Apesar de décadas de esforços no sentido da transição energética, o petróleo continuará a ser uma importante fonte de energia para todas as nações nas próximas décadas.
Podemos esperar a paz abrindo o Estreito de Ormuz, mas devemos estar preparados para parar os combates, sublinhou o ex-secretário dos Negócios Estrangeiros Ranjan Mathai.
Imagem: Navios no Estreito de Ormuz, vistos de Musandam, Omã, 15 de julho de 2026. Foto: Reuters
ponto principal
- A Índia resistiu melhor ao recente conflito do Golfo do que em 1991, embora a forte dependência do petróleo importado continue a ser uma grande fraqueza.
- A libertação de reservas estratégicas, rotas alternativas de exportação e a redução da procura chinesa ajudaram a conter um aumento prolongado nos preços globais do petróleo.
- A intervenção governamental aumentou a produção interna de GPL e regulamentou os preços dos combustíveis, mas impôs custos financeiros substanciais às empresas petrolíferas.
- A expansão da produção nacional de petróleo e gás, o aumento das reservas estratégicas e a melhoria das infra-estruturas de armazenamento são prioridades energéticas a longo prazo.
- As iniciativas e reformas regionais de segurança energética para atrair o investimento energético global podem reforçar a resiliência da Índia contra futuras perturbações no fornecimento.
Em 1990, a guerra no Golfo causou uma grave crise petrolífera na Índia, que levou directamente à crise financeira de 1991.
A perturbação causada pela guerra EUA-Israel contra o Irão no início deste ano causou até agora poucos danos. A economia da Índia está agora muito forte, mas os preços do petróleo não subiram tanto como antes.
Embora a nuvem da guerra não tenha desaparecido completamente e a dependência das importações de petróleo tenha aumentado de menos de 50 por cento em 1990 para quase 90 por cento agora, a vulnerabilidade permanece.
Tem sido amplamente divulgado que o encerramento do Estreito de Ormuz quando a guerra eclodiu resultou no engarrafamento de cerca de 15 a 20 milhões de barris por dia (mbd) – cerca de 20 por cento do petróleo comercializado globalmente.
Inicialmente, porém, apenas as exportações dos países do Golfo Árabe foram bloqueadas pelo Irão, enquanto cerca de 1,5 mbd de petróleo iraniano continuaram a ser enviados para clientes chineses, que não foram dissuadidos pelas sanções dos EUA.
Em meados de Março, os estados membros da Agência Internacional de Energia organizaram uma libertação coordenada de 400 milhões de barris de reservas estratégicas.
Mais significativo para os comerciantes, a Arábia Saudita rapidamente reformou e reabriu os oleodutos para o Mar Vermelho.
Esta medida, e a utilização de terminais no Mar da Arábia pelos EAU, devolveram cerca de 5-7 mbd de fornecimento diário ao mercado mundial, apesar dos esforços do Irão para bombardear saídas alternativas.
A Índia está bem preparada para a crise do petróleo
Quando um “bloqueio recíproco” bem-sucedido da Marinha dos EUA, em meados de Abril, interrompeu as exportações iranianas para os portos iranianos, os preços do petróleo voltaram a subir acentuadamente.
Mas nessa altura, a China, o maior importador do mundo, começou a recorrer às suas enormes reservas estratégicas e a reduzir as importações de petróleo em mais de 4 mbd.
A redução da procura por parte da China impediu aumentos de preços mais elevados para outros importadores, incluindo a Índia. As repetidas afirmações do presidente dos EUA, Donald Trump, sobre o progresso nas negociações de paz também parecem ter como objectivo controlar o sentimento do mercado petrolífero.
Desta vez, a Índia provou claramente estar bem preparada para o choque do petróleo. A diversificação das fontes de importação, que se estendem da Rússia à Venezuela – com o Gabão no meio – garantiu que os carregamentos de petróleo bruto continuassem a chegar aos portos indianos.
