Pelo menos 20 petroleiros passaram pelo Estreito de Ormuz desde que os Estados Unidos e o Irão começaram a reabrir as rotas marítimas aos navios comerciais, segundo a empresa de inteligência comercial Kpler.
O tráfego de petroleiros atingiu na quinta-feira seu nível mais alto desde 2 de junho, disse a empresa. No entanto, com mais de 100 navios, incluindo dezenas de petroleiros, a passarem diariamente pelo Estreito de Ormuz, o tráfego permanece abaixo dos níveis anteriores à guerra.
Um total de 25 navios passaram por Ormuz na quinta-feira, entre petroleiros, cargueiros, contêineres e outros tipos de embarcações, segundo Kpler. O tráfego aumentou depois que a Marinha dos EUA encerrou o bloqueio ao Irã e Teerã permitiu que navios cruzassem Ormuz sem pagar pedágios por 60 dias.
O vice-presidente dos EUA, Vance, disse a repórteres na quinta-feira que os iranianos até agora “estão cumprindo seus compromissos”.
“O tráfego é geralmente equilibrado, com 13 travessias movendo-se de oeste para leste e 12 travessias movendo-se de leste para oeste”, disse Matt Smith, diretor de pesquisa de commodities da Kpler.
Três superpetroleiros da Arábia Saudita e um dos Emirados Árabes Unidos passaram por Ormuz na quinta-feira, segundo Kepler. Esses navios gigantes são chamados de transportadores de petróleo de grande porte (VLCCs) e podem transportar até 2 milhões de barris de petróleo.
Um superpetroleiro iraniano está ligando seu transponder depois que escureceu durante a guerra, disseram analistas do Kepler a clientes em nota na sexta-feira. Analistas disseram que cinco superpetroleiros iranianos carregados de petróleo foram observados saindo da área na sexta-feira.
Analistas disseram: “O movimento bidirecional dos navios indica que o comércio de petróleo bruto do Irã está gradualmente retornando ao modo operacional próximo ao normal.”
Dezoito navios que passaram por Ormuz na quinta-feira seguiram a rota designada pelo Irã através de Ormuz, segundo Kepler. Apenas um navio utilizou a rota regulamentada pela Organização Marítima Internacional. As rotas utilizadas pelos seis navios não puderam ser confirmadas, disse Kopler.
O acordo EUA-Irão levanta questões sobre como governar Ormuz. Segundo os termos do acordo, após o término do período gratuito de 60 dias, o Irã manterá conversações com Omã e os estados do Golfo sobre como administrar o estreito. Isto parece deixar aberta a possibilidade de serem impostas portagens no futuro.
