Se você gosta de fazer viagens longas, fique longe desses veículos.
Não faz muito tempo que os veículos elétricos não eram algo que você pudesse usar para viagens longas. Felizmente, a era do “EV suburbano de 160 quilômetros” está no espelho retrovisor, e agora existem muitos modelos para escolher que oferecem mais de 300 milhas de alcance com uma única carga.
Ainda assim, existem muitos modelos que não chegam a 300 milhas com carga. Na verdade, eles nem chegam a 250 milhas. Honestamente, qualquer coisa abaixo de 320 quilômetros provavelmente é considerada um carro urbano ou de transporte regional, e você deve pensar em como usará o carro antes de se comprometer. Em 2022, como Administração Rodoviária FederalO motorista médio nos EUA dirige mais de 37 milhas por dia, portanto, para a maioria das pessoas, mesmo o VE de menor alcance da lista cobre mais de uma semana de deslocamento normal com uma única carga. Ainda assim, o alcance continua sendo a métrica que todos fixam por um bom motivo: ninguém quer ficar preso.
Qual EV 2026 tem o alcance mais baixo?
A quilometragem do veículo depende da configuração do veículo, carga útil, velocidade de condução e comportamento, entre outras coisas. Mas quando se trata de VEs, a temperatura ambiente também desempenha um papel. Se o tempo estiver ameno – nem muito frio, nem muito quente, você obterá melhor quilometragem com uma única carga
Então, para tornar as coisas justas e nivelar o campo de jogo, optamos pela estimativa da EPA. A EPA não testa veículos em vias públicas, mas em vez disso utiliza uma variedade de procedimentos laboratoriais padronizados onde os veículos são submetidos a vários testes. Portanto, os intervalos reais podem variar significativamente dos números da EPA. O tempo frio por si só pode reduzir o alcance em 20-40 por cento, como Pesquisa AAA revela
Aqui estão sete carros elétricos que não percorrem 250 milhas com carga.
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Fiat 500e – 149 milhas
Este EV leve parece absolutamente adorável, mas você só percorrerá 149 milhas por carga, então é claramente um carro urbano. Sua bateria de 42 kWh e design compacto o tornam ideal para deslocamentos diários curtos, e não para viagens rodoviárias. -
Hyundai Kona Electric SE – 200 milhas
Este SUV compacto acessível torna a propriedade de um EV acessível sem gastar muito. O Kona tem uma bateria decente e é mais adequado para viajantes urbanos. -
Mini Countryman SE ALL4 – 216 milhas
Como qualquer Mini, oferece estilo premium e ótimo desempenho. Tração nas quatro rodas e recursos de luxo ajudam a justificar um preço sugerido a partir de US$ 45.200. -
Lexus RZ 550e F Sport AWD – 229 milhas
Este Lexus traz desempenho de motor duplo e design esportivo para a mesa. Por um alto preço inicial de US$ 47.395, 229 milhas parecem um pouco baixas, embora suas capacidades AWD sejam uma compensação pelo alcance. A autonomia é desanimadora para essa faixa de preço. -
Toyota BZ – 235 milhas
O EV convencional da Toyota é uma escolha prática para o uso diário e promete confiabilidade a longo prazo. A cabine é espaçosa, então você viaja com conforto. Você terá que fazer suas próprias contas para saber se um alcance máximo de 235 milhas é suficiente para um carro com preço inicial abaixo de US$ 35 mil. -
Kia EV6 – 237 milhas
O Kia EV6 é um crossover elegante com tecnologia que permite carregamento super-rápido. Você pode adicionar cerca de mais 70 milhas à sua viagem em 20 minutos.
Os EVs de curto alcance farão sentido em 2026?
Veículos elétricos com autonomias curtas fazem todo o sentido para alguns motoristas. Para quem mora em áreas urbanas e raramente precisa percorrer longas distâncias, uma bateria pequena é uma escolha prática. Alguns dos preços mais baixos destes modelos de gama inferior também tornam a compra de um VE um objectivo alcançável. Além disso, parar para uma recarga rápida é mais fácil do que nunca, à medida que a infraestrutura nacional de recarga continua a se expandir. Mas se você gosta de viajar longas distâncias, provavelmente vai querer ficar longe dessas opções.








