Keir Starmer ontem à noite apelou aos executivos do sector petrolífero e bancário para ajudarem a Grã-Bretanha a lidar com um iminente choque energético ao estilo da década de 1970, ao alertar: “O Governo não pode fazê-lo sozinho”.
Num sinal da crescente preocupação do governo sobre as consequências económicas da Irã guerra, o primeiro-ministro convocou conversações sobre a crise em Rua Downing com os principais executivos de negócios.
Hoje, ele reunirá ministros e autoridades para outra reunião do comitê de emergência Cobra do governo para analisar planos de contingência para possíveis escassez de diesel, combustível de aviação e fertilizantes – e opções para ajudar os eleitores com falta de dinheiro a lidar com a crescente custo de vida.
Dirigindo-se a figuras importantes de multinacionais, incluindo Shell, BP, Centrica e HSBCo Primeiro-Ministro reconheceu o receio público de que o impacto económico vá atingi-los, às suas famílias e aos seus agregados familiares… e penso que provavelmente o que mais importa nas suas mentes neste momento são as contas de energia, gasolina e também os preços dos alimentos.’
Descrevendo a resposta necessária, ele disse: “O Governo não pode fazê-lo sozinho. Você não pode fazer isso sozinho. Teremos que trabalhar juntos nisso.
O apelo aos líderes empresariais representa uma mudança acentuada de tom em relação ao adoptado no início da guerra e manteve-se até à semana passada quando Sir Keir Raquel Reeves e Ed Miliband acusou as empresas de energia de “lucrar”.
Apesar dos duros avisos do Primeiro-Ministro, ontem à noite descobriu-se que o Governo está alegadamente a arrecadar £20 milhões adicionais por dia através de impostos e taxas ligados ao aumento dos preços do petróleo e do gás.
O Tesouro deverá receber receitas fiscais extraordinárias de vários milhares de milhões de libras, à medida que os preços da energia disparam devido ao conflito em curso no Médio Oriente.
Keir Starmer apelou ontem à noite aos executivos do sector petrolífero e bancário para ajudarem a Grã-Bretanha a lidar com um iminente choque energético ao estilo dos anos 1970. (Foto com a nomeada CEO da BP, Meg O’Neil, e o Comandante de Operações da Marinha Real, Major General Richard Cantrill)
Uma placa informando aos motoristas que não há gasolina sem chumbo disponível em algumas bombas de combustível é exibida em um supermercado Tesco em Southend
Se os preços dos combustíveis permanecerem nos seus níveis elevados durante os próximos 12 meses, o Governo receberá 8 mil milhões de libras adicionais de IVA sobre a gasolina e de impostos sobre as empresas de gás e petróleo, de acordo com o relatório. Os tempos.
Ganharia cerca de 3,5 mil milhões de libras por ano com a taxa sobre os lucros energéticos sobre o petróleo do Mar do Norte e 2,4 mil milhões de libras adicionais com as vendas de gás.
Centenas de milhões também seriam arrecadados em impostos dos geradores de energia britânicos, aos quais foram cobradas taxas sobre lucros excessivos desde o início da guerra na Ucrânia.
O RAC também sugeriu que o Governo poderia ganhar 2 mil milhões de libras adicionais com o IVA sobre as vendas de gasolina.
Ontem, os ministros continuaram a emitir mensagens tranquilizadoras ao público para que continuasse a reservar voos no estrangeiro e a conduzir normalmente. Mas, a nível privado, estão cada vez mais alarmados com as prováveis consequências económicas.
Uma fonte de Whitehall disse: “Ainda é cedo e há um equilíbrio a ser alcançado entre assustar as pessoas e prepará-las para algumas decisões difíceis que virão, mas quanto mais tempo isso durar, mais sério parecerá”.
O Fundo Monetário Internacional disse que a guerra era ‘reavivar o espectro da crise do gás de 2021-2022» na Europa, com a Itália e o Reino Unido «especialmente expostos pela sua dependência da energia alimentada a gás».
Lars Jensen, ex-diretor da gigante naval Maersk, que participou ontem na cimeira nº 10, alertou que a crise pode ser pior do que os choques petrolíferos da década de 1970.
Questionado sobre se a crise poderia desencadear uma repetição do choque petrolífero da década de 1970, que levou a uma recessão global, Jensen disse: “A comparação é fácil de fazer. O problema é que não está totalmente correto. Porque naquela época a quantidade de bens – não apenas petróleo, mas também fertilizantes, alumínio, todos os tipos de outros produtos – era muito menor do que aquilo de que dependemos hoje.’
O Tesouro deverá arrecadar milhares de milhões com o aumento do IVA sobre os combustíveis e com o imposto extraordinário sobre o petróleo e o gás. Mas um choque energético destruiria a promessa de Sir Keir de reduzir o custo de vida este ano.
O importante banqueiro Sir Howard Davies disse que o aumento nos custos de empréstimos do governo no último mês iria abrir um buraco de £ 12 bilhões nas finanças públicas se for mantido durante o resto do ano.
Sir Howard, antigo vice-governador do Banco de Inglaterra, alertou que “esbanjar” dinheiro num grande resgate de contas de energia poderia assustar os investidores internacionais e aumentar ainda mais as taxas de juro.
Numa chamada telefónica ontem com os ministros das finanças do G7, Reeves alertou contra o “proteccionismo”, entre receios de que a situação do Reino Unido possa ser agravada por países que acumulam os seus próprios abastecimentos.
Kemi Badenoch instou o primeiro-ministro a abandonar a proibição “maluca” de novas perfurações no Mar do Norte.
O líder conservador, que ontem visitou Aberdeen, disse: ‘Ele não precisa de mais reuniões, o sector do petróleo e do gás disse o que precisa.’
Nos últimos dias, analistas de energia apelaram aos ministros para que agissem para conservar os principais abastecimentos através de medidas como a redução dos limites de velocidade nas autoestradas e a suspensão dos voos domésticos. Mas Downing Street minimizou ontem a necessidade de ação imediata, dizendo que o Reino Unido continua bem abastecido.
A chanceler Rachel Reeves manteve discussões com seus homólogos do G7 na segunda-feira
Sir Keir disse que estava concentrado na “desescalada” da crise que levou ao bloqueio do Estreito de Ormuz, que normalmente transporta 20 por cento do petróleo mundial. Não é a nossa guerra’, disse ele.
‘Mas é nosso dever proteger os cidadãos britânicos.’
O nº 10 disse que o Reino Unido está em conversações com 35 países sobre a tentativa de desescalar a crise e elaborar um plano para reabrir o Estreito.
No entanto, não existem actualmente conversações com o Irão ou com Israel, e as relações com os EUA estão no seu ponto mais baixo há anos, deixando Sir Keir com pouca influência sobre os principais intervenientes.
