Três comissários de bordo foram demitidos depois de se recusarem a voar por causa de suspeitas de percevejos no avião.
Em 16 de outubro, foram descobertos sinais de percevejos em um avião da Brussels Airlines, Airbus A330-300.
O navio deveria voar de Bruxelas, na Bélgica, para Accra, em Gana, quando os faxineiros perceberam o problema.
Depois de investigar mais a fundo o assunto, foi declarado alarme falso.
Apesar disso, vários comissários de bordo ainda estavam inseguros sobre trabalhar no avião. Dois concordaram em continuar com o turno programado, mas três recusaram.
O trio retirou-se do voo e argumentou que estavam “inaptos para voar” – um regulamento que permite aos comissários de bordo renunciarem caso não se sintam bem.
No dia 20 de outubro, a companhia aérea realizou uma reunião disciplinar sobre o incidente e os três trabalhadores foram demitidos.
Aparentemente, eles trabalharam na indústria entre 20 e 30 anos.
Em 16 de outubro, sinais de suspeita de percevejos foram descobertos em um avião da Brussels Airlines, Airbus A330-300 (estoque)
A Brussels Airline acusou-os de “má conduta grave” e alegadamente argumentou que as suas ações devido aos supostos percevejos causaram perdas operacionais e financeiras.
Os sindicatos, incluindo o BBTK/SETCA e o ACV Puls/CNE, criticaram a decisão e um protesto começou em 25 de outubro.
Desde então, apresentaram uma notificação de greve à Brussels Airlines e os responsáveis têm uma semana, a partir de 27 de outubro, para responder.
A Brussels Airline confirmou ao Daily Mail: ‘Dispensamos os membros da tripulação de cabine por má conduta grave e esta decisão foi tomada após cuidadosa consideração.’
Um especialista em pragas, James Rhoades, da ThermoPest, explicou como os percevejos podem surgir durante as viagens.
Ele disse: “Durante viagens, especialmente para climas mais quentes como naquele voo específico, os percevejos tornam-se mais ativos e requerem alimentação frequente.
‘Não é uma reação irracional, já que os percevejos obtêm toda a sua hidratação do sangue.’
O especialista revelou como um avião é o ambiente ideal para eles e acrescentou: “Então, o tempo quente e um espaço fechado como um avião criam a oportunidade perfeita para eles morderem e causarem uma infestação”.
Depois de investigar mais a fundo o assunto, foi declarado alarme falso (estoque)
James continuou: “Além dos danos à reputação associados aos percevejos, existe um risco real para os viajantes, potenciais clientes e funcionários”.
Aparentemente, houve um aumento nos incidentes com percevejos desde o início da temporada de férias de inverno.
Ele disse: ‘Temos visto um aumento notável nas investigações e infestações relacionadas a percevejos, especialmente quando as pessoas partem para tomar sol de inverno.
“As pessoas muitas vezes esquecem que os percevejos podem pegar carona em roupas, bagagens ou em assentos infestados. É surpreendentemente fácil para eles voltarem com você.
