Ao visitar uma cidade, transporte público decente e percursos pedestres fáceis fazem uma grande diferença na experiência geral.

Felizmente, você não precisa se preocupar em navegar pelas estradas lotadas de veículos em Atenas, já que ela foi considerada a melhor cidade para uma pausa sem carros.

A empresa de hospitalidade Accor compilou dados sobre cidades de todo o continente.

Analisaram factores que incluem até que ponto o centro é dominado por peões, a diversidade e a acessibilidade dos transportes públicos e a proximidade das atracções.

A capital grega obteve a pontuação mais alta, com 99,75 em 100, por ser facilmente explorada sem carro.

Impressionou com sua faixa de pedestres que circunda a Acrópole.

Os bairros de Atenas, como Plaka, Monastiraki e Psyrri, são facilmente acessíveis uns aos outros a pé.

Entretanto, a costa é facilmente acessível através de eléctrico e o aeroporto pode ser acedido através de metro.

Felizmente, você não precisa se preocupar em navegar pelas estradas lotadas de veículos em Atenas, já que ela foi eleita a melhor cidade para uma pausa sem carros.

Felizmente, você não precisa se preocupar em navegar pelas estradas lotadas de veículos em Atenas, já que ela foi eleita a melhor cidade para uma pausa sem carros.

A Accor analisou fatores que incluem a quantidade de pedestres no centro, a diversidade e a acessibilidade dos transportes públicos e a proximidade das atrações.

A Accor analisou fatores que incluem a quantidade de pedestres no centro, a diversidade e a acessibilidade dos transportes públicos e a proximidade das atrações.

Possui quatro grandes centros ferroviários e a cidade obteve impressionantes 97% em acessibilidade e conforto.

Munique, na Alemanha, ficou logo atrás, em segundo lugar, com pontuação de 97,7.

Aqueles que chegam podem chegar facilmente ao centro histórico da cidade de trem a partir do aeroporto e os visitantes podem explorar a pé.

Há muitos bondes circulando para os turistas que desejam se aventurar entre os pontos turísticos e as práticas escadas do U-Bahn também estão em locais úteis.

Lisboa ficou em terceiro lugar com uma pontuação de 91,28 e ostenta uma impressionante variedade de transportes de 100 por cento.

A capital portuguesa dispõe de diversas opções de transportes públicos – desde o metro até aos ferries que transportam os visitantes ao longo do Tejo.

Sófia, capital da Bulgária, ficou em quarto lugar com 88,16 pontos.

Um passe de transporte de 24 horas custa cerca de 2 euros e a cidade obteve 90% em acessibilidade e conforto.

Munique, na Alemanha, ficou logo atrás, em segundo lugar, com pontuação de 97,7

Munique, na Alemanha, ficou logo atrás, em segundo lugar, com pontuação de 97,7

A cidade tem 2.000 anos de história e os visitantes podem explorar vários pontos turísticos a pé, incluindo o Parque Borisova Gradina, a Catedral de St. Alexander Nevski e os mercados de rua.

Hamburgo ficou em quinto lugar e obteve uma pontuação de 87,12 em 100 devido às suas extensas zonas pedonais e à variedade de opções de transporte.

Viena e Porto seguiram de perto, também com 87,12, tal como Madrid.

Enquanto isso, o Zurique ficou em nono lugar com 81,8 em 100 e o Lyon ficou em décimo com 79,38.

As principais cidades sem carros na Europa

  1. Atenas
  2. Munique
  3. Lisboa
  4. Sófia
  5. Hamburgo
  6. Viena
  7. Porto
  8. Madri
  9. Zurique
  10. Lyon

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