Pessoas aproveitam o clima na Galeria Nacional de Arte fechada em Washington, DC, em 20 de outubro de 2025. Foto AFP
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Pessoas aproveitam o clima na Galeria Nacional de Arte fechada em Washington, DC, em 20 de outubro de 2025. Foto AFP
A paralisação do governo dos EUA se tornou a mais longa de todos os tempos na quarta-feira, superando o recorde de 35 dias estabelecido durante o primeiro mandato de Donald Trump, enquanto seu governo alertava sobre o caos nas viagens aéreas nos feriados e ameaçava os benefícios dos americanos em uma tentativa de forçar uma resolução.
As agências federais têm estado paralisadas desde que o Congresso não conseguiu aprovar o financiamento depois de 30 de Setembro, e a dor tem aumentado à medida que os programas de assistência social – incluindo a ajuda que ajuda milhões de americanos a pagar as compras – ficam no limbo.
Houve nos últimos dias os primeiros sinais frágeis de progresso no Congresso na procura de uma rampa de saída, embora – por enquanto – 1,4 milhões de trabalhadores federais, desde controladores de tráfego aéreo a guardas de parques, continuem em licença forçada ou a trabalhar sem remuneração.
Horas antes de o recorde de paralisação cair à meia-noite, a administração Trump soou o alarme sobre a turbulência nos aeroportos em todo o país se a crise se prolongar além da sexta semana, com o agravamento da escassez de pessoal afetando os aeroportos e fechando seções do espaço aéreo.
“Então, se vocês nos levarem para daqui a uma semana, democratas, vocês verão um caos em massa… vocês verão atrasos em massa nos voos”, disse o secretário de Transportes, Sean Duffy, em entrevista coletiva na Filadélfia.
“Veremos cancelamentos em massa e poderemos ver-nos fechar certas partes do espaço aéreo, porque simplesmente não podemos administrá-lo porque não temos controladores de tráfego aéreo”.
Espera-se que as viagens aéreas no Dia de Ação de Graças estabeleçam um novo recorde este ano, projetou a American Automobile Association (AAA) – com 5,8 milhões de pessoas programadas para voar internamente durante o feriado de 27 de novembro.
Mais de 60 mil controladores de tráfego aéreo e agentes da Administração de Segurança dos Transportes (TSA) trabalham sem remuneração, e a Casa Branca alertou que o aumento do absentismo pode significar o caos nas filas de check-in.
Os trabalhadores do aeroporto que alegaram doença em vez de trabalharem sem remuneração – o que levou a atrasos significativos – foram um factor importante para Trump pôr fim à paralisação de 2019.
Contudo, tanto os Democratas como os Republicanos permanecem inabaláveis relativamente ao principal ponto de discórdia da actual paralisação: as despesas com a saúde.
– ‘Desafio’ –
Os democratas dizem que só darão votos para pôr fim ao lapso de financiamento depois de ter sido alcançado um acordo para prolongar os subsídios de seguros que expiram e que tornam os cuidados de saúde acessíveis a milhões de americanos.
Mas os republicanos insistem que só abordarão os cuidados de saúde quando os democratas votarem para reacender as luzes em Washington.
Embora a liderança de ambos os lados tenha mostrado pouca vontade de compromisso, tem havido sinais de vida nos bancos traseiros, com um punhado de democratas moderados a trabalhar para encontrar uma saída de emergência.
Um grupo bipartidário separado de quatro membros centristas da Câmara revelou na segunda-feira uma estrutura de compromisso para reduzir os custos do seguro saúde.
Os democratas acreditam que milhões de americanos que vêem os prémios disparados à medida que se inscrevem em programas de seguro de saúde para o próximo ano pressionarão os republicanos a procurarem um compromisso.
Mas Trump manteve-se firme na recusa de negociar, dizendo à CBS News numa entrevista transmitida no domingo que “não seria extorquido”.
O presidente tem procurado aplicar a sua própria pressão para forçar os democratas a ceder, ameaçando despedimentos em massa de funcionários federais e utilizando o encerramento para atingir prioridades progressistas.
Trump repetiu na terça-feira a ameaça de seu governo de interromper um programa de ajuda vital que ajuda 42 milhões de americanos a pagar mantimentos pela primeira vez em seus mais de 60 anos de história, embora a medida tenha sido bloqueada por dois tribunais.
A Casa Branca esclareceu mais tarde, no entanto, que estava a “cumprir integralmente” as suas obrigações legais e a trabalhar para que os pagamentos parciais do SNAP fossem “lançados tanto quanto possível e o mais rapidamente possível”.



















