Eu dificilmente sou um comedor exigente. Mas tenho dificuldade em pensar em um voo em que considero as opções de refeições a bordo totalmente inaceitáveis.
Na verdade, eu diria que gosto de comer no avião.
Claro, se você estiver voando na classe executiva ou, atrevo-me a sonhar, na primeira classe, sem dúvida a experiência gastronômica é mais elevada do que a dos passeios econômicos de longa distância.
Mas, independentemente disso, geralmente fico mais do que feliz – até animado – em retirar aquela folha de prata e cavar minha bandeja de macarrão reaquecido, pãozinho, cubo de queijo e salada de frutas.
Obviamente, ninguém quer comer restos durante uma viagem de nove horas. Mas acho que a comida de avião tem uma reputação pior do que merece.
Certamente é um pouco irracional esperar uma experiência gourmet enquanto voa a 30.000 pés de altura?
Você tem que considerar a jornada que a comida faz para chegar até nós, passageiros, por exemplo.
Mesmo se você estiver sentado na frente, todos os alimentos a bordo são preparados em massa em um serviço de catering antes de serem reembalados, resfriados, refrigerados e reaquecidos a bordo – e cada etapa tem um impacto no sabor.
A comida de avião certamente divide muitos passageiros – com muitos criticando as opções servidas a 30.000 pés
Depois que a comida chega até você, as condições de consumo também não são favoráveis.
Numa tentativa de compreender porque é que a qualidade da comida dos aviões é tão “má”, um professor de Oxford mostrou que a sensibilidade das nossas papilas gustativas diminui 30% quando estamos no ar, devido à queda na humidade, na pressão atmosférica e, surpreendentemente, no ruído de estar num avião.
Há também factores ambientais a considerar, como a falta de envolvimento social durante as refeições e a utilização de talheres descartáveis.
Então, quando a Qatar Airways anunciou uma “colaboração gastronómica” com o famoso chef francês Yannick Alleno, orgulhoso guardião de 17 estrelas Michelin, não pude deixar de pensar: qual é o sentido?
É certo que você pode ler ótimas críticas no fórum de passageiro frequente FlyerTalk, elogiando tanto a comida quanto a qualidade do serviço.
E talvez eu também fosse cortejado por uma costela de cordeiro com crosta de ervas, seguida de crepes Pandan com creme de coco.
Mas em quase todos os casos, qualquer elogio culinário é imediatamente enfraquecido por uma qualificação.
“Este bacalhau preto pode ser uma das melhores coisas que já comi no ar”, diz um deles. Outro declara que o caviar é “a melhor comida de avião que já comi”.
Para outros, receber refeições durante uma viagem aérea é uma experiência altamente positiva
Portanto, mesmo que você tenha feito sua refeição cuidadosamente preparada por um chef com estrela Michelin e esteja comendo um dos alimentos mais caros do mundo, ela nunca poderá ser experimentada como algo mais do que simplesmente isso: ‘comida de avião’.
Eu acho que isso é justo. Afinal, a comida de avião não faz parte da diversão de viajar de longa distância?
Para mim, há algo quase ritualístico em comer frango morno ou macarrão levemente oleoso enquanto bebo vinho em um copo de plástico.
Na verdade, você pode até ver o purgatório culinário a bordo como um grande ato de aquecimento para (espero) toda a boa comida que está por vir quando seu destino for finalmente alcançado.
