Cargas de petróleo russas desviadas para a Índia após interrupções no fornecimento em meio à guerra Irã-EUA-Israel | Notícias de economia

Última atualização:5 de março de 2026, 17h47 IST

Os dois navios-tanque transportam 1,4 milhão de barris de petróleo bruto dos Urais, que antes era popular entre as refinarias indianas.

Um relatório da Bloomberg disse que mais mudanças nos destinos dos petroleiros podem ocorrer

Duas cargas de petróleo russas originalmente destinadas ao Leste Asiático mudaram de rumo para a Índia, de acordo com um relatório Bloomberg relatório citando dados de rastreamento de navios. O desenvolvimento ocorre num momento em que o Estreito de Ormuz enfrenta perturbações devido à guerra do Irão, afectando o fornecimento de petróleo do Médio Oriente a vários países, incluindo a Índia.

Os dois navios-tanque transportam 1,4 milhão de barris de petróleo bruto dos Urais, que antes era popular entre as refinarias indianas. No entanto, o seu fornecimento à Índia caiu acentuadamente este ano, devido à pressão dos EUA sobre Nova Deli para reduzir as compras de petróleo russo.

Os dois petroleiros são Odune e Matari. De acordo com Bloombergo Odune, um Suezmax com capacidade de 730 mil barris, já chegou à Índia na quarta-feira, no porto de Paradip. No entanto, o Matari, um Aframax com mais de 700 mil barris, chegará a Vadinar, em Gujarat, na quinta-feira.

O relatório disse que mais mudanças de destinos podem ocorrer. O relatório, citando dados de rastreamento de navios, disse que Indri, um Suezmax no Mar Arábico, que se dirigia para Cingapura, também fez uma curva em direção à Índia esta semana com cerca de 730 mil barris de Ural a bordo.

Todos os três navios foram sancionados pelo Reino Unido e pela União Europeia no ano passado.

Enquanto isso, de acordo com um Reuters De acordo com um relatório divulgado na quarta-feira citando cinco traders, o interesse dos compradores no petróleo russo na Índia e na China está sendo estimulado por preocupações com a oferta no Oriente Médio, embora os preços ainda não tenham reagido.

A interrupção dos fluxos através do Estreito de Ormuz, no extremo sul do Golfo, restringiu a disponibilidade de produtos do Oriente Médio e elevou as taxas de frete, disseram traders e analistas.

“As refinarias indianas estão agora consultando o governo sobre a possibilidade de importações adicionais da Rússia”, disse uma fonte, de acordo com Reuters.

Os compradores chineses também estão demonstrando interesse, embora as compras recentes os tenham deixado com oferta.

“A China comprou grandes volumes a preços baixos antes do Ano Novo Lunar, por isso pode dar-se ao luxo de esperar até que as perspectivas para a guerra no Irão se tornem mais claras”, disse um trader, citado por Reuters.

Outro comerciante disse Reuters: “Os compradores esperam que o conflito no Irã termine em breve e estão relutantes em pagar mais com o Brent nos níveis atuais.”

Nos últimos meses, a China absorveu barris deslocados da Índia, aumentando as suas compras marítimas para máximos de vários meses a preços com grandes descontos, disseram traders.

O desconto para o carregamento de petróleo bruto russo dos Urais do porto de Primorsk livre a bordo (FOB) foi de US$ 25-26 por barril em relação ao Brent datado na terça-feira, estável com estimativas recentes, mostraram os últimos dados LSEG disponíveis.

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