Como é que os aliados da NATO estão a reagir às exigências de guerra de Trump contra o Irão? | Notícias

EXPLICADOR

Trump diz que está a considerar uma saída da NATO enquanto os aliados resistem à cooperação na guerra EUA-Israel contra o Irão. Aqui estão as fraturas emergentes dentro da aliança.

A relação já tensa do presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, com os aliados da NATO está a desgastar-se ainda mais à medida que o Guerra EUA-Israel contra o Irã está no segundo mês. Um número crescente de parceiros resiste aos pedidos de apoio de Washington no conflito, aprofundando uma ruptura transatlântica.

Desde o envio de forças navais para o Estreito de Ormuz até à utilização de bases militares na Europa, Trump quer mais apoio dos aliados dos EUA. Mas as suas respostas permanecem mornas, assim como o entusiasmo da administração Trump por eles.

“Eu sempre soube que eles eram um tigre de papel”, Trump atacou em um entrevista publicado na quarta-feira no jornal The Telegraph, dizendo que estava considerando fortemente sair da OTAN.

O mesmo sentimento de desdém para com os aliados foi ecoado um dia antes pelo Secretário de Estado Marco Rubio, que disse à Al Jazeera que se a aliança transatlântica visasse “apenas defender a Europa” e não o contrário, isso “não seria um acordo muito bom”. Isso, disse Rubio, “terá que ser reexaminado”.

Vamos entrar em detalhes da crescente divisão.

Que aliados negaram acesso às suas bases militares?

• Espanhao mais veemente oponente europeu da guerra, disse na segunda-feira que o espaço aéreo do país está fechado para aviões militares dos EUA envolvidos no conflito. “Acho que todos conhecem a posição da Espanha. É muito clara”, disse a ministra da Defesa, Margarita Robles. A Espanha disse no mês passado que os EUA não poderiam usar bases militares operadas em conjunto na guerra, que o primeiro-ministro espanhol, Pedro Sanchez, descreveu como “injustificável” e “perigosa”. Em resposta a isso, Trump ameaçou cortar o comércio com Madrid.
• Na terça-feira, ItáliaO jornal Corriere della Sera informou que o governo italiano negou aos bombardeiros norte-americanos o uso de uma base militar na Sicília. O governo italiano, porém, apressou-se em deixar claro que não havia tensões com Washington e que cada pedido dos EUA seria considerado caso a caso.
• O Reino Unido permitiu que bombardeiros norte-americanos utilizassem bases militares no seu território, mas apenas para missões defensivas, como atacar locais militares iranianos envolvidos em ataques a interesses britânicos. Na quarta-feira, o primeiro-ministro britânico, Keir Starmer, disse num discurso à nação: “Esta não é a nossa guerra. Não seremos arrastados para o conflito. Isso não é do nosso interesse nacional”.
• O presidente dos EUA também atacou Françadizendo que foi “MUITO INÚTIL” depois que Paris se recusou a permitir que aviões “carregados com suprimentos militares” e “com destino a Israel” sobrevoassem o território francês. Fontes disseram à agência de notícias Reuters que a recusa foi feita porque Israel queria usar o espaço aéreo francês para transportar armas dos EUA para serem usadas na guerra contra o Irão.
• E PolôniaO ministro da Defesa, Wladyslaw Kosiniak-Kamysz, disse na terça-feira que o seu país, que faz fronteira com a Ucrânia, “não tinha planos” de transferir os seus sistemas de defesa aérea Patriot para o Médio Oriente. “A segurança da Polónia é uma prioridade absoluta”, disse ele escreveu no X.

A divisão no Estreito de Ormuz

A relutância em juntar-se aos esforços de guerra entre os aliados dos EUA também ficou evidente após os repetidos pedidos de Trump para ajudar Washington a garantir a abertura do Estreito de Ormuz, uma importante via navegável através da qual passa cerca de um quinto das exportações globais de petróleo e gás. Graças à sua geografia, o Irão conseguiu parar quase totalmente o tráfego através do estreito ponto de estrangulamento, realizando relativamente poucos ataques a navios naquele local.

Itália, Reino Unido, França, Grécia e outros países responderam categoricamente ao pedido de adesão a uma coligação naval para abrir o estreito. O ministro da Defesa alemão, Boris Pistorius, apresentou o raciocínio do seu país por detrás de tal posição: “Esta não é a nossa guerra. Não a começámos.”

“Será que… Trump espera que um punhado ou dois punhados de fragatas europeias façam no Estreito de Ormuz o que a poderosa Marinha dos EUA não pode fazer?”

Ainda assim, alguns países têm capacidade para ajudar, como o apoio à remoção de minas. Starmer disse que Londres estava discutindo com outros aliados a possibilidade de usar seus drones de caça às minas já na região.

Mas não é isso que Trump quer.

“Todos aqueles países que não conseguem combustível de aviação por causa do Estreito de Ormuz, como o Reino Unido, que se recusou a se envolver na decapitação do Irã, tenho uma sugestão para vocês: Número 1, compre dos EUA, temos bastante, e Número 2, crie alguma coragem retardada, vá para o Estreito e simplesmente PEGUE”, Trump escreveu em sua conta Truth Social esta semana.

Especialistas alertaram que os comentários de Trump e dos membros de seu gabinete sugerem uma raiva crescente que também poderia tomar conta dos seguidores do movimento Make America Great Again, ou MAGA, do presidente.

“Estas coisas podem acumular impulso na mente de Trump dentro da comunidade MAGA”, disse Samir Puri, professor visitante de estudos de guerra no King’s College London, à Al Jazeera, referindo-se ao que descreveu como “raiva visceral expressada por Trump em relação ao Reino Unido e outros aliados europeus, mas também pelo (secretário da Defesa) Pete Hegseth”.

Como resultado das tensões causadas pela guerra no Irão, disse ele, “o vínculo da NATO enfraquece ainda mais”.

Poderiam os aliados da OTAN realmente dizer não?

A sugestão de Trump de que os aliados deveriam resolver o bloqueio de facto no Estreito de Ormuz aumentou as preocupações de que ele poderia estar disposto a pôr fim à guerra com o Irão no controlo da hidrovia. “Não teremos nada a ver com o que acontecer no estreito”, disse Trump.

Se isso acontecer, os aliados da OTAN, juntamente com o resto do mundo, enfrentarão repercussões económicas ainda maiores.

A desaceleração do tráfego marítimo através da via navegável já causou grandes perturbações na economia global, com as companhias marítimas receosas de ataques caso enviassem os seus navios.

Os preços do petróleo e do gás subiram até 60% em alguns locais e alguns países enfrentam graves carências. Mesmo que a hidrovia reabra amanhã, as interrupções nas cadeias de abastecimento globais será sentido muito depois navios foram autorizados a passar em massa pelo estreito, de acordo com especialistas em navegação e comércio.

Destacando essas preocupações, o Ministério das Forças Armadas da França disse num comunicado na semana passada que Paris estava em conversações com cerca de 35 países para uma missão para reabrir a hidrovia assim que a guerra terminar. Os países envolvidos nas discussões não foram nomeados.