Feriados de Natal de 2025, fluxo de veículos para Yogyakarta explode para 2 milhões de unidades

Quinta-feira, 25 de dezembro de 2025 – 23h12 WIB

Yogyakarta, VIVA – O aumento da mobilidade turística foi novamente sentido na Região Especial de Yogyakarta durante o momento Feriado de Natal 2025. O DIY Transportation Service (Dishub) observou que em 24 de dezembro de 2025, o número total de veículos que saem e entram na área atingiu dois milhões de unidades.

Chefe da Divisão de Trânsito Departamento de Transporte DIYRizki Budi Utomo, explicou que este número representa um acúmulo de 1.100.944 veículos entrando e 1.043.133 veículos saindo do DIY. O aumento do fluxo de trânsito começa a ser sentido a partir do meio-dia e prossegue até à noite.

“O volume de tráfego aumenta ligeiramente começando à tarde, depois à tarde até a noite”, disse Rizki em Yogyakarta, quinta-feira, 25 de dezembro de 2025, citado pela Antara.

Esses dados foram coletados em 10 postos de observação de fluxo de veículos espalhados por vários pontos fronteiriços e rotas principais. Esses postos incluem Samudra Raksa Gate em Kalibawang Kulon Progo, Temon PJR, Temon Congot na rota Daendels, Krasak Tempel, Kikis Joholangan, Prambanan, Gedangsari, dois pontos em Semin e Rongkop na área de Gunungkidul.

Além dos veículos, um aumento na mobilidade também pode ser observado no setor de transporte ferroviário. O Departamento de Transporte DIY registrou o maior número de passageiros que chegaram pela estação, chegando a 21.917 pessoas, enquanto os passageiros que partiram foram registrados em 21.313 pessoas.

Rizki disse que, com base na identificação dos números de matrícula dos veículos, o fluxo para Yogyakarta foi dominado por veículos de fora da área. Os tipos de veículos de quatro rodas e autocarros turísticos são os mais vistos a entrar na área DIY.

“De fora do DIY, muitos ônibus turísticos e de quatro rodas entraram em Yogya”, disse ele.

A partir dos resultados da monitorização no terreno, a densidade de tráfego mais significativa ocorreu nas entradas de Prambanan e Tempel. Embora não seja a principal rota de entrada na província, também foi observado congestionamento na área da Ponte Kabanaran, Bantul.

Rizki disse que neste local vários ônibus foram vistos parando e deixando passageiros para tirar fotos, enquanto os comerciantes também estavam bastante movimentados na área.

Ele acrescentou que os padrões de tráfego durante o período de férias são diferentes em comparação com os dias normais. A ausência de atividades estudantis faz com que a densidade que normalmente ocorre no período da manhã se desloque para a tarde e a noite.

Para antecipar o acúmulo de veículos, a DIY Transportation Agency realiza engenharia de tráfego ajustando a duração dos semáforos ou APILL. As configurações são realizadas de forma dinâmica por meio de monitoramento direto no Sistema de Controle de Tráfego de Área ou na sala ATCS.

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“Nosso pessoal na sala ATCS já conhece o padrão, então quando começa às 2 horas da tarde, depois à tarde começa a subir até a noite, eles começaram a ajustar as luzes APILL”, disse Rizki.