Ao contrário da década de 1990, temos agora reservas de segurança para algumas semanas, com a maioria das empresas de refinação de classe mundial da Índia a precisar de mais de uma semana em existências comerciais e reservas estratégicas.
Mas os nossos problemas energéticos não terminam no petróleo. Eles se estendem ao gás natural liquefeito (GNL) e, como descobrimos, ao gás liquefeito de petróleo (GLP).
Quase metade do GPL utilizado para cozinhar era importado, principalmente de países do Golfo. Ao longo da última década, a capacidade de importação quase triplicou à medida que a procura aumenta.
O fornecimento alternativo de GPL proveniente dos EUA não conseguiu compensar o défice de abastecimento. O governo implementou então uma Ordem de Controlo de GPL que orientou as refinarias de petróleo a maximizar a produção de GPL – estabelecendo uma grande eficiência técnica.
Segundo dados oficiais, a produção de GLP passou de 35 mil para 54 mil toneladas por dia.
Isto reduziu outros fluxos petroquímicos, como o propileno, prejudicando as indústrias químicas a jusante, mas os abastecimentos internos foram amplamente protegidos.
O governo controlou os preços do GPL e da gasolina através de medidas administrativas.
Isto levou a enormes perdas para as empresas de comercialização de petróleo (mais de 1.000 milhões de rupias por dia, com base em dados oficiais).
O Ministério das Finanças anunciou um corte no imposto especial sobre o consumo de gasolina para aliviar as empresas e isso afectará duramente o erário público.
O défice fiscal poderá aumentar em meio ponto percentual, para 4,8% do PIB no actual ano fiscal, a menos que as despesas sejam cortadas posteriormente.
Reduzir a dependência da Índia das importações de petróleo
O alívio chegou agora, uma vez que os preços do petróleo desceram desde o cessar-fogo. No entanto, chegou o momento de a segurança energética subir ao topo da agenda nacional.
Reduzir a dependência das importações da Índia através de uma abordagem governamental para aumentar a produção interna de petróleo e gás é a primeira tarefa.
As louváveis iniciativas do Ministério do Petróleo e Gás Natural são insuficientes por si só.
O orçamento de exploração da ONGC pode ser duplicado se o antigo Centro de Desenvolvimento da Indústria Petrolífera (que não é utilizado para o desenvolvimento da indústria petrolífera) for retirado! É necessário abordar questões regulamentares e jurídicas (tais como jurisdição arbitral, execução de sentenças, duplicação de concessões e litígios governamentais prolongados) que mantêm as empresas petrolíferas internacionais fora da zona de exploração da Índia.
As reservas estratégicas de petróleo devem ser aumentadas substancialmente. A China tem mais de mil milhões de barris de reservas estratégicas e comerciais, ou 10 vezes as nossas reservas actuais.
Tanques criogênicos adicionais de armazenamento para GLP e gás natural serão construídos em vários locais.
A gaseificação do carvão na Índia é inferior a 5% da da China e a implementação, e não apenas os anúncios de políticas, necessita de prioridade.
Precisamos de uma abordagem proactiva à segurança dos nossos vizinhos imediatos antes que a China avance com iniciativas regionais.
As tão comentadas fazendas de tanques de petróleo de Trincomalee no Sri Lanka podem conter 8 milhões de barris de petróleo, perto de dois meses da demanda do país.
O Sri Lanka evitou outro colapso económico ao estilo de 2022 ao racionar massivamente as vendas de gasolina e gasóleo.
Um projecto colaborativo para redesenvolver o armazenamento de Trincomalee poderia fornecer stocks reguladores tanto para o Sri Lanka como para as Maldivas e necessidades de emergência locais na Índia.
Apesar de décadas de esforços no sentido da transição energética, o petróleo continuará a ser uma importante fonte de energia para todas as nações nas próximas décadas.
Podemos esperar a paz abrindo o Estreito de Ormuz, mas temos de estar preparados para parar de lutar.
Apresentação de destaque: Aslam Hunani/Rediff
