Sábado, 17 de janeiro de 2026 – 22h30 WIB
Jogjacarta, VIVA – O mundo da aviação indonésia está de luto pela notícia contato perdido Aeronave ATR 42-500 pertence à Indonésia Air Transport (IAT). O último sinal de relatório foi detectado às 13h17 WITA no sábado, 17 de janeiro de 2026, na área da Regência de Maros, South Sulawesi (Sulsel).
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A aeronave, fabricada em 2000 com número de série 611, realizou um voo de Yogyakarta Adi Sucipto (JOG) para Makassar Sultan Hasanuddin (UPG). Com o piloto em comando, capitão Andy Dahananto.
O Gerente Geral do Aeroporto de Adisutjipto, Wibowo Cahyono Soekadi, confirmou que a saída da aeronave ATR 42-500 do IAT ocorreu de acordo com os procedimentos. Segundo ele, todas as etapas do embarque, desde as verificações de segurança no Ponto de Verificação de Segurança (SCP) até o processo de embarque, foram realizadas de acordo com a regulamentação em vigor no aeroporto.
“Fizemos isso de acordo com os procedimentos aplicáveis no aeroporto”, sublinhou Wibowo, citado pelo Entre no sábado, 17 de janeiro de 2026.
Wibowo disse que o avião com matrícula PK-THT decolou do aeroporto Adisutjipto em Yogyakarta às 08h08 WIB com destino Makassar. Ele acrescentou que o avião partiu transportando 10 pessoas.
“A tripulação é sete, os passageiros são três”, explicou Wibowo.
Anteriormente, o Ministério dos Transportes informou que o avião estava em fase de busca. O alvo da busca foi realizado nas montanhas calcárias de Bantimurung, vila de Leang-leang, regência de Marros. Este local também é o Posto de Comando Basarnas.
Uma nova busca está planejada para ser realizada por meio de um vôo de helicóptero da Força Aérea TNI com Basarnas, programado para 16h25 WITA.
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O Ministro Sakti enfatizou que a aeronave ATR 42-500 era operada pela PT Indonesia Air Transport (IAT). Atualmente, a equipe conjunta do governo ainda está em esforços de busca.
VIVA.co.id
17 de janeiro de 2026
