Segunda-feira, 6 de abril de 2026 – 19h17 WIB
Jacarta, VIVA – Ter Vespa Automaticamente em 2026 não será mais apenas um meio de transporte, mas também passará a fazer parte do seu estilo de vida e autoimagem. O design icónico e o posicionamento premium fazem com que esta scooter continue a ser procurada, tanto em condições novas como usadas.
Por outro lado, os potenciais consumidores enfrentam a escolha entre comprar uma unidade nova num concessionário ou procurar uma unidade usada no mercado. A diferença significativa de preço é um dos principais fatores na tomada de decisão.
No mercado atual, o preço de uma Vespa nova está num nível que não pode ser considerado barato. Essa condição mantém indiretamente ativo o mercado de usados, principalmente de modelos populares.
Este fenómeno pode ser observado nas Vespa Sprint e Primavera que ainda são muito procuradas. Ambos os modelos são conhecidos por terem valores de revenda relativamente fortes em comparação com as scooters em geral.
Para o segmento de entrada, do monitoramento VIVA Otomotif segunda-feira, 6 de abril de 2026, a Vespa LX 150 i-Get em estado novo é comercializada por cerca de IDR 46 milhões. Enquanto isso, no mercado de usados, as unidades LX 125 i-Get produzidas de 2022 a 2023 podem ser encontradas na faixa de IDR 31 milhões a IDR 38 milhões, dependendo do estado e da integridade.
Passando para o segmento intermediário, a Vespa Sprint 150 i-Get ABS está sendo vendida atualmente por cerca de IDR 58 milhões para uma nova unidade. Enquanto isso, as unidades usadas ainda permanecem na faixa de IDR 40 milhões a IDR 47 milhões.
Os preços dos usados permanecem elevados indicando que a demanda por este modelo ainda está estável. Além disso, o design diferenciado torna a diferença entre unidades novas e usadas menos marcante.
Em termos de valor, comprar uma Vespa usada pode ser uma escolha mais eficiente. A diferença média de preço de 10 milhões a 18 milhões de IDR para uma vida útil de 2 a 3 anos pode ser usada para outras necessidades. Desde modificações, aquisição de acessórios adicionais, até custos de manutenção e operacionais.
Tecnicamente, a Vespa com motor i-Get usada nos últimos anos também é conhecida por ser bastante consistente. Isso faz com que seu desempenho ainda seja relevante para o uso diário.
Nestas condições, o mercado de Vespas usadas continua a ser uma opção atractiva para os consumidores que pretendem adquirir uma scooter elegante a um preço mais acessível.
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6 de abril de 2026
