Uma aeronave da Qantas Airways Boeing 737 decola do Aeroporto Internacional de Sydney, em Sydney, em 18 de agosto de 2025. Um tribunal australiano multou a Qantas Aus US $ 90 milhões (US $ 59 milhões) em 18 de agosto por demitir ilegalmente 1.800 funcionários terrestres durante a Covid-19 Pandemic. (Foto de David Gray / AFP)

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Uma aeronave da Qantas Airways Boeing 737 decola do Aeroporto Internacional de Sydney, em Sydney, em 18 de agosto de 2025. Um tribunal australiano multou a Qantas Aus US $ 90 milhões (US $ 59 milhões) em 18 de agosto por demitir ilegalmente 1.800 funcionários terrestres durante a Covid-19 Pandemic. (Foto de David Gray / AFP)

Um tribunal australiano multou a Qantas Aus US $ 90 milhões (US $ 59 milhões) na segunda-feira por demitir ilegalmente 1.800 funcionários do solo durante a pandemia Covid-19, encerrando uma batalha legal de cinco anos pelos direitos dos trabalhadores.

O juiz do Tribunal Federal Michael Lee disse que queria que a penalidade fosse uma “verdadeira dissuasão” para empresas que poderiam ser tentadas pelas recompensas financeiras de violar a lei de trabalho.

A Qantas decidiu demitir os trabalhadores e terceirizar seus empregos em agosto de 2020, um período de bloqueios e fechamentos de fronteira quando nenhuma vacina covid-19 estava amplamente disponível.

O Tribunal Federal da Austrália descobriu posteriormente que a Qantas agiu ilegalmente, apesar de seus “imperativos comerciais” declarados porque impediram a equipe de acessar seus direitos de negociar ou tomar medidas industriais.

Mais tarde, negou provimento ao recurso pela companhia aérea.

Há muito tempo, o “Espírito da Austrália”, Qantas, de 104 anos, está em uma missão de reparar sua reputação, que foi atingida nos últimos anos pelos sacos ilegais, os preços dos ingressos crescentes, as reivindicações de serviço desleixado e a venda de assentos em voos já cancelados.

A executiva -chefe da Qantas, Vanessa Hudson, assumiu o cargo em 2023, prometendo melhorar a satisfação do cliente.

Ela substituiu Alan Joyce, que deixou o cargo mais cedo do que o planejado, pois a Qantas sofreu críticas ao tratamento de trabalhadores e passageiros, apesar de oferecer lucros para os acionistas.

– ‘Nós sinceramente pedimos desculpas’ –

Qantas disse que aceitou a penalidade.

“A decisão de terceirizar há cinco anos, particularmente durante um tempo tão incerto, causou dificuldades genuínas para muitos de nossa ex -equipe e suas famílias”, disse Hudson.

“Pedimos desculpas sinceramente a todos e a cada um dos 1.820 funcionários de manuseio de solo e com suas famílias que sofreram como resultado”, disse ela em comunicado.

A Qantas trabalhou por 18 meses para mudar a maneira como funciona e “reconstruir a confiança”, disse o chefe da companhia aérea.

“Essa continua sendo a nossa maior prioridade, pois trabalhamos para recuperar a confiança que perdemos”.

A multa da Qantas deve ser paga em duas partes, disse o tribunal, com Aus US $ 50 milhões indo para o sindicato dos trabalhadores de transporte e Aus US $ 40 milhões sendo mantidos por pagamentos futuros aos ex -trabalhadores.

A penalidade é adicional a um pagamento de compensação de AUS US $ 120 milhões para ex -funcionários afetados que a Qantas concordou no ano passado.

“Faz cinco anos longos. Hoje é uma vitória, não apenas para nossos colegas, mas para todos os trabalhadores australianos”, disse Anne Guirguis, que trabalhou na Qantas por 27 anos limpando aeronaves antes de ser demitido.

“Podemos fechar este capítulo e seguir em frente agora”, disse Guirguis a repórteres fora do tribunal.

O secretário Nacional dos Trabalhadores de Transportes, Michael Kaine, descreveu a decisão de segunda -feira como uma “vitória final” para os trabalhadores da Qantas.

“A Qantas não lamentou os trabalhadores quando terceirizou ilegalmente esses trabalhadores, muitos descobrindo que haviam perdido o emprego por um alto -falante na sala de almoço”, disse Kaine.

“A Qantas só lamentou agora que precisa pagar a maior multa de qualquer empregador da história corporativa australiana”.

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