Os terríveis “aviões do Juízo Final” das forças armadas dos EUA subiram aos céus como receios de uma guerra nuclear centímetro mais perto da realidade.

Dados de rastreamento de voo capturaram vários lançamentos do E-6B da Marinha Mercúrio aeronaves estratégicas de comando aerotransportado desde a guerra em Irã começou em 28 de fevereiro.

Esses aviões gigantes, construídos com as estruturas do Boeing 707, são construídos para sobreviver a uma guerra nuclear e coordenar A resposta militar da América vinda do ar.

Especificamente, os aviões servem como estação de rádio voadora e centro de comando para o presidente e o Secretário da Guerra, transportando antenas especiais que podem até alcançar submarinos com armas nucleares nas profundezas do mar.

Além de ser capaz de comunicar com satélites, postos militares terrestres e instalações subterrâneas de mísseis, a frota Mercury é capaz de controlar um ataque nuclear caso rebente a Terceira Guerra Mundial e os EUA já estejam sob ataque.

Dois voos E-6B Mercury foram avistados sobre os EUA em 2 de março, um deles vindo da Costa do Golfo e pousando em Estação Aérea Naval Rio Patuxent em Maryland e o outro decolando e depois pousando de volta em Base Aérea de Offutt em Nebrasca.

Desde esses voos, tem havido relatos de meios de comunicação militares de mais lançamentos de E-6B atravessando o Atlântico em direção ao Golfo Pérsico.

O Pentágono recusou-se a comentar os voos relatados “devido à segurança das operações”.

Esta é uma história de última hora. Mais detalhes a seguir.

O E-6B Mercury da Marinha dos EUA é chamado de 'avião do Juízo Final' devido à sua capacidade de sobreviver a uma guerra nuclear e coordenar uma resposta militar dos EUA

O E-6B Mercury da Marinha dos EUA é chamado de ‘avião do Juízo Final’ devido à sua capacidade de sobreviver a uma guerra nuclear e coordenar uma resposta militar dos EUA

Dados de rastreamento de voo em 3 de março revelaram um voo E-6B sobre os EUA que pousou na Estação Aérea Naval do Rio Patuxent, em Maryland.

Dados de rastreamento de voo em 3 de março revelaram um voo E-6B sobre os EUA que pousou na Estação Aérea Naval do Rio Patuxent, em Maryland.

A principal função destes aviões é realizar a tarefa sinistra chamada ‘Take Charge and Move Out’ ou TACAMO.

Essencialmente, significa que o E-6B poderia ser usado para enviar ordens do Presidente Trump ou dos principais líderes para submarinos nucleares da Marinha e outros locais de mísseis nucleares, mesmo que as linhas telefónicas normais ou estações terrestres fossem destruídas.

Numa crise, os aviões são enviados para determinadas áreas para permanecer no ar ou perto de pontos-chave. Isso mantém os links de comunicação ativos se as bases terrestres forem atingidas ou bloqueadas.

No Médio Oriente, bases militares, embaixadas e outros alvos civis dos EUA foram atacados por barragens de mísseis iranianos durante a primeira semana do conflito.

Os militares normalmente os lançam para exercícios de prontidão, treinamento ou para mostrar força, sem realmente utilizar qualquer arma.

A ameaça de escalada nuclear continuou a aumentar desde os ataques iniciais a Teerão por parte dos EUA e de Israel, com os aliados do Irão na China e na Rússia a alertarem que a situação poderia sair do controlo e conduzir a uma grande guerra.

Segundo relatos, a Rússia, com armas nucleares, começou a ajudar o Irão através da partilha de informações sobre as posições das forças dos EUA no Médio Oriente, um movimento que poderá ser a faísca final que acenderá a Terceira Guerra Mundial.

Apesar de ter sido lançado há 40 anos, o E-6B ainda é visto como a aeronave com maior capacidade de sobrevivência da América, que pode realizar esta missão potencialmente aniquiladora do mundo sem falhas.

O E-6B Mercury (foto) é capaz de se comunicar com todas as forças militares dos EUA pelo ar, desde submarinos até instalações subterrâneas de mísseis

O E-6B Mercury (foto) é capaz de se comunicar com todas as forças militares dos EUA pelo ar, desde submarinos até instalações subterrâneas de mísseis

Dois voos E-6B Mercury teriam sido vistos com destino ao Oriente Médio em 5 de março, dias após o início da guerra com o Irã.

Dois voos E-6B Mercury teriam sido vistos com destino ao Oriente Médio em 5 de março, dias após o início da guerra com o Irã.

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