EXPLICADOR
Uma olhada nas megaestruturas multimilionárias que poderiam ser ameaçadas pelo ultimato do “Dia da Ponte” de Trump.
Publicado em 6 de abril de 2026
O presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, tem ameaçado desencadear o “Inferno” sobre o Irão, demolindo a sua infra-estrutura crítica, incluindo as suas pontes e centrais eléctricas, se não abrir o Estreito de Ormuz até ao início da quarta-feira em Teerão.
Trump descreveu casualmente os seus planos, que muitos especialistas disseram que equivaleriam a crimes de guerra, como “Dia da Ponte”Numa altura em que os EUA e Israel já bombardearam várias universidades, hospitais, escolas, centros de investigação e empresas farmacêuticas iranianas.
Na semana passada, um ataque duplo dos EUA destruiu o recém-construído Ponte B1 em Karaj, uma cidade a oeste de Teerã, matando oito civis que faziam piquenique sob ela enquanto o Irã celebrava o Nowruz, o Ano Novo Persa. O B1 era um projecto inacabado, mas foi considerado parte daquilo que os analistas chamaram de estratégia para “desdesenvolver” a nação.
Agora, à medida que se aproxima mais um dos prazos de Trump sobre o Estreito de Ormuz, os observadores internacionais estão a soar o alarme sobre as implicações se o presidente dos EUA ordenasse de facto o bombardeamento das pontes do Irão.
De acordo com Sistema de gerenciamento de pontes do Irã (BMS), o país possui cerca de 300 mil pontes e estruturas técnicas. Apenas cerca de 185 pontes excedem os 100 m (330 pés) de comprimento, e apenas 42 pontes têm um vão principal – a maior distância sem suporte entre dois pilares consecutivos – de mais de 50 m (165 pés).
Com base na sua escala e importância económica, aqui estão cinco das pontes mais proeminentes do Irão:
Ponte do Golfo Pérsico (Ilha Qeshm)
- Localização: Província de Hormuzgan
- Dimensões: 3,4 km (2,1 milhas) de comprimento
- Status: inacabado (15 a 18 por cento de progresso físico)
- Fundo: A Ponte do Golfo Pérsico foi um “projecto de sonho” durante mais de 50 anos, e a construção foi iniciada em 2011. Embora a ponte permaneça inacabada devido a obstáculos de financiamento, as suas enormes fundações e caixões subaquáticos estão no lugar. Uma vez concluído, ligará a Ilha Qeshm – a maior das ilhas do Irão no Golfo, que se acredita albergar um arsenal de mísseis subterrâneos – a Bandar Abbas, o maior porto continental do Irão.
- O que está em risco: Mesmo no seu estado actual, a ponte representa um investimento de até 700 milhões de dólares e é a peça central do Corredor Internacional de Transporte Norte-Sul, que também inclui a Índia e a Rússia. Atingir as suas enormes fundações de concreto apagaria décadas de planeamento nacional e atacaria directamente as linhas de crédito apoiadas pela China, matando, na verdade, as esperanças do Irão de uma ligação directa à ilha a partir do continente.
Ponte do Lago Urmia (Ponte Shahid Kalantari)
- Localização: entre as províncias do Leste e do Oeste do Azerbaijão
- Dimensões: 1,7 km (1 milha) de comprimento
- Fundo: inaugurado em novembro de 2008 após 29 anos de construção de alta complexidade devido à natureza hipersalina e lamacenta do leito do lago
- O que está em risco: Esta ponte liga Tabriz e Urmia, reduzindo a distância de condução entre as cidades de 240 km para 130 km (150 para 80 milhas). Além de interromper o movimento civil entre duas grandes províncias, destruí-la poderia desencadear um desastre ecológico ao despejar 35 quilómetros de estacas de aço e betão num lago já em contracção.
Via expressa multinível Sadr
- Localização: Teerã
- Dimensões: 11 km (7 milhas) de comprimento, sustentados por 234 pilares
- Fundo: Inaugurada em novembro de 2013, a ponte é a 11ª mais alta do mundo e a ponte multinível mais longa do Oriente Médio.
- O que está em risco: Construída inteiramente por engenheiros iranianos, apesar das sanções, esta é uma via de transporte diário para milhões de pessoas em Teerã. Um ataque aqui poderia causar enormes vítimas urbanas, destruir uma artéria fundamental para o sistema de transportes da capital e mergulhar no caos os sistemas de evacuação de emergência de Teerão.
Ponte Karun 4 Arco
- Localização: Província de Chaharmahal e Bakhtiari
- Dimensões: 378 metros (1.240 pés) de comprimento, 3.800 toneladas
- Fundo: Projetada e construída inteiramente por especialistas iranianos, a ponte foi inaugurada em 2015.
- O que está em risco: Sendo a ponte em arco mais longa do Irão, é uma rota crucial entre Shahr-e-Kord e Izeh. Dado que está suspenso directamente sobre a albufeira da barragem e localizado perto da barragem, o bombardeamento corre o risco de causar danos secundários à instalação hidroeléctrica, podendo levar a inundações fatais para as comunidades a jusante.
Ponte estaiada Ghadir (8ª ponte)
- Localização: Ahvaz, província do Khuzistão
- Dimensões: 1.014 metros (3.327 pés) de comprimento, 22 metros (72 pés) de largura
- Fundo: A construção começou em 2005 e a ponte foi totalmente aberta ao público no início de 2012.
- O que está em risco: Atravessando o rio Karun, esta ponte fica no coração de Ahvaz. A cidade é o centro dos setores petrolífero e siderúrgico do Irã. Destruir esta estrutura cortaria a cidade em duas, sufocando o movimento diário das famílias e dos serviços de emergência numa província já atingida por ataques aéreos.
