À medida que o caos nas viagens continua a tomar conta de todo o Médio Oriente, muitos britânicos – tanto em casa como aqueles retidos na região – estão, compreensivelmente, ansiosos por saber quando os voos serão retomados.
À luz da onda de violência e agitação no Médio Oriente, os britânicos que viajam para e dentro do Médio Oriente enfrentam graves perturbações nas suas férias.
Os voos para muitos dos principais centros da região foram cancelados ou suspensos.
Vem depois dos EUA e israelense ataca Irã no fim de semana foram recebidos com ataques de mísseis do Irã em toda a região.
Embora os voos comecem lentamente a repatriar as pessoas retidas na região, os voos comerciais ainda não foram reiniciados com força total. Enquanto isso, a noite passada está planejada voo fretado organizado pelo governo do Reino Unido para trazer os britânicos de Omã para casa não conseguiu decolar.
Aqui está tudo o que você precisa saber sobre quando os voos para o Oriente Médio estão previstos para serem retomados…
Os principais centros da região, como o Aeroporto de Dubai, foram interrompidos como resultado
Quando os voos serão retomados?
Não está claro exatamente quando os voos serão retomados.
No entanto, algumas companhias aéreas, incluindo a British Airways, estão começando a operar voos de lugares como Omã.
E a empresa de análise de aviação Cirium prevê que os cancelamentos continuarão por pelo menos uma semana. Será específico do país e da companhia aérea.
Muitas companhias aéreas descartaram a possibilidade de quaisquer voos serem programados até pelo menos quinta-feira, dia Guardião relatado.
De acordo com a comunidade de membros do Travel Risk Management, The Trip Group, o espaço aéreo sírio estará fechado até 8 de março.
No Iraque, o encerramento do espaço aéreo a nível nacional é prorrogado até 7 de Março.
Entretanto, para os estados do Golfo, os EAU, a Arábia Saudita, o Qatar e o Kuwait fecharam parcial ou totalmente o espaço aéreo.
Anton Radchenko, especialista em aviação e fundador da AirAdvisordiz ao Daily Mail: “Se não houver mais escalada, espero um aumento significativo nos próximos dias nas principais rotas do Golfo.
“Mas um retorno total ao normal, como frequências diárias confiáveis, reencaminhamento mínimo, bancos de conexão normais através dos principais hubs, normalmente leva mais tempo porque as companhias aéreas precisam reposicionar aeronaves e tripulações, limpar atrasos e reconstruir as rotações perdidas.
“Mesmo após o reinício dos primeiros voos, a interrupção pode ecoar globalmente durante uma semana, à medida que as redes se reequilibram.”
Anton Radchenko, especialista em aviação e fundador da AirAdvisor, opinou sobre o assunto
Benjamin Wohl, diretor de operações da empresa de fretamento de jatos particulares Tribeca Jets, acrescentou: “Dependendo das circunstâncias, você poderá ver um retorno gradual ao normal em algumas áreas, enquanto outras ainda estão fechadas. O tempo está diretamente relacionado com os desenvolvimentos em constante mudança no terreno e não há como saber enquanto as coisas ainda estão voláteis.
‘Israel está começando a considerar alguns voos de entrada por hora para retornar alguns de seus cidadãos que ficaram retidos no exterior. Você poderá começar a ver mais do mesmo no Bahrein, Catar, Emirados Árabes Unidos, etc. nas próximas semanas. Os especialistas previram um conflito de duas a cinco semanas.
“Se essas previsões se confirmarem, espere um regresso normal ao tráfego aéreo nas semanas seguintes à cessação das hostilidades. Outra possibilidade é um retorno limitado se os combates passarem de uma guerra total para uma intensidade mais baixa, especialmente se forem limitados a um ou dois países.
“Nessa situação, veremos o que vemos atualmente em relação à batalha de anos com a Ucrânia: as companhias aéreas simplesmente evitam o espaço aéreo direto da nação em guerra. Até agora, apenas os ultra-ricos conseguiram entrar ou sair em raros aviões particulares.
As coisas voltarão ao normal imediatamente?
Mesmo quando o espaço aéreo começar a se abrir, é improvável que as coisas voltem ao normal imediatamente.
