Raquel Reeves foi ontem à noite acusado de lucrar com o aumento dos preços dos combustíveis.
A afirmação surgiu em meio a uma briga furiosa com gasolina chefes.
Kemi Badenoch juntou-se a alguns dos principais chefes empresariais da Grã-Bretanha no ataque ao Chanceler, que está a arrecadar receitas fiscais crescentes devido aos preços mais elevados nas bombas.
O chefe da Next, Lord Wolfson, disse que o Governo não deve acabar lucrando com a crise no Médio Oriente.
Enquanto isso, EM o chefe Stuart Machin culpou os impostos verdes do Partido Trabalhista pelo aumento das contas de energia das empresas.
A enxurrada de críticas dirigidas a Reeves ocorre no momento em que os chefes dos postos de gasolina estão em desacordo com Rua Downing.
Tanto Keir Starmer como o seu Chanceler sugeriram repetidamente que os retalhistas estão a lucrar com a guerra no Irão.
Mas as empresas argumentaram que é o Governo quem está a lucrar porque recebe receitas acrescidas através do IVA e dos impostos sobre os combustíveis quando os preços são mais elevados.
Kemi Badenoch foi acompanhado por alguns dos principais chefes empresariais da Grã-Bretanha no ataque ao Chanceler (foto na quarta-feira), que está arrecadando receitas fiscais crescentes devido aos preços mais altos nas bombas
A enxurrada de críticas dirigidas a Reeves ocorre no momento em que os chefes dos postos de gasolina estão em desacordo com Downing Street (foto: bombas de gasolina rotuladas com placas de ‘fora de uso’ em um posto de gasolina em Weymouth, Dorset, na semana passada)
Lord Wolfson disse: ‘Penso que um pedido razoável da nossa indústria – e na verdade de toda a indústria – é que o governo não acabe por lucrar com isso.
‘Seria um pedido muito razoável dizer ao governo: ‘Na verdade, não ganhe mais dinheiro com isto do que esperava’.’
Depois de chegar a um evento num camião-tanque da marca Fuel Britannia para destacar a situação das famílias que enfrentam contas mais elevadas, a Sra. Badenoch apelou ao Partido Trabalhista para pedir desculpa depois de se ter revelado que havia poucas provas de que as empresas petrolíferas tivessem praticado a manipulação de preços – o termo para cobrar excessivamente por um produto que está em falta ou em alta procura.
Ela disse que os chefes do pátio estavam “trabalhando duro, acordando cedo”. Eles estão sendo tributados ao máximo.
“Eles estão sendo responsabilizados pelos aumentos nos preços dos combustíveis. Onde na verdade é Rachel Reeves quem está aumentando os preços.
Os ministros acusaram as empresas petrolíferas de especulação – chamando mesmo patrões e fornecedores de energia a Downing Street para exigir que não deixassem os condutores pagarem “acima das probabilidades” à medida que a crise do Irão se aprofundava.
Os retalhistas de gasolina retiraram-se da primeira reunião deste tipo devido à linguagem hostil de Whitehall, apenas para serem persuadidos a recuar no último minuto.
A margem obtida pelos retalhistas sobre um litro de gasolina é actualmente de seis por cento, segundo o RAC.
Mas o imposto sobre os combustíveis está fixado em 52,95 pence por litro, enquanto uma taxa de IVA de 20 por cento significa que a receita do Governo aumenta à medida que os preços sobem.
Desde o início da guerra, os preços subiram cerca de 15 cêntimos por litro para a gasolina e 30 cêntimos por litro para o gasóleo – custando aos condutores do Reino Unido mais de 300 milhões de libras, de acordo com uma análise esta semana.
Enquanto o país luta com o custo de vida, o governo tem enfrentado apelos para cancelar um próximo aumento de 5 centavos no imposto sobre os combustíveis.
Aumentará 1p em setembro, 2p em dezembro e mais 2p em março de 2027.
Depois de chegar a um evento em um caminhão-tanque da marca Fuel Britannia para destacar a situação das famílias que enfrentam contas mais altas, a Sra. Badenoch (foto no evento) pediu desculpas aos trabalhistas
Ontem, Reeves enfrentou pressão adicional da Reforma, com o porta-voz do Tesouro, Robert Jenrick (na foto, em uma visita a um posto de gasolina em Dover, Kent, na quinta-feira), pedindo-lhe que reduzisse pela metade o IVA sobre a gasolina por três meses.
Mas enquanto os Trabalhistas continuam a descartar a reversão do corte, o líder Conservador criticou os Trabalhistas por avançarem com “coisas que não funcionaram”.
Num estaleiro de construção no oeste de Londres, a Sra. Badenoch disse que a abordagem trabalhista era “empobrecer famílias, famílias e empresas”.
Ela acrescentou: ‘É hora de acabar com o aumento bobo de impostos que Rachel Reeves está aplicando ao imposto sobre o combustível. É hora de fazer com que a Grã-Bretanha volte a funcionar.’
Os ministros insistiram esta semana que os condutores não precisam de mudar os seus hábitos de condução e o Governo “absolutamente não” planeava apagões ou racionamento de gasolina.
Mas o ex-executivo da BP, Nick Butler, alertou ontem que o Reino Unido poderá enfrentar escassez de petróleo e gás em apenas duas a três semanas.
Ontem uma Superloja Tesco em Worcester ficou sem gasolina.
Ontem, Reeves enfrentou pressão adicional da Reforma, com o porta-voz do Tesouro, Robert Jenrick, pedindo-lhe que reduzisse pela metade o IVA sobre a gasolina por três meses.
Ele disse: ‘Ela está ganhando dezenas de milhões de libras por semana em receitas fiscais extras como resultado direto da guerra; o mínimo que ela poderia fazer é diminuir o golpe.
E o presidente-executivo da Marks & Spencer acusou o Governo de adicionar impostos às contas de energia que “não têm nada a ver com o preço do petróleo ou do gás”.
Stuart Machin criticou as taxas verdes – que representam agora mais de metade dos custos energéticos do retalhista – como “simplesmente não sustentáveis”.
“Nos últimos anos, os ‘custos políticos’ na nossa conta de energia dispararam”, escreveu Machin no LinkedIn.
Ele também criticou os impostos trabalhistas sobre o emprego, que, segundo ele, estavam “decepcionando uma geração de crianças”.
Uma fonte do Tesouro disse: “Tomámos medidas precisamente para evitar que as empresas explorassem esta crise – e se o fizerem, iremos reprimi-la – porque os Trabalhistas estão do lado dos trabalhadores”.
