Auckland- A Air New Zealand (NZ) deverá se tornar a primeira transportadora internacional a servir o Aeroporto Internacional de Western Sydney (WSI), com voos partindo de Auckland (AKL) em 26 de outubro. A companhia aérea disse que a demanda por viagens trans-Tasman continua forte antes do lançamento.
A transportadora confirmou que não há planos imediatos para cortar os serviços para o Aeroporto Sydney Kingsford Smith (SYD). Espera-se que uma grande comunidade de expatriados da Nova Zelândia no oeste de Sydney impulsione a demanda constante pela nova rota.
Air New Zealand servirá o oeste de Sydney
A partir de 26 de outubro, a Air New Zealand partirá de Auckland às 6h todas as segundas, quartas e sextas-feiras, pousando no WSI às 7h45, horário de Sydney. Os voos de retorno partirão da WSI às 8h55, horário de Sydney, no mesmo dia, e chegarão a Auckland às 2h10, horário local.
Catherine O’Brien, gerente geral da Air New Zealand, AustráliaO novo aeroporto oferece mais opções aos passageiros. Ele aponta a grande população local como a principal fonte de demanda.
“Certamente haverá uma componente dos nossos clientes que será o mercado empresarial”, afirmou. Arauto. “Mas por causa da grande comunidade neozelandesa no oeste de Sydney, esse mercado de ‘visitas a amigos e parentes’ também será particularmente forte.”
O novo aeroporto está localizado a 53 quilômetros a oeste do Aeroporto Kingsford Smith de Sydney e a 58 quilômetros do distrito comercial central de Sydney.
Cronograma de rota e recuperação
Ainda em outubro passado, esperava-se que a Air New Zealand começasse a servir o novo aeroporto apenas em meados de 2027. Desde então, a companhia aérea fez progressos no retorno ao serviço de aeronaves aterradas, o que apoiou lançamentos anteriores.
No início deste ano, a companhia aérea citou uma recuperação mais lenta do que o esperado na procura interna como razão para o seu stress financeiro. O’Brien disse que a companhia aérea está confiante de que a procura apoiará o seu investimento em novas rotas.
“Temos visto ótimos negócios em toda a Tasmânia e estamos particularmente satisfeitos com os pontos de vendas na Austrália e na Nova Zelândia”, disse ele.
Opções de voo, tarifa e lounge
A Air New Zealand implantará suas aeronaves Airbus A320 e A321 de configuração internacional na rota, em vez de aeronaves widebodies. Esses jatos duplos são configurados na economia, sem classe executiva.
“Neste momento, trabalharemos apenas com esses jatos, mas qualquer rota que operamos, qualquer plano de rede, sempre revisamos e monitoraremos de perto o desempenho e a adesão dos clientes”, disse O’Brien.
As tarifas de ida “somente assento” de Auckland para WSI começarão em US$ 319. Não há lounge dedicado da Air New Zealand no lançamento no novo aeroporto, embora a companhia aérea esteja trabalhando em opções.
“As opções de lounges de terceiros serão confirmadas próximo ao início das operações… portanto, forneceremos essas informações aos nossos clientes”, acrescentou O’Brien.
Por que Western Sydney adiciona energia
O’Brien disse que a WSI construiu um terminal de classe mundial e que a companhia aérea pretende continuar voando para Kingsford Smith. Ele disse que o novo aeroporto proporcionou “crescimento e capacidade adicionais” à maior cidade da Austrália.
O presidente-executivo da WSI, Simon Hickey, disse que os voos criariam mais opções e flexibilidade para famílias e amigos, turistas e viajantes de negócios trans-Tasmânia. Ele disse que o terminal proporcionará uma experiência de check-in digital eficiente.
Kingsford Smith está sujeito a um toque de recolher que restringe a maior parte do tráfego aéreo entre 23h e 6h. O aeroporto também tem poucos terrenos não urbanizados próximos para expansão, limitando o crescimento futuro.
Dentro do novo aeroporto
Uma empresa estatal federal, Western Sydney Airport Co Ltd, foi criada em 2017 para administrar o novo aeroporto. No orçamento federal daquele ano, o governo comprometeu-se A$ 5,3 bilhões ($ 6,34 bilhões) no projeto, e a construção começou em setembro de 2018.
O aeroporto tem uma pista com capacidade de Código F que pode receber as maiores aeronaves de passageiros, incluindo o Boeing 747 e o Airbus A380, bem como cargueiros pesados, como o Antonov AN-124. Em 28 de outubro do ano passado, um avião-tanque 737 do Corpo de Bombeiros Rural de Nova Gales do Sul se tornou o primeiro avião a jato a pousar no aeroporto.
WSI também é conhecido como Aeroporto Nancy-Bird Walton, em homenagem a um pioneiro da aviação apelidado de “Anjo do Outback”.
Fique conosco. Além disso, siga-nos nas redes sociais para obter as atualizações mais recentes.
Junte-se a nós Grupo de telegramas Para as últimas atualizações da aviação. A seguir, siga-nos Google Notícias