Anton disse: ‘No momento, a melhor maneira de pensar quando os voos serão retomados é em fases. Já estamos a assistir à primeira fase: o regresso de operações limitadas e rigorosamente controladas nos corredores de menor risco, com as transportadoras a reiniciarem selectivamente e a manterem os horários fluidos.
«A retoma de serviços como Londres-Dubai e Londres-Riade é um forte sinal de que partes da rede podem voltar a operar quando o espaço aéreo e as avaliações de risco o permitirem.
“A segunda fase é o que a maioria dos passageiros sentirá: horários comerciais mais amplos retornando, mas com cancelamentos e reencaminhamentos de última hora ainda prováveis.
“A imagem do espaço aéreo da região não é aberta/fechada de forma binária, pode mudar de hora em hora dependendo dos eventos de segurança e dos NOTAMs, e é por isso que as companhias aéreas continuarão a publicar horários conservadores e só aumentarão a escala quando a estabilidade se mantiver.”
Anton prosseguiu: “Para os viajantes, a lição prática é tratar os próximos dias como um frágil período de recuperação. Confirme o status do voo com frequência, mantenha as opções de rota flexíveis e, se você estiver se conectando através dos principais hubs, presuma que os horários podem mudar a curto prazo, enquanto as restrições do espaço aéreo permanecem dinâmicas.
No início da semana, o especialista em viagens Simon Calder disse que é improvável que os voos voltem a funcionar com capacidade total em breve.
Ele explicou: ‘Basta ter em mente que todos os dias que não há voos entrando e saindo do aeroporto internacional mais movimentado do mundo, Dubai, Doha e Abu Dhabi, são dois mil e quinhentos voos e cerca de meio milhão de pessoas. Os números são realmente surpreendentes.
“A cada hora, geralmente, em média, 20.000 pessoas pousam e partem desses aeroportos, e por isso há um enorme problema a acumular-se.
‘E certamente os números não foram somados porque, claro, há pessoas lá, mas o que está acontecendo é que as férias das pessoas estão acabando e então elas estão sendo colocadas no final da fila do aeroporto.’
Ele acrescentou: ‘Portanto, vai levar algum tempo para que isso volte ao normal e eu simplesmente espero que isso seja feito com o máximo de energia – e na verdade dinheiro – apenas para tentar garantir que as pessoas voltem quando precisarem, o mais rápido possível.’
Qual espaço aéreo está fechado no Oriente Médio?
Os países do Golfo fecharam os seus espaços aéreos.
O espaço aéreo sobre os Emirados Árabes Unidos, Catar, Kuwait, Israel, Bahrein, Iraque e Jordânia permaneceu quase completamente vazio na manhã de quarta-feira, demonstrou o site de rastreamento de voos Flightradar24.
Alguma companhia aérea já começou a realizar voos?
Ontem à noite, o primeiro voo fretado pelo governo do Reino Unido foi preparado para levar os britânicos para casa de Omã não conseguiu decolar.
Diz-se que passageiros aterrorizados estavam quebrando janelas e tendo ataques de pânico enquanto estavam sentados indefesos na pista do avião em Mascate. Um deles descreveu a provação como um “show total de merda”.
Ele estava programado para partir da capital de Omã às 23h GST de quarta-feira, mas não pôde “devido ao horário do piloto”.
Num comunicado do Ministério das Relações Exteriores, alegaram que isso se devia a “questões técnicas”, mas acrescentaram que agora se espera que decole ainda hoje.
Enquanto isso, A British Airways realizará vários voos de Omã ao Reino Unido na tentativa de trazer de volta milhares de britânicos retidos do Oriente Médio em meio ao conflito em curso.
A British Airways está preparada para operar vários voos de Omã para Heathrow
A companhia aérea anunciou que operará voos de Mascate, em Omã, para Londres Heathrow nos dias 6 e 7 de março.
Os voos no final da semana serão para clientes que fizeram reservas na companhia aérea, mas agora estão presos em Omã ou nos Emirados Árabes Unidos.
Mas a Qatar Airways disse que as operações de voos regulares permanecem temporariamente suspensas devido ao encerramento do espaço aéreo do Qatar.
