Uma mulher diz que ficou “completamente indefesa” ao enfrentar uma avalanche de multas de carro todos os dias depois que criminosos clonaram sua placa.
Heather Caddick recebeu mais de 120 avisos de multa em seis meses por dirigir em faixas de ônibus, excesso de velocidade e taxas não pagas de zona de ar limpo para seu veículo Saab em Bristol.
Apesar de um recurso bem sucedido contra o primeiro lote de multas, estas foram enviadas até que a Sra. Kadik foi forçada a registar novamente o seu veículo com uma matrícula privada.
“Fiquei nervosa e chateada com as primeiras punições, mas no final fiquei com raiva”, disse ela. Independente.
“Eu recebia tantas, até 12 por dia. Tive até que explicar ao carteiro o que estava acontecendo. Cada uma das multas eu tive que responder para recorrer e cancelar o pagamento. Virou outro trabalho.”
A história da Sra. Kadika não é incomum. No ano passado, DVLA viu os dados Independente mostrou que foram feitas 11.402 denúncias de pessoas que receberam multas ou penalidades não relacionadas ao seu veículo, um aumento de 53% em relação às 7.430 em 2021.
A clonagem de matrículas, uma das razões pelas quais é denunciada à DVLA, envolve criminosos roubando ou copiando a matrícula de outro carro, muitas vezes um veículo de aparência semelhante, para evitar multas e penalidades por infrações automobilísticas.
Essa prática permite que o infrator dirija sem ser detectado para cometer atividades criminosas até que a polícia seja notificada.
Mas também cria ansiedade e frustração para as vítimas, que muitas vezes vivem a centenas de quilómetros dos locais infratores, que só ficam a saber que a identidade do seu veículo foi roubada quando recebem uma notificação de penalização.
As multas da Sra. Kadik começaram logo depois que ela comprou seu veículo Saab de forma privada. Ela acredita que o criminoso tirou a placa de uma lista online.
De fevereiro a julho de 2024, ela recebeu mais de 120 multas. Quase todos eram da Câmara Municipal de Bristol, cerca de 80 por entrarem nos portões de ônibus em uma parte de Bristol e 40 eram taxas não pagas da Zona de Ar Limpo da cidade.
Sra. Caddick, que mora em Keynsham, a cinco quilômetros de Bristol, também recebeu algumas multas por excesso de velocidade da Avon e da Polícia de Somerset, bem como uma multa por sair ilegalmente no Aeroporto de Bristol.
“A certa altura eu estava pensando ‘espere, se eu não tiver sucesso nesses apelos, posso perder milhares de libras’”, disse ela.
Depois de descobrir diferenças no modelo do carro nas imagens de CFTV anexadas às autuações, ela recorreu de cada autuação. Em muitos casos, ela foi solicitada a fornecer informações adicionais para apoiar cada recurso.
“Foi perturbador”, disse ela. “Eu chegava em casa e havia vários outros na caixa de correio. Você sabe, todos eles têm aquele tom sinistro em suas cartas sobre o que vai acontecer se você não pagar. Tenho sorte de ter conhecimentos de informática. Eu odiaria pensar como os idosos lidariam com isso sozinhos.
“Isso continuou até que eu tive o suficiente e comprei uma placa particular por £ 250, então parou.”
Sra. Caddick apelou às autoridades, incluindo os conselhos e a polícia, para trabalharem mais estreitamente para apoiar as vítimas. Ela também quer que a força intensifique o uso de câmeras de reconhecimento automático de matrículas (ANPR) para impedir a infração dos motoristas.
A Avon e a Polícia de Somerset afirmaram que desde então reforçaram a sua abordagem ao registo de veículos clonados, introduzindo uma ferramenta online dedicada. Os relatos levaram à colocação de marcadores nas placas, que os policiais equipados com a ANPR podem usar para identificar veículos suspeitos.
Se a polícia encontrar um veículo marcado, a capacidade de o parar dependerá de uma série de factores operacionais, incluindo a hora do dia, a localização e a disponibilidade de recursos policiais, afirma a força.
O inspetor Matt Boyle disse: “Apreciamos o quão angustiante e frustrante a clonagem de registros de veículos pode ser para as vítimas. As vítimas podem receber avisos de penalidade ou correspondência por crimes que não cometeram, o que pode, compreensivelmente, causar sofrimento significativo.
O Conselho Nacional de Chefes de Polícia disse estar ciente de que os criminosos estavam usando técnicas que incluíam clonagem de placas para ocultar identidades de veículos e que a polícia estava “trabalhando duro” para reprimir o crime. Várias forças policiais estavam actualmente envolvidas em operações destinadas a atacar os infractores, incluindo patrulhas proactivas e “listas quentes” de veículos a parar.
Um porta-voz disse: “Continuamos a trabalhar em estreita colaboração com o governo e as nossas agências parceiras para ver a melhor forma de trabalharmos juntos para impedir este crime”.
A DVLA disse que estava empenhada em garantir que todas as placas de matrícula fossem exibidas legalmente, acrescentando que estava trabalhando com a polícia e a equipe de padrões comerciais do conselho para reprimir os fornecedores de placas de matrícula que desrespeitam a lei.
A Câmara Municipal de Bristol foi abordada Independente para comentar.
