Quinta-feira, 25 de dezembro de 2025 – 19h WIB

JacartaSubaru está finalmente fazendo uma grande atualização em sua linha de veículos elétricos com o modelo 2026 Subaru Solterra, especificamente a variante Touring XT.

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SUV Essa eletricidade está aparecendo agora com um aumento significativo no setor performaalcance e recursos, tornando-o muito mais competitivo no segmento cada vez mais competitivo de SUVs elétricos compactos.

Último interior do carro Subaru Solterra

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Se anteriormente o Solterra era frequentemente considerado “menos mordaz” do que seus rivais, a versão 2026 mostra que a Subaru está começando a levar a sério o posicionamento do Solterra como um SUV elétrico que é rápido, prático e ainda mantém o caráter distintivo do Subaru.

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A mudança mais marcante no Solterra Touring XT 2026 está no setor de energia. Este modelo agora usa tração integral (AWD) com motor duplo e uma potência total de 338 cavalos. Este número aumentou significativamente em comparação com a versão anterior.

Como resultado, a aceleração é muito impressionante. O passeio Solterra

Mesmo assim, este aumento de desempenho não é totalmente acompanhado por um carácter puramente desportivo. As configurações de direção e suspensão ainda priorizam o conforto, para que a sensação de dirigir ainda seja segura e estável, e não agressiva como um SUV elétrico voltado para o desempenho.

Bateria maior, mais distância

A Subaru também equipou o Solterra 2026 com uma bateria maior, com capacidade para cerca de 74,7 kWh. Com maior eficiência do sistema, a variante Touring XT agora é capaz de cobrir uma distância de até 278 milhas ou 447 quilômetros com uma carga, de acordo com estimativas da EPA.

Estas melhorias tornam o Solterra muito mais viável para uso diário e viagens de longa distância, ao mesmo tempo que cobrem um dos principais pontos fracos da geração anterior que era o alcance limitado.

Interior mais funcional e moderno

Entrando na cabine, a Subaru fez uma série de melhorias importantes. O layout interior agora parece mais limpo e prático, com controles físicos de CA mais fáceis de alcançar, bem como duas bases de carregamento sem fio para atender às necessidades dos usuários modernos.

No entanto, nem todos os aspectos da ergonomia recebem elogios. A posição única do volante do Solterra ainda tem o potencial de obstruir a visão do painel de instrumentos digital para alguns motoristas. Além disso, a posição relativamente alta do assento pode parecer menos natural para aqueles acostumados com SUVs de estilo mais baixo.

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Como SUV Subaru, o Solterra Touring XT mantém a identidade distintiva da marca. O sistema AWD padrão, a elevada distância ao solo e as configurações confortáveis ​​da suspensão tornam-no adequado para diversas condições de estrada, incluindo terrenos leves fora do asfalto.

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