A Qatar Airways retomará as operações assim que a Autoridade de Aviação Civil do Catar anunciar a reabertura segura do espaço aéreo do Catar.
Um porta-voz da Virgin Atlantic disse: ‘Após a reabertura do espaço aéreo no Oriente Médio, nossos serviços entre Londres Heathrow e Dubai e Riade foram reiniciados na terça-feira, 3 de março. A segurança dos nossos clientes e pessoas é sempre a nossa principal prioridade e os nossos voos estão sujeitos a avaliações contínuas.
“Estamos entrando em contato com os clientes sobre seus preparativos de viagem e remarcando clientes afetados por voos cancelados, priorizando a remarcação daqueles registrados como estando fora de casa. Gostaríamos de agradecer-lhes pela sua paciência e compreensão e recomendamos que todos os clientes que pretendam viajar de ou para Dubai e Riade nas próximas 48 horas verifiquem o estado do seu voo em virginatlantic.com antes de irem para o aeroporto.
«Continuamos a monitorizar a situação no Médio Oriente com avaliações dinâmicas contínuas e alterações ativas nas nossas rotas de voo com base nas informações e orientações mais recentes, se necessário.»
O que foi aberto até agora?
Milhares de cidadãos britânicos começaram a chegar a casa vindos do Médio Oriente devastado pela guerra, à medida que as companhias aéreas aumentavam os voos para fora dos EAU e o governo fretava o seu primeiro voo de evacuação de emergência.
O Governo parece estar a confiar nas companhias aéreas comerciais para levar os passageiros de volta para casa, fretando apenas um único voo a partir de Omã, sem planos para uma evacuação em grande escala – embora este voo, programado para ontem à noite, não tenha descolado.
Na terça-feira, a Emirates operou sete voos de Dubai para o Reino Unido, enquanto a Etihad fez duas partidas de Abu Dhabi. A Virgin Atlantic está operando um voo de Dubai para Londres Heathrow.
A British Airways não reiniciou o seu programa habitual de voos na região, mas realizará um voo de evacuação para Heathrow a partir de Mascate, que normalmente não serve.
A Wizz Air não iniciou nenhum voo na região afetada.
Mas a Etihad e a TUI estão trabalhando em voos de repatriação.
Quando o aeroporto de Dubai poderá reabrir?
Embora o aeroporto de Dubai não realize muitos voos, algumas companhias aéreas lançaram vários voos.
Em comunicado, a Emirates disse: “A Emirates pode confirmar que está operando atualmente com um horário de voo reduzido até novo aviso. Isto segue-se à reabertura parcial do espaço aéreo regional para a condução segura dos voos comerciais.
‘Para os dias 5 e 6 de março, mais de 100 voos partirão de Dubai e retornarão. Esses voos transportarão pessoas ansiosas por chegar ao seu destino final, bem como cargas essenciais como perecíveis e farmacêuticos.
“A Emirates continuará a reconstruir gradualmente o seu calendário de voos, sujeito à disponibilidade do espaço aéreo e ao cumprimento de todos os requisitos operacionais. A segurança é sempre a nossa principal prioridade.
«Continuamos a monitorizar a situação e a adaptar as nossas operações em conformidade.
«Por enquanto, os clientes só deverão dirigir-se ao aeroporto se tiverem uma reserva confirmada.
“Pedimos a todos os clientes que consultem emirates.com e os nossos canais oficiais de redes sociais, onde publicaremos as últimas atualizações.”
Devo cancelar minhas férias no Oriente Médio?
Se você está planejando ir para uma área com um novo aviso, poderá cancelar sua viagem e provavelmente será compensado.
Se você tiver uma viagem reservada para uma área não afetada pela última escalada, é improvável que consiga reivindicar seu dinheiro de volta.
Para áreas onde o FCDO desaconselha viagens, ignorar o conselho pode invalidar o seu seguro.
Os turistas que já estão nas áreas afetadas são aconselhados a entrar em contato com sua seguradora.
Fale com a sua seguradora se tiver alguma dúvida ou para confirmar se o seu cancelamento será coberto pelo seguro.
