Quinta-feira, 26 de março de 2026 – 21h58 WIB
Jacarta, VIVA – Aprilia está atualmente em destaque no evento MotoGP 2026. Nas duas primeiras séries na Tailândia e no Brasil, o fabricante italiano pareceu dominante através de vitórias consecutivas alcançadas por Marco Bezzecchi, conseguindo mesmo 1-2 posições no pódio.
Este desempenho impressionante fez com que a Aprilia liderasse imediatamente a classificação dos construtores e se tornasse a equipa mais tida em conta no início da temporada. O impacto não é sentido apenas na pista, mas também aumenta a atratividade das motos Aprilia no mercado, inclusive na Indonésia.
Preços das motos Aprilia na Indonésia
À medida que a popularidade aumenta, a linha de motos Aprilia, que é vendida oficialmente na Indonésia, também começa a chamar a atenção. As opções são bastante variadas, desde scooters até grandes motos (moge) com tecnologia típica de corrida.
Para o segmento de scooters, a Aprilia apresenta a série SR-GT que é o modelo mais acessível. Visto pela VIVA Otomotif em seu site oficial, quinta-feira, 26 de março de 2026, o SR-GT 200 e o SR-GT Sport 200 custam cada um cerca de IDR 60 milhões, enquanto a versão SR-GT Replica é vendida por cerca de IDR 62 milhões. Todos os números têm status na estrada em Jacarta.
Entrando no segmento de motos, a Aprilia oferece a linha 660 que é seu esteio. A RS 660, moto esportiva com carenagem completa, é vendida por IDR 632 milhões, enquanto a Tuono 660, que tem estilo de moto naked, custa IDR 612 milhões.
Para os amantes da aventura, está disponível o Tuareg 660 que atua no segmento de aventura ao preço de IDR 662 milhões, tornando-o o modelo mais caro da atual linha da Aprilia Indonésia.
O ADN do MotoGP parece forte
Uma das vantagens da moto Aprilia é o seu forte ADN de corrida. A sua experiência no MotoGP é traduzida em produtos de estrada, tanto em termos de desempenho do motor, comportamento e tecnologia eletrónica.
Modelos como o RS 660 estão equipados com vários recursos avançados, como modos de pilotagem, controle de tração e trocas rápidas que melhoram a experiência de direção.
O Tuono 660 também sente a mesma coisa, que ainda mantém seu caráter esportivo, mas é mais confortável para o uso diário.
Não apenas estilo
A Aprilia não se baseia apenas num típico design desportivo italiano, mas também num desempenho que pode realmente ser sentido na estrada. A linha 660 é conhecida pelo seu equilíbrio entre potência e peso, tornando-a adequada para pilotos que desejam a emoção da corrida sem perder o controle.
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Entretanto, a série SR-GT apresenta-se como uma scooter com carácter de aventura, o que a torna mais flexível para utilização nas diversas condições das estradas urbanas.
