Detritos da nave espacial SpaceX são vistos no céu de um restaurante em turcos e caicos em 6 de março de 2025. Foto: AFP
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Detritos da nave espacial SpaceX são vistos no céu de um restaurante em turcos e caicos em 6 de março de 2025. Foto: AFP
O SpaceX de Elon Musk na quinta -feira mais uma vez perdeu o estágio superior de seu enorme foguete estelar em uma explosão ardente, mesmo quando o reforço foi capturado com sucesso em seu teste orbital – uma repetição quase da tentativa anterior.
Minutos após a separação de decolagem e reforço, um feed de vídeo ao vivo mostrou o estágio superior caindo incontrolavelmente antes do sinal cortar abruptamente.
Para todas as últimas notícias, siga o canal do Daily Star Google News. Imagens dramáticas circulando on-line mostraram detritos em brasa chovendo sobre as Bahamas.
“Pode confirmar que perdemos contato com o navio. Infelizmente, isso aconteceu da última vez também”, disse o porta -voz da SpaceX, Dan Huot, referindo -se ao voo de janeiro, que também terminou com o estágio superior se desintegrando sobre o Caribe.
As consequências impactaram imediatamente o espaço aéreo dos EUA.
A Administração Federal de Aviação (FAA) ativou brevemente uma “área de resposta de detritos”, atrasando os vôos dos aeroportos que se estendem de Newark e Filadélfia para Miami.
A agência confirmou que a SpaceX deverá realizar uma investigação antes que possa voar novamente.
A SpaceX disse em comunicado que um “evento energético na parte traseira do Starship” havia “resultou na perda de vários motores Raptor”.
“Isso, por sua vez, levou a … em última análise, uma perda de comunicações com a Starship”, afirmou, acrescentando que “não havia materiais tóxicos presentes nos detritos”.
“Realizaremos uma investigação completa, em coordenação com a FAA e implementaremos ações corretivas”.
Apesar do revés, a abordagem “Fail Fast, Learn Fast” da SpaceX ajudou a se tornar o provedor de serviços de lançamento dominante do mundo.
Mas o status de Musk como um dos conselheiros mais próximos do presidente Donald Trump e sua influência sobre os reguladores federais estão levantando preocupações sobre possíveis conflitos de interesse.
Oitavo teste de nave estelar
Starship – o maior e mais poderoso foguete do mundo – retirou -se da instalação Starbase da SpaceX em Boca Chica, Texas, logo após as 17h30 (2330 GMT).
Ele marcou seu oitavo teste orbital sem água, depois que as tentativas de lançamento foram esfregadas na segunda e quarta -feira.
Enquanto o estágio superior foi perdido para um segundo voo consecutivo, a SpaceX recuperou com sucesso o impulsionador super pesado, pegando -o com os braços mecânicos “de pauzinho” da torre de lançamento pela terceira vez – um feito impressionante de engenharia.
Cerca de 40 minutos após o lançamento, a SpaceX encerrou sua transmissão ao vivo, sem fornecer mais detalhes.
123 metros de altura-cerca de 30 metros mais altos que a estátua da liberdade-o Starship foi projetado para ser totalmente reutilizável e é essencial para a visão de longo prazo de Musk de colonizar Marte.
A NASA também aguarda uma versão modificada do Starship como um Lander Lunar para seu programa Artemis, que visa devolver astronautas à lua nesta década.
Mas antes que a SpaceX possa realizar essas missões, ele deve provar que o veículo é confiável, seguro para a tripulação e capaz de complexo reabastecimento em órbita-crítico para missões espaciais profundas.
A FAA previamente fundamentou a nave estrela após o seu voo de 16 de janeiro terminou em uma explosão no estágio superior.
Na sexta -feira passada, a agência permitiu que a SpaceX continuasse com este último teste antes de finalizar sua investigação sobre essa explosão.
Conflitos
Durante a presidência de Joe Biden, Musk frequentemente se chocava com a FAA, acusando-a de regulamentação excessiva sobre as preocupações ambientais e de segurança.
Agora, como o principal consultor de Trump em iniciativas de corte de custos, Musk enfrenta escrutínio sobre sua influência nas agências federais que supervisionam suas empresas.
De acordo com a Bloomberg News, um engenheiro da SpaceX visitou recentemente a sede da FAA, alertando os funcionários que seus empregos estavam em risco se não começaram a trabalhar em um programa para implantar milhares dos terminais de satélite Starlink da empresa em apoio ao sistema nacional de espaço aéreo.
A gigante das telecomunicações Verizon detém um contrato para atualizar a infraestrutura da FAA, mas esse acordo pode estar em risco, informou a Bloomberg.
A SpaceX negou as alegações, afirmando “relatórios recentes da mídia sobre SpaceX e a FAA são falsos”.
