las vegas- A Southwest Airlines (WN) cancelou seu serviço sem escalas planejado entre o Aeroporto Internacional Harry Reid (LAS) em Las Vegas e o Aeroporto Internacional Juan Santamaria (SJO) em San Jose, Costa Rica, antes do voo inaugural.
A rota, originalmente programada para começar em outubro antes de ser adiada para 1º de novembro, agora desapareceu da última programação publicada pela companhia aérea.
O serviço planejado marcará vários marcos para a Southwest.
Além de introduzir a primeira conexão sem escalas entre Las Vegas (LAS) e San Jose (SJO), ela se tornará a rota internacional mais longa da companhia aérea, tanto em distância de voo quanto em tempo de bloqueio programado.
Esperava-se que a operação noturna fosse o único voo internacional noturno da companhia aérea, tornando-se uma adição única à sua crescente rede internacional.
A nova rota internacional da Southwest avançou antes do lançamento
A Southwest planejava operar a rota diária de 2.297 milhas náuticas (4.254 quilômetros) usando sua frota de Boeing 737-700 de 137 assentos.
Os voos estavam programados para partir de Las Vegas às 11h55, horário local, e chegar à Costa Rica às 7h do dia seguinte, com serviços de retorno operando durante o dia.
O serviço já sofreu um atraso quando seu lançamento original em outubro foi adiado para novembro.
No entanto, a última atualização do cronograma mostra que todos os voos planejados foram cancelados, deixando o futuro da rota incerto. A Southwest não confirmou publicamente se a decisão representa um cancelamento permanente ou outra suspensão.
A rota também contou com uma estratégia incomum de implantação de aeronaves.
Embora os voos de ida de Las Vegas fossem programados com o Boeing 737-700, esperava-se que a maioria dos voos de retorno de San Jose usasse o Boeing 737 MAX 8 maior e mais eficiente em termos de combustível, refletindo o plano de otimização de frota maior da Southwest. Voo Simples Relatório
Costa Rica continua a expandir a rede
Apesar da remoção da rota de Las Vegas, a Costa Rica continua a ser um dos mercados internacionais de férias mais importantes do Sudoeste. A companhia aérea iniciou operações internacionais em 2014 e lançou voos de Baltimore/Washington para San Jose em março de 2015.
Nos anos seguintes, a Southwest expandiu o serviço para a Costa Rica a partir de Houston Hobby, Denver, Orlando e Nashville, bem como operou voos de Fort Lauderdale antes de encerrar essa rota em 2020.
A Libéria, o segundo destino da Costa Rica servido pela companhia aérea, juntou-se posteriormente à rede em 2015 e continua a receber voos de várias cidades dos Estados Unidos.
Segundo dados do Departamento de Transportes dos EUA, a Southwest transportou aproximadamente 2,7 milhões de passageiros da Costa Rica entre março de 2015 e abril de 2026.
Cerca de 1,6 milhões de viajantes voaram através de San José, enquanto a Libéria movimentou cerca de 1,1 milhões de passageiros, destacando a importância contínua do país no portfólio internacional da Southwest.
Expansão internacional nos mercados de lazer
A Southwest ainda planeja atender 14 destinos internacionais entre agosto de 2026 e março de 2027, apesar de eliminar o serviço Las Vegas-San Jose.
Sua rede inclui destinos de férias populares como Cancún, Nassau, Montego Bay, Aruba, Cidade de Belize, Los Cabos, Puerto Vallarta, Punta Cana, Providenciales, Grand Cayman, Havana, St. Maarten, Libéria e San Jose.
Cancún é o destino internacional mais movimentado da companhia aérea em partidas programadas.
Prevê-se que as operações internacionais globais aumentem cerca de 14% em relação ao ano anterior, com partidas diárias variando entre cerca de 20 e mais de 100 voos durante os períodos de pico.
Embora a remoção da rota de Las Vegas seja incomum, ela representa apenas um pequeno ajuste dentro da estratégia mais ampla de crescimento internacional da Southwest.
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