Prefeito de Londres diz que RMT e TfL deveriam voltar à ‘mesa de negociações’
O prefeito de Londres, Sadiq Khan, instou os chefes da RMT a retornarem à mesa de negociações enquanto os pilotos se preparam para uma segunda paralisação de 24 horas esta semana.
“RMT e TfL precisam fundir suas diferenças”, disse ontem o prefeito Khan à BBC Radio London.
“Há outra greve planeada para quinta-feira e ainda há tempo para a RMT a cancelar. Os trabalhadores em greve perdem um dia de salário, a TfL perde receitas, as empresas perdem clientes, as pessoas com consultas hospitalares não conseguem ir até eles. É um enorme inconveniente”, acrescentou.
Rebecca Whittaker4 de junho de 2026 às 00:00
Os números mostram que o uso do TfL caiu apenas 10% na terça-feira.
Durante a greve de terça-feira, as ostras e as torneiras com cartão sem contato caíram apenas cerca de 10%.
Um porta-voz da Transport for London (TfL) disse: “Somos gratos aos nossos clientes pela paciência enquanto viajaram ontem, apesar da interrupção em nossa rede causada pela ação coletiva da RMT.
“As ostras e as torneiras com cartão sem contacto caíram apenas cerca de 10% ao longo do dia, mostrando que os londrinos e os visitantes da cidade ainda puderam viajar apesar da greve.
“Conseguimos prestar serviços na maioria das linhas, com a linha Jubilee em particular a percorrer quase 90% dos quilómetros normalmente programados. Também vimos mais de 60% dos motoristas comparecerem para trabalhar ao longo do dia, ajudando os milhões de pessoas que viajam pela cidade com a maior facilidade possível.
“Continuamos a instar o RMT a trabalhar connosco para resolver as suas preocupações sobre a proposta semana de quatro dias e suspender qualquer ação adicional enquanto este trabalho estiver concluído.”
Ele disse: “Havia alguns serviços em todas as linhas, exceto os fechamentos planejados das linhas Circle e Waterloo & City.
“Ao longo do dia, mais de 60% dos motoristas do metrô apareceram para trabalhar, o que significa que a TfL conseguiu operar dentro de quatro a seis minutos na maioria das linhas.
“Às 10h desta manhã, a utilização da rede de transportes era de 99% do dia equivalente do ano passado, sugerindo que a greve de ontem não teve impacto”.
Rebecca Whittaker3 de junho de 2026 às 23h
Assista: Grandes atrasos e paralisações em Londres com o início da greve de metrô de 24 horas
Rebecca Whittaker3 de junho de 2026 às 22h
Greve de tubulação: Quais são os meus direitos como funcionário se não puder ir trabalhar?
Aqui está tudo o que aqueles cujos horários de trabalho foram afetados pela ação precisam saber.
Rebecca Whittaker3 de junho de 2026 às 21h
Quais tubulações serão afetadas?
A TfL afirma que as greves afetarão toda a rede de metrô, mas um serviço reduzido ainda funcionará na maioria das linhas, com interrupções significativas.
No entanto, o serviço não estará disponível:
- Linhas Piccadilly e Circle
- Linha metropolitana entre Baker Street e Aldgate
- Linha central entre White City e Liverpool Street
Os serviços Elizabeth Line, DLR, London Overground e Tram funcionarão normalmente em dias de greve, mas provavelmente estarão muito ocupados.
Rebecca Whittaker3 de junho de 2026 às 20h
Na foto: greves no metrô causaram caos no trânsito na terça-feira
Rebecca Whittaker3 de junho de 2026 às 19h
O NHS Trust disse que seria “flexível nas nomeações” durante as greves.
O Barts NHS Health Trust, um dos maiores trustes de Londres, emitiu orientações aos seus pacientes sobre greves de tubos.
Os que comparecem às consultas nos cinco hospitais são instados a verificar os seus percursos de viagem e a notificar as equipas competentes em caso de atraso.
O trust confirmou que seria “flexível com horários de consulta” para os retardatários, porém os pacientes podem ter que esperar quando chegarem.
Todos os hospitais administrados pelo Barts NHS Health Trust permanecerão abertos durante a greve.
Os pacientes são encorajados a “planear com antecedência” e “reservar tempo extra” para a sua viagem.
Rebecca Whittaker3 de junho de 2026 às 18h
Os números mostram que o uso do TfL caiu apenas 10% na terça-feira.
Durante a greve de terça-feira, as ostras e as torneiras com cartão sem contato caíram apenas cerca de 10%.
Comentando sobre o impacto da greve de terça-feira, um porta-voz da Transport for London (TfL) disse: “O número de Ostras e de toques de cartão sem contato caiu apenas cerca de 10% ao longo do dia, mostrando que os londrinos e visitantes da cidade ainda puderam viajar apesar da greve.
“Conseguimos prestar serviços na maioria das linhas, com a linha Jubilee em particular cobrindo quase 90% dos quilómetros normalmente programados. Também vimos mais de 60% dos motoristas comparecerem para trabalhar ao longo do dia, ajudando milhões de pessoas a viajar pela cidade com a maior facilidade possível.”
Rebecca Whittaker3 de junho de 2026 às 17h30
Quando será o segundo dia de greve do metrô de Londres esta semana e quais linhas isso afetará?
Rebecca Whittaker3 de junho de 2026 às 17h
Cães-guia expressaram preocupação com os perigos das bicicletas elétricas durante greves
A principal instituição de caridade do Reino Unido para pessoas com deficiência visual disse que os ataques estavam causando problemas adicionais para pessoas com deficiência visual.
Os cães-guia expressaram preocupação com os perigos das bicicletas elétricas, especialmente quando são colocadas incorretamente ou em grandes grupos.
Clive Wood, da Guide Dogs, disse que as greves criaram desafios adicionais para as pessoas com deficiência visual, uma vez que as mudanças nas rotas normais e nos padrões de viagem dificultaram a locomoção.
Ele disse: “Cada fechamento pode resultar em aumento de tráfego, calçadas congestionadas e espaços públicos e ônibus superlotados”.
Ele disse que muitas bicicletas elétricas e scooters estavam mal posicionadas e bloqueavam as calçadas, representando um risco para os pedestres com perda de visão.
“Para alguns, estes factores podem tornar as viagens imprevisíveis ou inseguras e podem fazer com que evitem viajar, limitando a sua independência”, acrescentou.
“Pedimos aos passageiros que se lembrem de que, embora os trens possam parar, a acessibilidade não é necessária. Uma pequena ação, como mover uma bicicleta alugada ou ceder um espaço ou assento, pode fazer a diferença entre uma viagem segura e perigosa para pessoas com perda de visão”.
Rebecca Whittaker3 de junho de 2026 às 16h45





