Esta foto divulgada pela Autoridade do Canal do Panamá em 30 de agosto de 2024, mostra o navio porta-contêineres MSC Marie, de 366 metros de comprimento e 51 metros de largura, transitando pelo Canal do Panamá, no Panamá. Reuters
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Esta foto divulgada pela Autoridade do Canal do Panamá em 30 de agosto de 2024, mostra o navio porta-contêineres MSC Marie, de 366 metros de comprimento e 51 metros de largura, transitando pelo Canal do Panamá, no Panamá. Reuters
O novo presidente dos EUA, Donald Trump, criticou no sábado o que chamou de taxas injustas para os navios norte-americanos que passam pelo Canal do Panamá e ameaçou exigir que o controle da hidrovia fosse devolvido a Washington.
Ele também sugeriu a crescente influência da China em torno do canal, uma tendência preocupante para os interesses americanos, uma vez que as empresas norte-americanas dependem do canal para transportar mercadorias entre os oceanos Atlântico e Pacífico.
“Nossa Marinha e Comércio foram tratados de forma muito injusta e imprudente. As taxas cobradas pelo Panamá são ridículas”, disse ele em uma postagem em sua plataforma Truth Social.
“Esta completa ‘roubada’ do nosso país irá parar imediatamente.”
O Canal do Panamá, concluído pelos Estados Unidos em 1914, foi devolvido ao país centro-americano sob um acordo de 1977 assinado pelo presidente democrata Jimmy Carter.
O Panamá assumiu o controle total em 1999.
“Cabe exclusivamente ao Panamá administrar, não à China ou a qualquer outra pessoa”, disse Trump. “Nós deixaríamos e NUNCA deixaremos isso cair em mãos erradas!”
Ele continuou que se o Panamá não puder garantir “a operação segura, eficiente e confiável” do canal, “então exigiremos que o Canal do Panamá nos seja devolvido, na íntegra e sem questionamentos”.
As autoridades no Panamá não reagiram imediatamente à postagem de Trump.
Embora só tome posse oficialmente no próximo mês, Trump tem, no entanto, exercitado a sua influência política nos últimos dias da administração do presidente Joe Biden.
O magnata do imobiliário vangloriou-se durante a campanha de que, como empresário, estava numa posição única para lutar pelos interesses empresariais dos EUA.
Estima-se que cinco por cento do tráfego marítimo global passa pelo Canal do Panamá, o que permite que os navios que viajam entre a Ásia e a Costa Leste dos EUA evitem a longa e perigosa rota que contorna o extremo sul da América do Sul.
Os principais usuários da passagem são Estados Unidos, China, Japão e Coreia do Sul.
A Autoridade do Canal do Panamá informou em Outubro que a hidrovia obteve receitas recorde de quase 5 mil milhões de dólares no último ano fiscal.