Um funcionário trabalha em uma linha de produção de processamento de aço de uma fábrica em Mandi Gobindgarh, no Estado do Norte de Punjab, Índia, 19 de outubro de 2024. Reuters File Photo
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Um funcionário trabalha em uma linha de produção de processamento de aço de uma fábrica em Mandi Gobindgarh, no Estado do Norte de Punjab, Índia, 19 de outubro de 2024. Reuters File Photo
Atualizações-chave-
- Trump para anunciar novas tarifas de aço e alumínio na segunda -feira
- Importadores para pagar 25% no topo das tarifas de alumínio de aço existente,
- Isenções tarifárias de metais anteriores do destino para o México, Canadá, pouco claro
- Trump diz que as tarifas recíprocas dos EUA para igualar as taxas de outros países
O presidente dos EUA, Donald Trump, disse no domingo que apresentará novas tarifas de 25% em todas as importações de aço e alumínio nos EUA, além das tarefas de metais existentes, em outra grande escalada de sua revisão de políticas comerciais.
Trump, falando aos repórteres da Força Aérea, a caminho do NFL Super Bowl em Nova Orleans, disse que anunciará as novas tarifas de metais na segunda -feira.
Ele também disse que anunciará tarifas recíprocas na terça -feira ou quarta -feira, para entrar em vigor quase imediatamente, aplicando -as a todos os países e correspondendo às taxas tarifárias cobradas por cada país.
“E muito simplesmente, é, se eles nos acusamos, nós os acusamos”, disse Trump sobre o plano tarifário recíproco.
As maiores fontes de importações de aço dos EUA são o Canadá, Brasil e México, seguidos pela Coréia do Sul e pelo Vietnã, de acordo com os dados do governo e do Instituto Americano de Ferro e Aço.
Por uma grande margem, o Canadá rico em hidrelétrica é o maior fornecedor de metal de alumínio primário para os EUA, representando 79% do total de importações nos primeiros 11 meses de 2024.
“A aço canadense e o alumínio de apoio às principais indústrias nos EUA de defesa, construção naval e automóvel”, publicou o ministro da inovação canadense François-Philippe Champagne no X.
“Continuaremos defendendo o Canadá, nossos trabalhadores e nossas indústrias”.
Trump também disse que, embora o governo dos EUA permitiria que o Nippon Steel 5401.T do Japão investisse no US Steel XN, isso não permitiria que isso se tornasse uma participação majoritária.
“As tarifas farão com muito sucesso novamente, e acho que tem uma boa administração”, disse Trump sobre a US Steel.
A Nippon Steel se recusou a comentar os últimos anúncios de Trump.
Perguntas da cota
Trump durante seu primeiro mandato impôs tarifas de 25% em aço e 10% em alumínio, mas depois concedeu várias isenções livres de parceiros comerciais, incluindo Canadá, México e Brasil. O México é um dos principais fornecedores de sucata de alumínio e liga de alumínio.
O ex-presidente Joe Biden negociou posteriormente os acordos de cotas sem impostos com a Grã-Bretanha, a União Europeia e o Japão. Não ficou claro imediatamente do anúncio de Trump o que acontecerá com essas isenções e acordos de cotas.
“O Quebec exporta 2,9 milhões de toneladas de alumínio para (os EUA), ou seja, 60% de suas necessidades. Eles preferem obter suprimentos da China?” François Legault, premier de Quebec, disse em X.
“Tudo isso mostra que devemos começar a renegociar nosso acordo de livre comércio com os Estados Unidos o mais rápido possível e não esperar pela revisão planejada para 2026. Devemos acabar com essa incerteza”.
O uso da capacidade da fábrica de aço saltou para níveis acima de 80% em 2019, após as tarifas iniciais de Trump, mas caiu desde então, quando o domínio global do setor da China aumentou os preços do aço. Uma fundição de alumínio do Missouri, revivida pelas tarifas, ficou inativa no ano passado por Magnitude 7 Metals.
Taxas correspondentes
Trump disse que realizaria uma entrevista coletiva na terça -feira ou quarta -feira para fornecer informações detalhadas sobre o plano tarifário recíproco, acrescentando que ele revelou pela primeira vez na sexta -feira que estava planejando tarifas recíprocas para garantir “que somos tratados uniformemente com outros países”.
O novo presidente dos EUA há muito se queixou das 10% das tarifas da UE sobre as importações de automóveis serem muito mais altas que a taxa de carro dos EUA de 2,5%. Ele freqüentemente afirma que a Europa “não vai levar nossos carros”, mas envia milhões a oeste pelo Atlântico todos os anos.
Os EUA, no entanto, desfrutam de uma tarifa de 25% em picapes, uma fonte vital de lucros para as montadoras da Detroit General Motors Gm.N, Ford FN e Strellantis ‘STlam.Mi Operações dos EUA.
A taxa de tarifas médias ponderadas nos EUA é de cerca de 2,2%, de acordo com dados da Organização Mundial do Comércio, em comparação com 12% para a Índia, 6,7% para o Brasil, 5,1% para o Vietnã e 2,7% para os países da União Europeia.
Etapas de fronteira
Em uma entrevista separada da Fox News, Trump disse que as ações do Canadá e do México para proteger suas fronteiras nos EUA e interromper o fluxo de drogas e migrantes são insuficientes antes de um prazo tarifário de 1º de março.
Trump ameaçou impor tarifas de 25% em todas as importações mexicanas e canadenses, a menos que os dois maiores parceiros comerciais da América tomem ações mais fortes. Ele parou as tarifas até 1º de março, após algumas concessões iniciais de segurança nas fronteiras dos dois países, com o México se comprometendo a adicionar 10.000 tropas da Guarda Nacional à sua fronteira e ao Canadá implantando novas tecnologias e pessoal e dando novos passos anti-fentanil.
Questionado sobre se as ações do México e do Canadá eram boas o suficiente, Trump respondeu: “Não, não é bom o suficiente”, disse Trump. “Algo tem que acontecer, não é sustentável e estou mudando isso.”