Terça-feira, 30 de dezembro de 2025 – 20h30 WIB

Jacarta – Em meio à dominação transmissão automático no mundo automotivo moderno, opções de transmissão manual agora cada vez mais raro de encontrar, inclusive em segmentos SUV. Na verdade, para os verdadeiros fãs de automóveis, uma transmissão manual não é apenas uma funcionalidade, mas uma experiência de condução cheia de controlo, interacção e diversão que não pode ser substituída por um sistema automático.

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Terceira geração do Porsche Cayenne

Atualmente, quase todos os SUVs modernos oferecem apenas transmissões automáticas ou paddle shifters, que são práticos, mas não “vivem” realmente a experiência. dirigir.

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Do ponto de vista funcional, a transmissão automática facilita para os motoristas em áreas urbanas ou engarrafamentos, mas para os motoristas que desejam experimentar a sensação móvel esporte ou controle total em terrenos desafiadores, o manual é ainda mais satisfatório.

Apenas o Jeep Wrangler e o Ford Bronco ainda oferecem transmissões manuais no mercado convencional. Ambos os SUVs são conhecidos por serem resistentes em terrenos off-road, onde o controle manual é realmente útil para ajustar a potência e o torque às condições da estrada.

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No entanto, muitos entusiastas de automóveis sentem que ainda existem outros SUVs que merecem uma opção manual para melhorar a sua experiência de condução.

1. Porsche Cayenne

O Porsche Cayenne estava disponível com transmissão manual até o modelo de 2014. O Cayenne é conhecido como um SUV de luxo que ainda é divertido de dirigir, principalmente na versão de alto desempenho. Hoje, todos os modelos Cayenne modernos utilizam uma transmissão automática de 8 velocidades.

Os fãs esperam que a Porsche consiga trazer de volta a versão manual para tornar a experiência de direção mais intensa e interativa, pois o automático, embora rápido, não consegue proporcionar a mesma sensação que o manual.

2. Dodge Durango SRT Hellcat

O Dodge Durango SRT Hellcat está equipado com um motor V8 supercharged de 6,2 litros com potência de até 710 cv, o que o torna um SUV com desempenho quase equivalente ao de um muscle car.

Este veículo é muito potente e agressivo, mas a experiência de condução seria mais completa se estivesse disponível uma transmissão manual. Muitos entusiastas acreditam que um SUV de alto desempenho como o Durango SRT Hellcat seria mais divertido de dirigir com câmbio manual, porque pode fornecer mais potência de forma mais dramática.

3. Mazda CX-5

Novo Mazda 2 Hatchback e Novo Mazda CX-5

O Mazda CX‑5 não é o SUV mais rápido ou luxuoso, mas é conhecido pelo seu comportamento ágil e características de condução semelhantes às de um sedan. Muitos condutores sentem que esta sensação seria maximizada se o CX‑5 tivesse uma versão manual, especialmente nas variantes de maior desempenho. Com uma transmissão manual, este SUV pode oferecer uma combinação entre a usabilidade diária de um SUV e a emoção de dirigir no estilo de um carro esportivo.

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