Sexta-feira, 16 de janeiro de 2026 – 18h36 WIB

VIVACorrida Red Bull abriu oficialmente uma nova página antes da era da Fórmula 1 de 2026. A equipe de Milton Keynes apresentou a mais nova pintura RB22 em um lançamento espetacular em Detroit, Estados Unidos, cidade que também é sede de seu novo parceiro de motores, Ford.

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Este lançamento não é apenas uma vitrine de design. O RB22 é o primeiro carro da Red Bull a apresentar uma unidade de potência própria através da Red Bull Powertrains, resultado de uma colaboração estratégica com a Ford após o fim de uma longa colaboração com a Honda, agora ligada à Aston Martin.

Visualmente, a Red Bull finalmente saiu da sua zona de conforto. Depois de anos aparecendo com um design quase uniforme, o RB22 vem com uma combinação atualizada de cores azul e preto. O azul fica mais brilhante com um padrão jacquard sutil, enquanto o acabamento brilhante retorna após várias temporadas de fidelidade da Red Bull ao visual fosco.

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Este carro será dirigido pelo tetracampeão mundial Max Verstappen com seu novo companheiro de equipe, Isack Hadjar, que se prepara para uma temporada completa de estreia na Fórmula 1.

Pintura Red Bull Racing F1 2026

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O lançamento em Detroit também foi feito em linha com o caráter da Red Bull, que é sinônimo de ação extrema. O ex-piloto acrobático Martin Sonka esteve envolvido na procissão de abertura, de uma forma inusitada. Ele arrancou a tampa do carro de seu avião acrobático, criando um momento dramático que imediatamente chamou a atenção.

Por trás do novo visual do RB22, a Red Bull também enfrenta o maior desafio técnico em seus 20 anos de história. Desenvolver a sua própria unidade de potência a partir do zero não é tarefa fácil. A Red Bull Powertrains está agora no centro do ambicioso projeto, com centenas de engenheiros recrutados num curto espaço de tempo.

O chefe da Red Bull Powertrains, Ben Hodgkinson, citado pelo automobilismo, admitiu que este projeto parecia construir tudo do zero. Ele disse que o principal atrativo veio da liberdade de projetar unidades de acordo com os novos regulamentos da Fórmula 1 de 2026.

Ele disse que gostou da ideia de esse projeto realmente ter começado a partir de uma folha em branco, não só das máquinas, mas de toda a estrutura da empresa, para que tudo pudesse ser construído de acordo com o entendimento deles sobre a regulamentação que seria aplicada.

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Hodgkinson também revelou que a escala deste projeto só se tornou realmente aparente quando ele foi iniciado. O esforço para recrutar cerca de 700 pessoas num tempo relativamente curto foi um desafio em si, mas na verdade fortaleceu a identidade da Red Bull.

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