Os motoristas de táxi de Chicago terão agora tarifas mais altas graças a uma nova sobretaxa de combustível destinada a ajudar os motoristas a compensar o aumento dos preços da gasolina em meio à guerra no Irã.
Uma sobretaxa temporária de combustível de táxi entrou em vigor em Chicago na segunda-feira e se aplica a todas as viagens de táxi licenciadas, revelou o Departamento de Assuntos Comerciais e Proteção ao Consumidor em um relatório. Comunicado de imprensa. Baseia-se na tarifa do medidor antes dos impostos e aumenta com base nos custos de viagem.
Para viagens curtas onde a tarifa é inferior a US$ 20 por metro, os passageiros pagarão um adicional de US$ 1. Viagens entre US$ 20,01 e US$ 40 incluirão uma sobretaxa de US$ 2, enquanto viagens mais longas ou mais caras acima de US$ 40 incluirão uma sobretaxa de US$ 3.
As novas tarifas devem ser claramente afixadas em todos os táxis, e os motoristas são obrigados a afixar avisos oficiais para que os passageiros estejam cientes do aumento das tarifas antes ou durante a viagem. Os reguladores de Chicago também alertaram que qualquer sobretaxa de combustível fora da estrutura autorizada seria ilegal.
A sobretaxa, que deverá ser temporária, deve-se ao aumento dos custos dos combustíveis devido às pressões do mercado global, incluindo o conflito em curso no Irão, que fez subir os preços do petróleo, segundo autoridades municipais. Segundo as estatísticas, o preço médio atual do gás natural em Chicago é de cerca de US$ 5,09 por galão. AAA.
A sobretaxa de combustível é apenas uma parte de uma rodada de mudanças nas tarifas dos táxis de Chicago. A partir de 1º de julhouma taxa no horário de pico de US$ 2,50 entre 15h30 e 15h30. e 19h, uma sobretaxa noturna de US$ 1 entre 20h e 19h. e 6h, e uma “taxa de limpeza de vômito” aumentou de US$ 50 para US$ 100.
A cidade está aumentando as tarifas básicas de táxi pela primeira vez em quase uma década. As tarifas de distância aumentaram de 25 centavos para 31 centavos por nona milha, e as tarifas de tempo também aumentaram. As taxas fixas dos aeroportos também aumentarão.
As autoridades disseram que as mudanças visam fortalecer a difícil indústria de táxis, que tem sido pressionada durante anos pela concorrência do Uber e do Lyft, pelas perdas causadas pela pandemia e pelo aumento dos custos de seguro e manutenção. Alertam que, sem ajustes, os táxis tradicionais poderão continuar a perder terreno.
