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A Maruti Suzuki liderou as exportações de veículos de passageiros com um salto de 40 por cento, para 2.05.763 unidades em abril-setembro de 2025.

As exportações de veículos de passageiros da Índia aumentam 18% entre abril e setembro; Maruti, Hyundai Top Charts

As exportações de veículos de passageiros da Índia aumentam 18% entre abril e setembro; Maruti, Hyundai Top Charts

A exportação de veículos de passageiros aumentou 18% em termos anuais durante o período de Abril a Setembro, para 4.45.884 unidades, em comparação com 3.76.679 unidades no período correspondente do ano fiscal anterior, de acordo com dados da Siam (Sociedade dos Fabricantes de Automóveis Indianos).

As exportações de automóveis de passageiros aumentaram 12%, para 2.29.281 unidades, durante abril-setembro de 2025, em comparação com 2.05.091 unidades no mesmo período do ano passado.

As exportações de veículos utilitários tiveram um aumento mais acentuado de 26% em relação ao ano anterior, para 2.11.373 unidades, enquanto as remessas de vans cresceram 36,5%, para 5.230 unidades, na primeira metade do atual ano fiscal.

A Maruti Suzuki emergiu como líder na exportação de veículos de passageiros durante o mesmo período. As suas exportações aumentaram 40%, para 2.05.763 unidades em Abril-Setembro de 2025, em comparação com 1.47.063 unidades um ano antes.

A Hyundai Motor India seguiu com 99.540 unidades, marcando um aumento de 17% em relação às 84.900 unidades no mesmo período do ano passado.

A Nissan Motor India exportou 37.605 unidades, acima das 33.059 unidades do ano anterior. A Volkswagen Índia vendeu 28.011 unidades, seguida pela Toyota Kirloskar Motor com 18.880 unidades, Kia India com 13.666 unidades e Honda Cars India com 13.243 unidades.

Racionalização de GST no automóvel

O governo reduziu os impostos sobre veículos menores de 28% para 18%. No entanto, as taxas de GST também foram racionalizadas para carros de luxo, SUVs e motos de alta qualidade para 40%, em comparação com 28% de GST (mais taxa de compensação de 17-22%) anteriormente. As taxas de GST entraram em vigor em 22 de setembro de 2025.

Carros a gasolina, GNV e GLP com cilindrada de até 1.200 cc e comprimento de até 4.000 mm agora atrairão 18% de GST, inferior aos 28% anteriores. Carros a diesel com cilindrada de até 1.500 cc e comprimento de até 4.000 mm também recebem a menor alíquota de GST de 18%.

Isso significa que os populares hatchbacks e sedãs compactos, incluindo Maruti Swift, Hyundai i20, Tata Altroz ​​e Honda Amaze, podem se tornar mais acessíveis.

Carros com cilindrada acima de 1.200 cc (gasolina/GNC/GLP) ou acima de 1.500 cc (diesel) ou comprimento superior a 4.000 mm agora atrairão um GST de 40%, em comparação com 28% (mais 17%-22% de taxa de compensação) anteriormente. Isto significa que o imposto sobre esses veículos foi reduzido para 40%, em comparação com 45%-50%.

Abrange sedãs maiores, SUVs premium e modelos importados. Os clientes que procuram veículos como Toyota Fortuner, Mahindra XUV700 (variantes superiores) ou sedãs de luxo importados têm a ganhar, a partir de 22 de setembro.

(Com entradas PTI)

Varun Yadav

Varun Yadav

Varun Yadav é subeditor da News18 Business Digital. Ele escreve artigos sobre mercados, finanças pessoais, tecnologia e muito mais. Concluiu sua pós-graduação em Jornalismo Inglês pelo Instituto Indiano…Leia mais

Varun Yadav é subeditor da News18 Business Digital. Ele escreve artigos sobre mercados, finanças pessoais, tecnologia e muito mais. Concluiu sua pós-graduação em Jornalismo Inglês pelo Instituto Indiano… Leia mais

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