Depois de arrumar todos os seus pertences, passar pela segurança do aeroporto e esperar pacientemente no portão de embarque, a última coisa que muitos passageiros vão querer é saber que não há mais assentos na aeronave.
Existem regras em vigor para quando os viajantes são esbarrados involuntariamente ou têm o embarque recusado, que se aplicam a qualquer companhia aérea do Reino Unido ou da Europa, ou quando viajam a partir de um aeroporto no Reino Unido ou na Europa.
Os regulamentos EC261 e UK261 indicam que os passageiros têm direito a uma compensação entre £220 e £520, com base na duração do atraso e na distância.
Mas uma companhia aérea de baixo custo foi acusada de prometer compensações exageradas aos passageiros que cedessem o seu lugar.
Massimiliano, 47, deveria partir de Roma para Larnaca com a Wizz Air em agosto, antes de ser expulso do voo, de acordo com Qual?.
Inicialmente foi-lhe oferecido um novo voo, programado para dois dias depois do original, e uma pesada compensação de 400 euros (£ 346,50).
O viajante preencheu um formulário de “recusa de embarque” que descrevia quanto a companhia aérea lhe pagaria e esperou pelo novo voo no seu hotel.
Mas a situação mudou quando percebeu que só lhe tinham sido creditados 100 euros (87 libras) em vouchers de voo na sua conta Wizz Air, que também não eram trocáveis.
A Wizz Air foi acusada de prometer compensação exagerada a um passageiro de avião depois que ele cedeu seu assento em um voo
Demorou cinco meses para Massimiliano receber o valor total que lhe foi prometido, depois de qual? abordou a companhia aérea sobre o assunto.
A Wizz Air alegou que o passageiro marcou uma caixa no momento da reserva que concordava com sua “oferta de nova reserva voluntária”.
Esta é uma opção que aparece durante o processo de check-in e pergunta ao viajante se ele estaria disposto a embarcar em um voo posterior caso não houvesse assentos suficientes disponíveis na reserva original.
Em troca, fica acordado que receberão 100 euros em vouchers de voo da Wizz Air.
Mas, qual? diz que parece que a companhia aérea vê este acordo como uma renúncia do passageiro aos seus direitos legais à compensação EC261.
Significa também que o viajante, em caso de alteração voluntária da reserva, perderá os seus direitos legais ao pagamento de qualquer alojamento durante a noite.
Qual? argumenta que a companhia aérea não notifica os passageiros adequadamente e que serão classificados como potenciais voluntários.
Wizz Air disse qual? Massimiliano recebeu incorretamente a oferta de 400 euros de compensação.
A companhia aérea explicou: ‘Lamentavelmente, isto ocorreu devido aos prestadores de serviços em escala, que não consideraram a oferta voluntária que Massimiliano já tinha aceitado… um dos agentes ignorou a oferta voluntária (100 euros) e preencheu o formulário com o valor incorreto de 400 euros.’
A Wizz Air também se desculpou e acabou pagando o valor total de € 400 ao passageiro. Ele também disse que a equipe do aeroporto receberia treinamento adicional.
Um porta-voz da Wizz Air disse ao Daily Mail: “Como muitas companhias aéreas, a Wizz Air às vezes reserva voos em excesso. Em casos raros, isso pode resultar na recusa de embarque de um passageiro. Nesses casos, sempre oferecemos opções de remarcação e compensação.
‘Em algumas ocasiões, as aeronaves devem ser trocadas por motivos operacionais. Se a aeronave de substituição tiver uma capacidade inferior de lugares e, como resultado, o voo estiver sobrelotado, todos os passageiros do voo afetado receberão um e-mail oferecendo a opção de remarcar voluntariamente para outro voo e, em troca, receberão créditos WIZZ.
‘Tentamos sempre oferecer as melhores opções de remarcação possíveis para os clientes. No entanto, aconselhamos os clientes a verificar se as opções de voo alternativas são adequadas antes de optarem pelo voluntariado. Sempre que possível e quando a capacidade o permitir, este será normalmente o próximo voo disponível.’
‘Os respectivos detalhes dos direitos EC261 dos passageiros estão claramente descritos em nosso site e incentivamos os clientes a revisá-los ao considerar suas opções. Quando uma remarcação voluntária é aceita, esta é apresentada como uma alternativa às rotas de compensação padrão.’
Qual? aconselha os passageiros a verificar as letras pequenas e pedir aos trabalhadores que esclareçam se você está se voluntariando ou manifestando interesse antes de aceitar ofertas voluntárias.
Também é importante saber quanto tempo será o atraso, se a estadia no hotel está coberta e se a companhia aérea está fazendo uma nova reserva para outra transportadora, se necessário.
Os viajantes que concordarem com a oferta deverão recebê-la por escrito e anotar o nome dos funcionários, bem como obter sua assinatura.
Mas, se algo parecer errado, qual? exorta os passageiros a simplesmente dizerem não à oferta.
Para os viajantes que são expulsos involuntariamente de um voo, eles são incentivados a pedir à companhia aérea que simplesmente peça a outros que se voluntariem.
Se isso não for bem sucedido, certifique-se de declarar o seu direito EC261 à compensação e pergunte se eles fornecerão compensação e acomodação.
Oferecer-se como voluntário para fazer o downgrade de um voo às vezes também pode funcionar a seu favor.
Repórter do Daily Mail J.owena Riley concordou recentemente em fazer o downgrade de Premium Economy para Economy em um voo da Virgin Atlantic de Antígua para London, depois de receber em troca a oferta de um futuro voo de ida e volta para onde ela quiser ir.
