agrinas Pangan Nusantara (Persero) para importar cerca de 105 mil carros escolher de Índia para o programa Red and White Village/Kelurahan Cooperative (KDKMP) contrastar ou ser contrário ao compromisso do Presidente Prabowo Subianto.
“O Presidente Prabowo está muito orgulhoso de usar veículos produzidos localmente, na verdade todos os ministros e funcionários do governo foram instruídos a usar Maung, encorajados a não usar produtos estrangeiros. Esta é uma forma de orgulho e compromisso de usar produtos nacionais”, disse Iman, que também é Vice-Presidente do Órgão Legislativo do DPR, numa declaração confirmada em Jacarta, no sábado.
Por isso, questionou o plano de Agrinas porque Prabowo tinha até preparado um orçamento para a produção de veículos de fabricação local.
“Na verdade, a capacidade da indústria automotiva nacional ainda é muito suficiente para atender às necessidades dos veículos comerciais, inclusive picapes. Na verdade, os veículos comerciais leves do tipo picape são o carro-chefe nacional. Eles atendem não só às necessidades internas, mas também às exportações”, afirmou.
Ele continuou: “Até onde eu sei, com base em dados de fabricantes automotivos nacionais, a capacidade de produção nacional é muito grande e chega a 2,5 milhões de veículos, incluindo picapes. Se podemos fabricar nossos próprios veículos, por que deveríamos importar?”
Entretanto, lembrou à Agrinas, enquanto empresa estatal (BUMN), que com um orçamento de estado limitado, o enfraquecimento do poder de compra e as pressões económicas globais, o governo, incluindo a BUMN, deve ser extremamente cuidadoso em questões de despesas.
“A BUMN deve ter cuidado ao usar o dinheiro das pessoas. Mesmo que queiram gastar, precisam tê-lo multiplicador efeitos (efeito multiplicador, ed.) para a economia indonésia. “Não deixe que isso beneficie certos grupos e pessoas”, disse ele.
Além disso, lembrou que as instalações industriais nacionais e o ecossistema ainda são muito fortes, pelo que não há razão para importar centenas de milhares de veículos da Índia.
“Na verdade não há razão para importar veículos comerciais. Nosso país é muito forte na fabricação de qualquer tipo de veículo comercial, inclusive picapes, e isso também contraria a Lei número 3 de 2014 da Indústria”, afirmou.
Anteriormente, notícias sobre as etapas de importação da Agrinas foram anunciadas pela empresa automotiva indiana Mahindra and Mahindra Ltd. (M&M), no site da empresa em 4 de fevereiro de 2026. A M&M anunciou que forneceria 35.000 unidades do Scorpio Pikup
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No dia 20 de fevereiro de 2026, o Diretor Presidente da Agrinas Pangan Nusantara João Angelo De Sousa Mota confirmou à mídia na Indonésia que havia importado 105 mil carros de uma empresa indiana.
